Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 310
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | New York Railways Corp. | 310 | 31.12.1911 |
| Metropolitan Street Railway | 1910 | ||
| 1460 |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1898 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #8255. Rebuilt as a PAYE car. | |
↑ Списан
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1911 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Показать все данные |
| №: | 310 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1460 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 310 | Конка | Third Avenue RR | |||
| 1460 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | До 1917 — 921 | ||
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | До 1926 — 74 | ||
| 310 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue Ry. | 1893 | ||
| 310 | Двухосный моторный Laclede | NYC Interborough | 1893 | Wing car. До 1918 — линейный; до 1912 — 85 | |
| 310 | Двухосный моторный Laclede | Manhattan Brg. | 1893 | 1912 ex Third Avenue Railway | |
| 310 | Двухосный моторный Laclede | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 85. С 1918 — служебный | |
| 310 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 310 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1895 | ||
| 310 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | Slot scraper. До 01.1911 — линейный | |
| 310 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | С 01.1911 — служебный | |
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1897 | С 1914 — BRT / B&QT, 1655 | |
| 310 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 310 | Четырёхосный моторный вагон | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | |
| 310 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 1460 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1901 | До 1908 — 3060 | |
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | NY&QCRy | 1904 | Burned in Woodside Carhouse fire | |
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | Steinway Lines | 1905 | До 3.03.1923 — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1916 — Yonkers, 25 | |
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1916 — Yonkers, 25. С 3.03.1923 — Steinway Lines | |
| 310 | TARS Lightweight | Yonkers | 06.1937 | До 1950 (?) — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1938 — Yonkers | |
| 310 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 06.1937 | До 1938 — Yonkers. С 1950 (?) — Yonkers | |
| 310 | TARS Lightweight | Yonkers | 06.1937 | С 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → New York Railways Corp. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York Railways Corp.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.