Городской электротранспортКошице, трамвайный вагон № 1
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Кошице | Vozovňa Bardejovská | 1 | 2004 |
 Брно | Технический музей Брно | 1976 | |
 Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 94 | 1951 |
| Кошице | Vozovňa Bardejovská | 1 |
| Город: | Кошице Словакия |
| Депо/Парк: | Vozovňa Bardejovská |
| Модель: | Двухосный моторный MWG |
| Построен: | 1913 |
| Заводской №: | 18367 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| в 1944 вывезен в Германию, в 1950 передан в Будапешт, где прошел реконструкцию и отправлен в Мишкольц, где работал до 1977, после чего передан обратно в Кошице а затем в Технический музей в Брно, в 2004 снова возвращен в Кошице | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
2010
2009
| Город: | Кошице Словакия |
| Депо/Парк: | Vozovňa Bardejovská |
| №: | 1 |
| Показать все данные |
↑ 2004 г. Передан в другой город
| Город: | Брно Чехия |
| Депо/Парк: | Технический музей Брно |
| №: | 1 |
| Показать все данные |
| Город: | Брно Чехия |
| Депо/Парк: | Технический музей Брно |
| №: | 1 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1976 г. Передан в другой город
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 94 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Система: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Город: | Мишкольц Венгрия |
| Депо/Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | 94 |
| Показать все данные |
↑ 1951 г. Передан в другой город
| Город: | Кошице Словакия |
| Депо/Парк: | Vozovňa Bardejovská |
| №: | 1 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Конка | DPMB | 1869 | 1874 | депо brunner tramway gesellschaft | |
| 1 | Двухосный грузовой прицеп | ТМ Брно | 1889 | До 1972 — DPMB, 5; до ≈ 1932 — 1 | ||
| 1 | Двухосный грузовой прицеп | DPMB | 1889 | С ≈ 1932 — 5; с 1972 — ТМ Брно, 1 | ||
| 1 | Graz MV1 | DPMB | 1900 | С 1903 — 42; с 1950 — 10; с 1954 — 514 | ||
| 1 | Lederer & Porges MV2 | ТМ Брно | 3010 | 1903 | До 1971 — DPMB; до 1969 — ТМ Брно, 500; до 1964 — DPMB; до 1950 — 1 | |
| 1 | Lederer & Porges MV2 | DPMB | 1903 | До 1950 — 3 | ||
| 1 | Lederer & Porges MV2 | DPMB | 3010 | 1903 | С 1950 — 500; с 1964 — ТМ Брно; с 1969 — DPMB, 1; с 1971 — ТМ Брно | |
| 1 | Lederer & Porges MV2 | DPMB | 3010 | 1903 | До 1969 — ТМ Брно, 500; до 1964 — DPMB; до 1950 — 1. С 1971 — ТМ Брно | |
| 1 | Электровоз | ТМ Брно | 1908 | До 1972 — Острава, 441; до 1953 — 1; до 1949 — MDOK | ||
| 1 | Двухосный моторный MWG | Bardejovská | 1913 | грузовой. До ???? — M1 | ||
| 1 | Конка | Bardejovská | 1997 |
Cписки подвижного состава:
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → Двухосный моторный MWG
- Кошице → Vozovňa Bardejovská → Двухосный моторный MWG
- Брно → Технический музей Брно → Двухосный моторный MWG
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → Двухосный моторный MWG
- Кошице → Vozovňa Bardejovská
- Брно → Технический музей Брно
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Кошице → Двухосный моторный MWG
- Брно → Двухосный моторный MWG
- Мишкольц → Двухосный моторный MWG
- Словакия → Двухосный моторный MWG
- Чехия → Двухосный моторный MWG
- Венгрия → Двухосный моторный MWG
- Двухосный моторный MWG
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.