Городской электротранспортНоррчёпинг, трамвайный вагон № 35
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Норрчёпинг | Трамвай | 35 | 10.2013 | "Georg "Åby" Ericson" |
| Стокгольм | Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) | 7 | 05.2013 | |
| Норрчёпинг | Трамвай | 35 | 11.2011 | |
| Стокгольм | Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) | 2010 | ||
| Норрчёпинг | Трамвай | 2007 |
| Город: | Норрчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| Модель: | Bombardier Flexity Classic |
| Построен: | 2007 |
| Заводской №: | 829/029 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | "Georg "Åby" Ericson" |
| В 2010 году передан в аренду Stockholm Lokaltrafik (SL) | |
Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
2022
2021
| Город: | Норрчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 35 |
| Примечание: | "Georg "Åby" Ericson" |
| Показать все данные |
↑ Октябрь 2013 г. Передан в другой город
| Город: | Стокгольм Швеция |
| Депо/Парк: | Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) |
| №: | 7 |
| Показать все данные |
 |
Hamngatan 27 августа 2013 г., вторник |
¤ |
| Город: | Стокгольм Швеция |
| Депо/Парк: | Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) |
| №: | 7 |
| Показать все данные |
↑ Май 2013 г. Передан в другой город
| Город: | Норрчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 35 |
| Показать все данные |
| Город: | Норрчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 35 |
| Показать все данные |
↑ Ноябрь 2011 г. Передан в другой город
| Город: | Стокгольм Швеция |
| Депо/Парк: | Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) |
| №: | 35 |
| Показать все данные |
 |
Djurgardsvägen 3 августа 2011 г., среда |
¤ |
2011
2007
| Город: | Стокгольм Швеция |
| Депо/Парк: | Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) |
| №: | 35 |
| Показать все данные |
↑ 2010 г. Передан в другой город
| Город: | Норрчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 35 |
| Показать все данные |
↑ 2007 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Конка | SNS | 1878 | До ???? — 30. С 1905 — Двухосный прицепной вагон № 207; с 1917 — 507; с 1919 — Упсала, 25; с 1988 — Мальмчёпинг, 25 | ||
| 7 | Двухосный моторный ASEA | Lidingöbanan | 1914 | |||
| 35 | GMV M4 | - | 1935 | |||
| 7 | ASEA/ASJ A24B | Lidingöbanan | 1945 | До 1971 — LiB | ||
| 7 | ASEA/ASJ A24B | LiB | 1945 | С 1971 — Lidingöbanan | ||
| 35 | ASEA M67K | - | 1966 | 11.2008 | До 1995 — 135. С 2001 — 81 |
Cписки подвижного состава:
- Норрчёпинг → Трамвай → Bombardier Flexity Classic
- Стокгольм → Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N) → Bombardier Flexity Classic
- Норрчёпинг → Трамвай
- Стокгольм → Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 и L7N)
- Норрчёпинг → Bombardier Flexity Classic
- Стокгольм → Bombardier Flexity Classic
- Швеция → Bombardier Flexity Classic
- Bombardier Flexity Classic
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.