TransPhotoГородской электротранспорт

Буэнос-Айрес, вагон метро № 5

Город:Буэнос-Айрес   Аргентина
Депо/Парк:Talleres Polvorín
Модель:La Brugeoise serie I
Построен:1913
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.
В 2012 г. работал на линии. Эксплуатация прекращена не позднее 11.01.2013. В 2013 г. отреставрирован.

Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать

212 КБ
2
314

In memory of Buenos-Aires’ wooden La Brugeoise metro cars, 1913 – 2013. Cars of this type were retired in 01.2013.
A presentation on the 100th anniversary of the Buenos-Aires metro.
Памяти деревянных метровагонов Буэнос-Айреса модели La Brugeoise, 1913 – 2013. Вагоны данного типа были выведены из оборота в январе 2013 г
Выставка к 100-летию метрополитена Буэнос-Айреса.
Author: carlosdob777

1 декабря 2013 г., воскресенье
Прислал Ymtram

¤
2013
1913
48 КБ
2
483

Belgique, Bruges

Первый вагон бельгийского производства серии I на заводе перед отправкой в Буэнос-Айрес
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_2.jpg, public domain

1913 г.
Прислал Aviateur

¤

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава: