Городской электротранспортБудапешт, трамвайный вагон № 1521
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BKV | 1521 | 01.01.1968 | 01.03.1984 | F1A |
| FVV | 01.10.1949 | 31.12.1967 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1942 | 30.09.1949 | |||
| 1504 | 20.03.1940 | 1942 | |||
| 1923 | BKVT F1 | ||||
| P.K.V.T. / BKVT | 205 | 1909 | |||
| 1897 | BKVT F (Schlick) |
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | BKV |
| Модель: | F1A |
| Построен: | 1897 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 01.03.1984 |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
↑ 1 марта 1984 г. Списан
 |
Будапешт, CSM-4 № 1235 — маршрут 60A Baross tér 1968 г. |
— |
| Депо/Парк: | BKV |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1967 г. — 1 января 1968 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
↑ 30 сентября 1949 г. — 1 октября 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Показать все данные |
| №: | 1521 |
| Показать все данные |
↑ 1942 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1504 |
| Показать все данные |
| Модель: | F1A |
| Показать все данные |
↑ 20 марта 1940 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT F1 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1504 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 205 |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT F1 |
| Показать все данные |
↑ 1909 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT F (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1897 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1521 | BKVT F1 | BEVV / BSzKRt. | 1897 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 222; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2242; с 1952 — FVV, 1627; с 1968 — BKV | |
| 205 | BVVV F (Schlick) | BVV / BVVV | 1904 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2509 | |
| 205 | BURV прицепной (GVF) | BURV | 1912 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9304; с 1950 — FVV, 4634; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VIII № P 3187 | |
| 1504 | F1A (MWG) | BKV | 1943 | До 31.12.1967 — FVV; до 1950 — 1560; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. | |
| 1504 | F1A (MWG) | FVV | 1943 | До 1950 — 1560; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 01.01.1968 — BKV | |
| 1504 | Duewag TW6000 | Száva | 1975 | До 05.07.2001 — Ганновер, 6039 | |
| 1521 | Duewag TW6000 | Zugló | 1977 | До 29.08.2001 — Ганновер, 6077 |
Cписки подвижного состава:
- Будапешт → BKV → F1A
- Будапешт → FVV → F1A
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → F1A
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT F1
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT F1
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT F (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → F1A
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT F1
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT F (Schlick)
- Будапешт → BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Будапешт → F1A
- Будапешт → BKVT F1
- Будапешт → BKVT F (Schlick)
- Венгрия → F1A
- Венгрия → BKVT F1
- Венгрия → BKVT F (Schlick)
- F1A
- BKVT F1
- BKVT F (Schlick)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.