Городской электротранспортМишкольц, трамвайный вагон № 221
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 221 | 1966 | 30.09.1975 | BVVV M (Schlick) |
| Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | 3196 | ≈ 1962 | 1966 | P XIX |
| P 3196 | 01.07.1958 | ≈ 1962 | |||
| FVV | 4924 | 01.10.1949 | 30.06.1958 | BVVV M (Schlick) | |
| BEVV / BSzKRt. | 01.01.1923 | 30.09.1949 | |||
| BVV / BVVV | 525 | 1910 | 31.12.1922 |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| Модель: | BVVV M (Schlick) |
| Построен: | 1910 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 30.09.1975 |
↑ 30 сентября 1975 г. Списан
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 221 |
| Второй номер: | — |
| Модель: | BVVV M (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1966 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | 3196 |
| Второй номер: | P 3196 |
| Модель: | P XIX |
| Показать все данные |
| №: | 3196 |
| Второй номер: | P 3196 |
| Показать все данные |
↑ 1962 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
| №: | P 3196 |
| Второй номер: | — |
| Показать все данные |
| Локация: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3196 |
| Модель: | P XIX |
| Показать все данные |
↑ 30 июня 1958 г. — 1 июля 1958 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 4924 |
| Модель: | BVVV M (Schlick) |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
↑ 30 сентября 1949 г. — 1 октября 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 4924 |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1922 г. — 1 января 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BVV / BVVV |
| №: | 525 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 525 | BKVT D (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1900 | С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1404; с 1947 — FVV, 5379; с 1951 — 5339; с 1957 — Дебрецен, 139 | |
| 525 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1900 | До 1905 — BKVT D (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1404; с 1947 — FVV, 5379; с 1951 — 5339; с 1957 — Дебрецен, 139 |
Cписки подвижного состава:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → BVVV M (Schlick)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → BVVV M (Schlick)
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → P XIX
- Будапешт → FVV → BVVV M (Schlick)
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BVVV M (Schlick)
- Будапешт → BVV / BVVV → BVVV M (Schlick)
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → P XIX
- Будапешт → Бывшие компании → BVVV M (Schlick)
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → BVV / BVVV
- Мишкольц → BVVV M (Schlick)
- Будапешт → P XIX
- Будапешт → BVVV M (Schlick)
- Венгрия → BVVV M (Schlick)
- Венгрия → P XIX
- BVVV M (Schlick)
- P XIX
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.