Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html

Новый ребрендинг от ГЭТа - синие раскрас с белыми (косыми) полосами и эмблемами ГЭТ на них!
Что ж... наверное это лучше чем серый цвет..!

Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
> http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html

А говорили, что сначала БКМы пойдут. Или это не из партии в 103 машины? Цвет красивый.

Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
> http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html

Добавили сверху повторители поворотников, надо же)

Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
> http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html

Ага, видел их сегодня утром. И что радует - без бронезада.

Цитата (Snow Panther, 09.08.2017):
> Ага, видел их сегодня утром. И что радует - без бронезада.

Первые 10 без. Система управления АРС-ТЕРМ. Остальные меги будут с бронезадом, системой Чергос и новосибирскими батареями. Часть машин должна быть с электроусилителем.

Цитата (Копылов Эдуард, 09.08.2017):
> Часть машин должна быть с электроусилителем.

Вот это, кстати, интересно. Раньше вроде не ставили ЭУР на троллейбусы? Тоже Новосибирская разработка, как и батареи?
http://zstm.ru/agregat-budushhego-uzhe-v-puti.html

Цитата (Чока, 09.08.2017):
> Цвет красивый.

И, что самое главное, уникальный. Ни в Москве такого нет, ни в Киеве на Песах. Вот только ни улиток, ни вышиванку повторить не осилили, мазнули белой кистью поперёк кузова - родился новый питерский бренд.

Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
А на будущий год вообще ожидаются электробусы:
http://www.fontanka.ru/2017/08/09/116/

Цитата (Михаил К, 09.08.2017):
> А на будущий год вообще ожидаются электробусы:
> http://www.fontanka.ru/2017/08/09/116/

Дошла-таки эпидемия из Москвы ((

Цитата (Чока, 09.08.2017):
> Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> > Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
> > http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html
>
> А говорили, что сначала БКМы пойдут. Или это не из партии в 103 машины? Цвет красивый.

Из той партии. Да, должны были придти БКМы первыми, но ТролЗа таки обогнола белорусов)

Цитата (Михаил К, 09.08.2017):
> А на будущий год вообще ожидаются электробусы:
> http://www.fontanka.ru/2017/08/09/116/

Кому-то совсем заняться нечем. Зачем нам обновить трамвай, когда мы лучше заменим современные троллейбусы на другие современные троллейбусы.

Цитата (HarleyDenisson, 09.08.2017):
> Дошла-таки эпидемия из Москвы ((

Ничего подобного, в заметке видно, что электробусами они называют троллейбусы с автономным ходом. И это ключевое отличие от Москвы, потому что им не нужна дополнительная зарядная инфраструктура и простои во время зарядки их не пугают. Если их будет 103 машины, то это действительно позволит заменить проводные троллейбусы на Невском. Одна беда: на Невском нужны гармошки, а покупают опять одиночки.

Цитата (Влад96, 09.08.2017):
> Из той партии. Да, должны были придти БКМы первыми, но ТролЗа таки обогнола белорусов)

Видимо из московский жареный петух клюнул в одно место)) Ну то есть потенциальное полное отсутствие заказов из Москвы заставляет ТролЗу обхаживать Питер.

Цитата (Stanly, 09.08.2017):
> Кому-то совсем заняться нечем. Зачем нам обновить трамвай, когда мы лучше заменим современные троллейбусы на другие современные троллейбусы.

В Питере ещё достаточно несовременных троллейбусов, которые следует заменить современными. Ну и явно же тут имиджевый проект по снятию проводов с Невского.

Цитата (Чока, 10.08.2017):
> Ничего подобного, в заметке видно, что электробусами они называют троллейбусы с автономным ходом. И это ключевое отличие от Москвы
> действительно позволит заменить проводные троллейбусы на Невском

Я про снятие проводов говорю, это вот беспокоит...

Ну что, любители теорий заговоров, вот вам перекрашенная московская машина

Цитата (HarleyDenisson, 10.08.2017):
> Я про снятие проводов говорю, это вот беспокоит...

Но это относительно разумное снятие проводов. Хотя если убрать все посторонние провода, но оставить троллейбусную КС, то она оказывается практически незаметной, что в Москве было доказано Мясницкой.

Цитата (Чока, 10.08.2017):
> Хотя если убрать все посторонние провода, но оставить троллейбусную КС, то она оказывается практически незаметной, что в Москве было доказано Мясницкой.

Вот если так сделать, то норм. А не снимать все вместе с КС.

Цитата (HarleyDenisson, 10.08.2017):
> Вот если так сделать, то норм. А не снимать все вместе с КС.

Согласен, хотя в Питере очевидно снять хотят вместе с КС. Но если ограничиться несколькими линиями в центре, то ничего страшного, я думаю. В Москве радикальнее всё, к тому же живых электробусов массово не видно.

Цитата (Михаил К, 09.08.2017):
> А на будущий год вообще ожидаются электробусы:
> http://www.fontanka.ru/2017/08/09/116/

Но, стоит отметить, не в таких громадных размерах, в отличие от Москвы. Имхо, правильно делают. Сначала испытают, а затем уже примут решение о дальнейших перспективах.
За Петербург рад. Очень красивые троллейбусы в 6ТП пришли.

