Городской электротранспортБостон, трамвайный вагон № 1067
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Бостон | Boston Elevated Railway Co. | 1067 | 1916 | Salt car |
| 1895 |
| Город: | Бостон США |
| Депо/Парк: | Boston Elevated Railway Co. |
| Модель: | Двухосный моторный Barney & Smith |
| Построен: | 1895 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Salt car |
| Closed 20' body. Rebuilt as a salt car in 1916. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
↑ Списан
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Salt car |
| Показать все данные |
↑ 1916 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
 |
Бостон, Jones West End Type 1 № 289 — Dorchester Haymarket Square 1900 г. (примерно) |
¤ |
↑ 1895 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
- Бостон → Boston Elevated Railway Co. → Двухосный моторный Barney & Smith
- Бостон → Boston Elevated Railway Co.
- Бостон → Двухосный моторный Barney & Smith
- США → Двухосный моторный Barney & Smith
- Двухосный моторный Barney & Smith
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.