Городской электротранспортПрокопьевск, трамвайный вагон № 324
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Прокопьевск | Трамвайное депо № 3 | 324 | 1987 | 10.2002 |
| Нумерация до 1987 года | 269 | 08.1985 |
| Город: | Прокопьевск Россия |
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| Модель: | 71-605 (КТМ-5М3) |
| Построен: | 08.1985 |
| Заводской №: | 9654 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 10.2002 |
| Утилизирован: | 10.2002 |
| ► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 269 ► 1987 — передан в депо №3 с присвоением бортового номера 324 ► 19.10.2002 ▬ разбит в аварии с вагоном №329 близ остановки "Перекрёсток" ► Подробности самой страшной аварии в истории прокопьевского трамвая: На трамвайном вагоне модели 71-605 №324 произошёл отказ одного из тормозных соленоидов. Высадив на остановке пассажиров, водитель, в нарушение п.п.3.3.2.1.1.г), 3.4.12.б) ПТЭ трамвая, запрещающего эксплуатацию трамвая с неисправной тормозной системой и требующего буксировки вагона, растормозила все соленоиды и продолжила движение в депо. Доехав до ревизорского поста водитель остановила вагон, однако из-за отключённых механических тормозов вагон, находясь на уклоне начал самопроизвольное движение назад. Пытаясь затормозить разгоняющийся вагон, водитель поставила контроллер в тормозную позицию, однако при движении назад и положении реверсора "вперёд" электродинамического торможения не произошло. Вагон продолжал движение на перегоне протяжённостью 1612 метров со средним уклоном пути 5,2‰ и совершил наезд на вагон 71-605 №329, находящийся на остановке. В результате ДТП пострадало 44 человека, в т.ч. 3 погибло и 18 госпитализировано, из них 2-е детей в возрасте до 16 лет. На вагоне деформирована и частично разорвана несущая рама в задней части; разорван и деформирован кузов; сорван блок аккумуляторных батарей; разбит блок ТЗУ; повреждена вторая тележка; разорван пол и сорваны пассажирские сиденья на задней площадке салона; сорван и деформирован пантограф; разбиты стёкла. | |
↑ Октябрь 2002 г. Списан
| Депо/Парк: | Трамвайное депо № 3 |
| №: | 324 |
| Показать все данные |
↑ 1987 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Нумерация до 1987 года |
| №: | 269 |
| Показать все данные |
↑ Август 1985 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 269 | 71-605 (КТМ-5М3) | № 1 | 12494 | 06.1989 | 06.2018 | До 01.12.2013 — № 2; до 2008 — 183 |
| 269 | 71-605 (КТМ-5М3) | № 2 | 12494 | 06.1989 | 06.2018 | До 2008 — 183. С 01.12.2013 — № 1 |
Cписки подвижного состава:
- Прокопьевск → Трамвайное депо № 3 → 71-605 (КТМ-5М3)
- Прокопьевск → Нумерация до 1987 года → 71-605 (КТМ-5М3)
- Прокопьевск → Трамвайное депо № 3
- Прокопьевск → Нумерация до 1987 года
- Прокопьевск → 71-605 (КТМ-5М3)
- Россия → 71-605 (КТМ-5М3)
- 71-605 (КТМ-5М3)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.