Мишкольц, трамвайный вагон № 34
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 34 | 1951 | 1957 | Двухосный моторный Ganz |
| 131 | 1950 | |
| MVV | 1949 | |
| 31 (b) | 1944 | |
| 11 | 1906 | |
| 52 | | | Двухосный прицепной Ganz |
↑ 1951 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1950 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1944 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1906 г. КВР/модернизация (смена модели)
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
| 34 |
BKVT N |
MKV / MVK Zrt. |
|
1896 |
До 1944 — Будапешт, 1150; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 51; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
| 34 |
BVVV Bb (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1956 — 11; до 1950 — MVV, 33; до 1943 — Будапешт, 2116; до 1923 — BVV / BVVV, 162 |
| 11 |
BVVV Bb (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1950 — MVV, 33; до 1943 — Будапешт, 2116; до 1923 — BVV / BVVV, 162. С 1956 — 34 |
| 131 |
Двухосный прицепной Ganz |
MKV / MVK Zrt. |
|
1906 |
До 1955 — 66; до 1950 — MDV; до 1910 — Двухосный паровой Ganz № 2. С 1959 — Будапешт, P XVII № P 182 |
| 52 |
Двухосный моторный Ganz |
MKV / MVK Zrt. |
|
1910 |
До 1950 — MDV. С 1961 — 47 |
| 52 |
Двухосный моторный Ganz |
MDV |
|
1910 |
С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1961 — 47 |
| 11 |
Двухосный моторный Schlick |
MKV / MVK Zrt. |
|
1913 |
До 1958 — 27; до 1950 — MVV; до 1923 — Сегед, 33 |
| 34 |
Двухосный моторный Schlick |
MVV |
|
1913 |
До 1938 — Сегед, 34. С 1943 — Сегед, 34; с 1977 — Будапешт, 34 |
| 131 |
CSM-4 VCS |
MKV / MVK Zrt. |
|
1967 |
|
Cписки подвижного состава:
| 
Городской электротранспорт