Городской электротранспортБлэкпул, трамвайный вагон № 4
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Блэкпул | Rigby Road Depot | 4 | 1972 | 1984 | Blackpool OMO car | |
| 608 | 1968 | 1972 | Blackpool Railcoach | |||
| Blackpool Corporation Tramways | 220 | 1968 | Четырёхосный моторный English Electric | Single-deck Railcoach |
| Город: | Блэкпул Великобритания |
| Депо/Парк: | Rigby Road Depot |
| Модель: | Blackpool OMO car |
| Построен: | 1972 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1984 |
| Seats: 48(+2) | |
↑ 1984 г. Списан
| №: | 4 |
| Модель: | Blackpool OMO car |
| Построен: | 1972 |
| Показать все данные |
↑ 1972 г. КВР/модернизация (смена модели)
| №: | 608 |
| Модель: | Blackpool Railcoach |
| Построен: | 1933 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Rigby Road Depot |
| №: | 608 |
| Модель: | Blackpool Railcoach |
| Построен: | 1933 |
| Показать все данные |
↑ 1968 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Депо/Парк: | Blackpool Corporation Tramways |
| №: | 220 |
| Модель: | Четырёхосный моторный English Electric |
| Построен: | 1934 |
| Отставлен: | 1963 |
| Примечание: | Single-deck Railcoach |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Двухосный моторный вагон | BCT | 1884 | Open top double-deck, for Horse operation motor removed. До 1892 — Blundell St. Depot. С 1912 — 1 | |
| 4 | Двухосный моторный вагон | Blundell St. Depot | 1884 | Open top double-deck, for Horse operation motor removed. С 1892 — BCT; с 1912 — 1 | |
| 4 | Двухосный моторный вагон | BCT Bispham | 1885 | С 1905 — служебный; с 1960 — BCT Rigby Road, 1; с 1979 — Крич, 4; с 06.1985 — Блэкпул, 4; с 05.1991 — Крич, 4 | |
| 4 | Двухосный моторный вагон | BCT Bispham | 1885 | Stored in the depot between 1934 and 1960. До 1905 — линейный. С 1960 — BCT Rigby Road, 1; с 1979 — Крич, 4; с 06.1985 — Блэкпул, 4; с 05.1991 — Крич, 4 | |
| 4 | Двухосный моторный вагон | BCT Rigby Road | 1885 | До ≈ 03.1985 — Крич, 4; до 1963 — Блэкпул, 1; до 1934 — BCT Bispham, 4; до 1905 — линейный. С 05.1991 — Крич, 4 | |
| 4 | Четырёхосный моторный Milnes | B&FT | 1898 | Single-deck crossbench. С 1920 — BCT, 129 | |
| 4 | Четырёхосный моторный вагон | BCT Rigby Road | 1901 | До 1934 — BCT Marton, 31. С ≈ 1960 — 754; с 1983 — Бимиш, 31; с 1997 — Блэкпул, 31; с 1999 — Бимиш, 31; с 08.2010 — Блэкпул, 31; с 11.2010 — Манчестер, 31; с 03.05.2011 — Бимиш, 31 | |
| 4 | Двухосный вагон-вышка | BCT | 1907 | Engineering car. До 1934 — 31. С 1968 — BCT Rigby Road, 749; с 2002 — Бимиш, 749 |
Cписки подвижного состава:
- Блэкпул → Rigby Road Depot → Blackpool OMO car
- Блэкпул → Rigby Road Depot → Blackpool Railcoach
- Блэкпул → Blackpool Corporation Tramways → Четырёхосный моторный English Electric
- Блэкпул → Rigby Road Depot
- Блэкпул → Blackpool Corporation Tramways
- Блэкпул → Blackpool OMO car
- Блэкпул → Blackpool Railcoach
- Блэкпул → Четырёхосный моторный English Electric
- Великобритания → Blackpool OMO car
- Великобритания → Blackpool Railcoach
- Великобритания → Четырёхосный моторный English Electric
- Blackpool OMO car
- Blackpool Railcoach
- Четырёхосный моторный English Electric
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.