Городской электротранспортБостон, трамвайный вагон № 516
| Город | Депо/Парк | № | С... | Модель |
|---|---|---|---|---|
 Бостон | Boston Elevated Railway Co. | 516 | 1892 | Двухосный моторный Jones |
| 03.1889 | Конка Jones |
| Город: | Бостон США |
| Депо/Парк: | Boston Elevated Railway Co. |
| Модель: | Двухосный моторный Jones |
| Построен: | 03.1889 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 1919 |
| Closed 16' body. Rebuilt by Jones in 1892 as an electric car with 20' body. Scrapped in 1919. | |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
↑ Списан
| Модель: | Двухосный моторный Jones |
| Показать все данные |
↑ 1892 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Конка Jones |
| Показать все данные |
↑ Март 1889 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
- Бостон → Boston Elevated Railway Co. → Двухосный моторный Jones
- Бостон → Boston Elevated Railway Co. → Конка Jones
- Бостон → Boston Elevated Railway Co.
- Бостон → Двухосный моторный Jones
- Бостон → Конка Jones
- США → Двухосный моторный Jones
- США → Конка Jones
- Двухосный моторный Jones
- Конка Jones
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.