Городской электротранспортБрно, трамвайный вагон № 1
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Брно | Технический музей Брно | 1 | 1972 |
| Острава | Dopravní podnik Ostrava | 441 | 1953 |
| 1 | 1949 | ||
| Místní dráha Ostrava - Karviná |
| Город: | Брно Чехия |
| Депо/Парк: | Технический музей Брно |
| Модель: | Электровоз |
| Построен: | 1908 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Город: | Брно Чехия |
| Депо/Парк: | Технический музей Брно |
| №: | 1 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1972 г. Передан в другой город
| Город: | Острава Чехия |
| Локация: | Узкоколейный (760 мм) |
| Депо/Парк: | Dopravní podnik Ostrava |
| №: | 441 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
| №: | 441 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ 1953 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Dopravní podnik Ostrava |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Místní dráha Ostrava - Karviná |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Конка | DPMB | 1869 | 1874 | депо brunner tramway gesellschaft | |
| 1 | Двухосный грузовой прицеп | ТМ Брно | 1889 | До 1972 — DPMB, 5; до ≈ 1932 — 1 | ||
| 1 | Двухосный грузовой прицеп | DPMB | 1889 | С ≈ 1932 — 5; с 1972 — ТМ Брно, 1 | ||
| 1 | Двухосный моторный Sanok | Mor. Ostrava | 1898 | |||
| 1 | Graz MV1 | DPMB | 1900 | С 1903 — 42; с 1950 — 10; с 1954 — 514 | ||
| 1 | Lederer & Porges MV2 | ТМ Брно | 3010 | 1903 | До 1971 — DPMB; до 1969 — ТМ Брно, 500; до 1964 — DPMB; до 1950 — 1 | |
| 1 | Lederer & Porges MV2 | DPMB | 1903 | До 1950 — 3 | ||
| 1 | Lederer & Porges MV2 | DPMB | 3010 | 1903 | С 1950 — 500; с 1964 — ТМ Брно; с 1969 — DPMB, 1; с 1971 — ТМ Брно | |
| 1 | Lederer & Porges MV2 | DPMB | 3010 | 1903 | До 1969 — ТМ Брно, 500; до 1964 — DPMB; до 1950 — 1. С 1971 — ТМ Брно | |
| 1 | Четырёхосный моторный Nesselsdorf | MDOK | 20803 | 01.1909 | С 1949 — DPO, 21; с 1953 — 421 | |
| 1 | Четырёхосный моторный Nesselsdorf | DPO | 23844 | 03.1912 | До 1949 — SZD. С 1953 — 401 | |
| 1 | Четырёхосный моторный Nesselsdorf | SZD | 23844 | 03.1912 | С 1949 — DPO; с 1953 — 401 | |
| 1 | Двухосный моторный MWG | ТМ Брно | 18367 | 1913 | До 1976 — Мишкольц, 94; до 1951 — Кошице, 1. С 2004 — Кошице, 1 | |
| 1 | Двухосный моторный SMMD | Mor. Ostrava | 1925 | |||
| 1 | Двухосный моторный Vítkovice | VZD | 1103 | 1934 | С 1957 — Mor. Ostrava, 83 | |
| 1 | Снегоочиститель | Poruba | 1963 | С 1988 — 8601 |
Cписки подвижного состава:
- Брно → Технический музей Брно → Электровоз
- Острава → Dopravní podnik Ostrava → Электровоз
- Острава → Místní dráha Ostrava - Karviná → Электровоз
- Острава → Узкоколейный (760 мм) → Электровоз
- Брно → Технический музей Брно
- Острава → Dopravní podnik Ostrava
- Острава → Místní dráha Ostrava - Karviná
- Брно → Электровоз
- Острава → Электровоз
- Чехия → Электровоз
- Электровоз
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.