Фотографии, добавленные 17 сентября 2017 г.

Кошице,  Tatra KT8D5  № 536   —  маршрут R2

Konečná zastávka Vstupný areál U.S. Steel

Back to the ČSSR.
In some parts of the world things never change: the same fashion, the same trams — steelworkers at the tram stop upon the end of the shift at the U.S. Steel.
• • •
Назад в ЧССР.
В некоторых уголках мира ничего не меняется: та же мода, те же трамваи — рабочие на трамвайной станции по мере окончания смены на сталелитейном заводе U.S. Steel.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 820  —  маршрут R6

Električková rýchlodráha, úsek "OC Optima" — "Perešská"

The main attraction of the Košice tramway system is the 12-km long suburban high-speed interurban line to the U.S. Steel works.
• • •
Основная достопримечательность трамвайной сети Кошице — пригородная скоростная линия на сталелитейный завод U.S. Steel длиной 12 км.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Tatra KT8D5  № 538   —  маршрут R2

Električková rýchlodráha, úsek "Poľov, rázcestie" — "Ludvíkov Dvor"

The main attraction of the Košice tramway system is the 12-km long suburban high-speed interurban line to the U.S. Steel works.
The city of Košice is in the background...
• • •
Основная достопримечательность трамвайной сети Кошице — пригородная скоростная линия на сталелитейный завод U.S. Steel длиной 12 км.
На заднем плане — город Кошице...

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 825  —  маршрут R3
Кошице — Трамвайные линии и инфраструктура

Električková rýchlodráha, úsek "OC Optima" — "Perešská"

A tramway dedicated S-shaped viaduct over the highway on the suburban high-speed interurban line to the U.S. Steel works.
• • •
Трамвайный S-образный путепровод через шоссе на пригородной скоростной линии на сталелитейный завод U.S. Steel.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Tatra KT8D5R.N2  № 530  —  маршрут R6

Električková rýchlodráha, zastávka Ludvíkov dvor

A tram bypasses an intermediate stop on the suburban high-speed interurban line to the U.S. Steel works.
• • •
Трамвай проходит не останавливаясь промежуточную останвку на пригородной скоростной линии на сталелитейный завод U.S. Steel.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Tatra KT8D5R.N2  № 531  —  маршрут R2

Električková rýchlodráha, úsek "Ludvíkov Dvor — Valcovne U.S. Steel"

The suburban high-speed interurban line to the U.S. Steel works — Tatra KT8D5 trams are now a minority here...
• • •
Пригородная скоростная линия на сталелитейный завод U.S. Steel — трамваи Tatra KT8D5 теперь здесь в меньшинстве...

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 808  —  маршрут R1

Električková rýchlodráha, úsek "Valcovne U.S. Steel — Vstupný areál U.S. Steel"

A tram approaches the U.S. Steel works.
A steady line of cars in the background streams out of the factory's parking lot after the work shift.
• • •
Трамвай на подъезде к сталелитейному заводу U.S. Steel.
На заднем плане непрерывная череда машин на выезде с парковки по окончании рабочей смены.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 801  —  маршрут R3

Električková rýchlodráha, úsek "Valcovne U.S. Steel — Vstupný areál U.S. Steel"

A city-bound tram leaves the U.S. Steel works property.
• • •
Трамвай покидает территорию завода U.S. Steel в направлении к городу.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 825  —  маршрут R3

Električková rýchlodráha, úsek "Valcovne U.S. Steel — Vstupný areál U.S. Steel"

A city-bound tram leaves the U.S. Steel works property.
• • •
Трамвай покидает территорию завода U.S. Steel в направлении к городу.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 820  —  маршрут R1

Električková rýchlodráha, úsek "Valcovne U.S. Steel — Vstupný areál U.S. Steel"

A tram within the U.S. Steel works property.
• • •
Трамвай на территории завода U.S. Steel.

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 825  —  маршрут R3
Кошице — Трамвайные линии и инфраструктура

Konečná zastávka Vstupný areál U.S. Steel

A high capacity tram stop for shuttling workers at the U.S. Steel works.
Unfortunately the number of tramway passengers decreases every year...
• • •
Трамвайная остановка большой пропускной способности для развозки рабочих сталелитейного завода U.S. Steel.
К сожалению, пассажиров трамвая с каждым годом становится всё меньше и меньше...

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице,  Vario LF2+  № 819
Кошице — Трамвайные линии и инфраструктура

Konečná zastávka Vstupný areál U.S. Steel

A terminal loop at the end of the suburban high-speed interurban line to the U.S. Steel works.
Tatra KT8D5 trams are now a minority here...
• • •
Кольцо в конце пригородной скоростной линии на сталелитейный завод U.S. Steel.
Трамваи Tatra KT8D5 теперь здесь в меньшинстве...

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram

Кошице — Трамвайные линии и инфраструктура
Кошице — Старые фотографии

Hlavná

The tram line viа the city center on Hlavná Ulica (the Main Street) before 1986.
The line was closed for tramway traffic in 1986 in favor of a pedestrian thoroughfare. The tramway tracks, however, were preserved.
Free license.
The same spot in 2017: http://transphoto.ru/photo/1049701/
• • •
Трамвайная линия через центр по Hlavná Ulica (Главная улица) до 1986 г.
Линия была закрыта для трамвайного движения в 1986 г. в пользу организации пешеходной улицы. Трамвайные рельсы, однако, были сохранены.
Свободная лицензия.
Это же место в 2017 г: http://transphoto.ru/photo/1049701/

Прислал Ymtram

Кошице — Трамвайные линии и инфраструктура

Hlavná

The former tram line viа the city center on Hlavná Ulica (the Main Street).
The line was closed for tramway traffic in 1986 in favor of a pedestrian thoroughfare.
The tramway tracks, however, were preserved. Cars in this photo are parked.
The same spot before 1986: http://transphoto.ru/photo/1049702/
• • •
Трамвайная линия через центр по Hlavná Ulica (Главная улица).
Линия была закрыта для трамвайного движения в 1986 г. в пользу организации пешеходной улицы.
Трамвайные рельсы, однако, были сохранены. Машины на снимке запаркованы.
Это же место до 1986 г: http://transphoto.ru/photo/1049702/

10 апреля 2017 г., понедельник
Автор: Ymtram