В целом панель управления неплохая, но рулевая колонка... Неужели ТролЗа за столько лет не смогла поставить на неё нормальный кожух, как другие производители? Ведь он стоит копейки, а вид создаёт совсем другой.

Цитата (Ikarus435, 23.02.2017):
> Неужели ТролЗа за столько лет не смогла поставить на неё нормальный кожух

Кажется, что его там нет вообще

Цитата (Ikarus435, 23.02.2017):
> Неужели ТролЗа за столько лет не смогла поставить на неё нормальный кожух

Есть. Просто на данном экземпляре нету(

В Москву пригоняли без кожуха. Да и руль не понравился, закрывает экран.

Цитата (Юрьевич, 23.02.2017):
> Да и руль не понравился, закрывает экран

Где он экран закрывает? Колёса ровно поставить и не будет ничего закрывать.

Как по мне, получилось лакшери! Особенно сочетание цветов.

Опять стрелки под правую руку... нажимаешь на ощупь и открываешь двери посреди проезжей части. Люди выпадают под колёса несущихся мимо маршруток, коллапс, кровь, кишки, водителя лишают премии... :(

И педали неудобные.

Цитата (Arctic Fox, 24.02.2017):
> Опять стрелки под правую руку... нажимаешь на ощупь и открываешь двери посреди проезжей части. Люди выпадают под колёса несущихся мимо маршруток, коллапс, кровь, кишки, водителя лишают премии... :(
А блокировки дверей при движении тут нету?

Цитата (Arctic Fox, 24.02.2017):
> И педали неудобные.

Почему неудобные ? Мне наоборот, такие педали нравятся больше чем те, что на Авангардах. Хотя, может я просто привык к ним.

Цитата (DimonS, 23.02.2017):
> блокировки дверей при движении тут нету?

На предыдущих Мегаполисах нет. Есть на некоторых Авангардах, из последних поставок. Подозреваю, что и здесь только блокировка хода при открытых дверях, без блокировки открывания дверей на ходу.

Цитата (Snow Panther, 23.02.2017):
> Цитата (Arctic Fox, 24.02.2017):
> > И педали неудобные.
>
> Почему неудобные ? Мне наоборот, такие педали нравятся больше чем те, что на Авангардах. Хотя, может я просто привык к ним.

Привык? Ты же на Транс-альфе работаешь, с контроллером и системой тяг. Эти - другие.

Цитата (Володя, 23.02.2017):
> Где он экран закрывает? Колёса ровно поставить и не будет ничего закрывать.

Товарищ теоретик снова торопится... :) Вы же даже за рулём не сидели, а с такой безапелляционностью заявляете.
— Поздравляю вас, гражданин, соврамши! (с)

Цитата (Arctic Fox, 23.02.2017):
> На предыдущих Мегаполисах нет

Это АРС-ТЕРМ. Можно сделать любую блокировку.

Цитата (Металлург, 24.02.2017):
> Вы же даже за рулём не сидели

Дело даже не в экране. 4 перемычки - это неудобно, мешают в поворотах.

Цитата (bolani, 24.02.2017):
> Дело даже не в экране.

Правильно, дело в том, что человек лезет со своими умными пояснениями туда, куда подвернётся, как всегда торопится и не вникая в глубину проблемы, даёт первый пришедший на ум ответ, а другие принимают это за чистую монету. Я не говорю, что лезть по поводу и без - плохо, просто когда так увлечённо шпаришь ответы направо-налево можно и в лужу сесть. Хотя есть подозрение, что чукча — не читатель, чукча — писатель! ))

Блокировка есть, на ходу не открыть и не поехать пока двери открыты.

Экран может и не закрывает, хотя на Мегах есть такая проблема, а вот количество перемычек и правда ингда мешает. То, что есть блокировка на открытие дверей - очень хорошо.

Цитата (Arctic Fox, 23.02.2017):
> Опять стрелки под правую руку... нажимаешь на ощупь и открываешь двери посреди проезжей части. Люди выпадают под колёса несущихся мимо маршруток, коллапс, кровь, кишки, водителя лишают премии... :(

Спецом для таких вот ,,умников,,кнопки другого цвета,и их всего ДВЕ! Как тут их можно перепутать с дверными?.

Цитата (vacheslav, 24.02.2017):
> Спецом для таких вот ,,умников,,кнопки другого цвета

А вы на ощупь цвета отличаете? При проезде стрелок водителю тб надо следить за штангами, проводами и машинками вокруг, а не искать эти кнопки другого цвета на пульте.

Цитата (vacheslav, 24.02.2017):
> Как тут их можно перепутать с дверными?.
>

Легко. Если бы их разнесли в правый и левый нижние углы хотя бы - тогда было бы не перепутать, а так запросто.

Цитата (vacheslav, 24.02.2017):
> Как тут их можно перепутать с дверными?.

По запарке (а у нас движение гораздо более оживлённое, чем в Калининграде) - легко, даже на наших ЭПРОвских Мегах бывали случаи, когда случайно вместо стрелки водитель отключал АКБ (кнопки рядом, хоть и слева). Да и с непривычки - тоже можно, т.к. на подавляющем большинстве Мегаполисов, и на всех низкопольных Транс-Альфах у нас кнопки/клавиши прохода стрелок слева.

Цитата (vacheslav, 24.02.2017):
> кнопки другого цвета

Ночью все кошки серы...

Наличие блокировки открытия дверей снимает эту проблему, но только до момента, когда она не будет работать и в открывшуюся дверь на ходу вывалятся люди, где-нибудь на Северной площади или другом похожем месте.

Когда же научатся делать руль с кнопками? Двери и стрелки вполне можно разместить одни на одной стороне руля, другие на другой и всё, проблемы не будет...Хотя нет, будет - в вывернутом положении:)

Цитата (Володя, 24.02.2017):
> Двери и стрелки вполне можно разместить одни на одной стороне руля, другие на другой

Глупости не говорите. Двери должны быть отдельно, в стороне от органов управления, во избежание случайного нажатия.

Цитата (Володя, 25.02.2017):
> Когда же научатся делать руль с кнопками?

Кстати у нового citaro на руле есть кнопки, тока видимо они для бортового компьютера и телефона. Так что научились, пусть теперь кто нибудь их в ТЗ напишет, наши производители будут в шоке что так можно! https://i.wheelsage.org/pictures/m/merce...ro_ue.jpeg

Цитата (Arctic Fox, 25.02.2017):
> стороне от органов управления, во избежание случайного нажатия.

На это у кнопки есть мозги чтобы считать с CAN скорость не равную нулю и банально не сработать.

И не надо говорть что что-то может пойти не так. Если нт скорости в CAN,, тоне работает инвертор, если не можем считать, то и сигнал не можем послать на открытие. В этой машине нет фищической связи между кнопкой и дверью.

Цитата (Flam, 24.02.2017):
> А вы на ощупь цвета отличаете?

После некоторой практики, водители в основном на ощупь всё делают. Причем не ищут кнопку на панели, а не глядя знают где находится нужная в данный момент.