Городской электротранспортКэмден, трамвайный вагон № 3093
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Кэмден | Public Service Railway Co. — Южное подразделение | 3093 | 1907 | |
| South Jersey Gas & Electric & Traction Co. | 187 | ≈ 1904 | ||
| Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. | 115 | 1896 | ||
| Буффало | Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway | 54 | 1896 |
| Город: | Кэмден США |
| Депо/Парк: | Public Service Railway Co. — Южное подразделение |
| Модель: | Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp |
| Построен: | 1895 |
| Заводской №: | 518 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Списан
| Депо/Парк: | Public Service Railway Co. — Южное подразделение |
| №: | 3093 |
| Показать все данные |
↑ 1907 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | South Jersey Gas & Electric & Traction Co. |
| №: | 187 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | South Jersey Gas & Electric & Traction Co. |
| №: | 187 |
| Показать все данные |
↑ 1904 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. |
| №: | 115 |
| Показать все данные |
| Город: | Кэмден США |
| Депо/Парк: | Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. |
| №: | 115 |
| Показать все данные |
↑ 1896 г. Передан в другой город
| Город: | Буффало США |
| Депо/Парк: | Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway |
| №: | 54 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 115 | Двухосный моторный Brill | C&S | 1897 | С 05.1904 — 81; с 1907 — 3041 | |
| 54 | PCC | BMR | 07.1947 | До 1990 — Кливленд, 54; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 343. С 2001 — Нью-Йорк, 54 |
Cписки подвижного состава:
- Кэмден → Public Service Railway Co. — Южное подразделение → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Кэмден → South Jersey Gas & Electric & Traction Co. → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Кэмден → Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co. → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Буффало → Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Кэмден → Public Service Railway Co. — Южное подразделение
- Кэмден → South Jersey Gas & Electric & Traction Co.
- Кэмден → Camden, Gloucester & Woodbury Railway Co.
- Буффало → Buffalo & Niagara Falls Electric Street Railway
- Кэмден → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Буффало → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- США → Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
- Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.