Городской электротранспортНови Сад, трамвайный вагон № 28
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нови Сад | Трамвай | 28 | 1924 |
 Мишкольц | MVV | 3 |
| Город: | Нови Сад Сербия |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| Модель: | Двухосный моторный Ganz |
| Построен: | 1897 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
↑ Списан
| Город: | Нови Сад Сербия |
| Депо/Парк: | Трамвай |
| №: | 28 |
| Показать все данные |
↑ 1924 г. Передан в другой город
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MVV |
| №: | 3 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | BVVV I | MKV / MVK Zrt. | 1891 | До 1950 — Будапешт, 9453; до 1949 — BLVV, 9853; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2003; до 1923 — BVV / BVVV, 69; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1956 — Сегед, 3 | |
| 3 | Двухосный паровой Ganz | MDV | 1906 | С 1910 — Двухосный прицепной Ganz № 67; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 130; с 1959 — Будапешт, P XVII № P 183 | |
| 28 | Двухосный моторный Ganz | - | 1910 |
Cписки подвижного состава:
- Нови Сад → Трамвай → Двухосный моторный Ganz
- Мишкольц → MVV → Двухосный моторный Ganz
- Нови Сад → Трамвай
- Мишкольц → MVV
- Нови Сад → Двухосный моторный Ganz
- Мишкольц → Двухосный моторный Ganz
- Сербия → Двухосный моторный Ganz
- Венгрия → Двухосный моторный Ganz
- Двухосный моторный Ganz
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.