Санкт-Петербург, вагон метро № 3751

"И через три секунды он появится у тебя за спиной" звучит угрожающе. :)

По себе заметил, что старая техника как-то интересовала и привлекала (запоминал номера вагонов в которых еду, появлялись "любимчики"), а вот с новой такое уже не прокатывает.

Меня тоже самое с старой техникой, я пришел к выводу, что новые вагоны просто почти все одинаковые(старые достаточно много изменений между собой собирают, особенно наземный транспорт) и ещё в новых пока что нет души что-ли.

Не последнюю роль в этом сыграло и то, что в 90е-2000-е например элементы салона, такие как пластиковая обшивка или ДВП вместо неё, или обшивка сидений дермантином, делали из чего придётся.
Не в смысле дешёвых материалов, а из тех видов, которые поставляли и то, с какой регулярностью они менялись.
Отсюда и разнообразие.
Сейчас же, с этим более унифицировано, а специально подогнанные по размерам пластиковые элементы салонов и вовсе "убили" это разнообразие.