Будапешт, трамвайный вагон № 8345
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
Будапешт | BEVV / BSzKRt. | 8345 | 1923 | 1935 | Двухосный прицепной вагон |
BVV / BVVV | VI | 1912 | |
41 | 1891 | | BVVV A (Weitzer) |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1912 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1891 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
41 |
BVVV Ac (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1892 |
До 1906 — 81. С 1912 — 11 |
41 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
41 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
41 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |
41 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |
41 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1900 |
До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 151. С 1940 — 9620; с 1950 — 2412; с 1951 — 2410; с 1956 — 1210; с 1961 — 2310; с 1968 — BKV |
41 |
Тепловоз |
Музей ОТ |
|
1912 |
До 01.1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 41; до 1958 — MÁV-BEV, M 242.5001; до 1954 — M 271.5001; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 41; до 1939 — L 9; до 1932 — Электровоз № M 9 |
41 |
BBVV E моторный (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2041; с 1953 — FVV, 2025; с 1957 — 1925; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2041; с 1963 — FVV, 1938; с 1968 — Újpest |
41 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1914 |
С 1930 — 1016; с 1940 — 9653 |
41 |
Одноосный прицепной Ganz |
Városmajor |
|
1929 |
|
41 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Cписки подвижного состава:
|