Цитата (HarleyDenisson, 09.08.2017):
> Раньше вроде не ставили ЭУР на троллейбусы?

Новосибирская мега под №3332 (точно). Тульские меги с АХ (не уверен). http://transphoto.ru/photo/1037916/ Маленькая крышка около ГУР.

Цитата (Копылов Эдуард, 10.08.2017):
> Тульские меги с АХ

Вроде они - обычные с гидравлическим усилителем. По крайней мере, мне в Туле ничгео не говорили про ЭУР.

Тульские с ГУР. Вот эта машина - http://transphoto.ru/vehicle/217483/ года полтора откатала с ЭУР

Цитата (Раф, 10.08.2017):
> года полтора откатала с ЭУР

А потом что? Редуктор развалился? Ну собственно, ЗТСМ больше ресурса и не даёт ему...

Цитата (Stanly, 09.08.2017):
> Кому-то совсем заняться нечем. Зачем нам обновить трамвай, когда мы лучше заменим современные троллейбусы на другие современные троллейбусы.

Причём без расширения сети, которое напрашивается под эту закупку. Иначе, как вредительством, я это назвать не могу.

Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
> http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html

Надо бы в базу внести. Модель известна точно (5265.02)? А зав.номера?

Цитата (Володя, 10.08.2017):
> А потом что?

а потом закончился срок опытной эксплуатации, ГУР обратно поставили. Водители с этой машины очень расстроились)

Цитата (Михаил Жуков, 11.08.2017):
> Причём без расширения сети, которое напрашивается под эту закупку.

Всем бы такое вредительство))) Больше сотни новых троллейбусов вредительством обозвать... Да и почему без расширения? Сначала по Невскому, а потом на Ваське, например, можно куда-нибудь в беспроводное пространство свернуть. Были же такие планы.

Цитата (Михаил Жуков, 11.08.2017):

> Причём без расширения сети, которое напрашивается под эту закупку. Иначе, как вредительством, я это назвать не могу.

Ряд существующих маршрутов ГЭТ собирается продлить:
http://vk.com/wall-139495364_112

Цитата (Раф, 10.08.2017):
> Тульские с ГУР

Ну я и написал, что не уверен. Просто небольшую крышку отсека этого делали из-за ЭУР. На новосибирской 3332 электроусилитель до сих пор стоит и проблем совсем не доставляет. А ездить, действительно, очень приятно. Тишина такая непривычная и очень легкий руль.

Цитата (Михаил К, 11.08.2017):
> Цитата (Михаил Жуков, 11.08.2017):
>
> > Причём без расширения сети, которое напрашивается под эту закупку. Иначе, как вредительством, я это назвать не могу.
>
> Ряд существующих маршрутов ГЭТ собирается продлить:
> http://vk.com/wall-139495364_112

Продлять ничего не надо. Машины идут в ТбП-1. На Невском и на указанных маршрутах он не работает (кроме 41). Нужно восстанавливать старые трассы 8 и 27, обе исторически были ТбП-1 (4).

Цитата (Чока, 11.08.2017):
> Цитата (Михаил Жуков, 11.08.2017):
> > Причём без расширения сети, которое напрашивается под эту закупку.
>
> Всем бы такое вредительство))) Больше сотни новых троллейбусов вредительством обозвать... Да и почему без расширения? Сначала по Невскому, а потом на Ваське, например, можно куда-нибудь в беспроводное пространство свернуть. Были же такие планы.

Вредительство это не их закупка, а планы их использования

Разрывать сеть на загруженном участке с кучей маршрутов это самое идиотское решение, которое можно придумать.
Можно в крайнем случае снять КС, если она висит над какой-нибудь исторической площадью и там ходит один маршрут-воздуховоз. Но нафига её снимать на прямой магистральной улице с огромным пассажиропотоком, где она используется наиболее эффективно?!

Цитата (Чока, 10.08.2017):

> Но это относительно разумное снятие проводов.

А почему, уважаемые знатоки, вы не вспоминаете про не малый парк музейных машин-парады, покатушки, ночи музеев и т.д. На ЯТБ и МТБ тоже автономный ход сделаем? Не пора ли писать жалобы в администрацию?

Снимать провода на Невском - совершенно неправильно. Просто потому, что это - загруженная трасса с большим количеством маршрутов. Кроме того, это - центральная магистраль, где проходят мероприятия на музейных машинах.
Разрыва сети также допускать нельзя.
А вот вернуть 8 до Автово с помощью новых машин - самое то. И ещё былую шестёрку через пл. Труда с продлением до Адмиралтейства. В общем, демонтаж проводов сейчас не оправдан в центре.

Цитата (MADK, 11.08.2017):
> Разрывать сеть на загруженном участке с кучей маршрутов это самое идиотское решение, которое можно придумать.

Точно так было и с трамваями на Невском 61 год назад, кстати. И аргументация была подстать нынешней: «Трамвай устарел».

Цитата (Юрий Винокуров, 11.08.2017):
> А почему, уважаемые знатоки, вы не вспоминаете про не малый парк музейных машин-парады, покатушки, ночи музеев и т.д. На ЯТБ и МТБ тоже автономный ход сделаем?

Цитата (Иван Волков, 11.08.2017):
> Снимать провода на Невском - совершенно неправильно. Просто потому, что это - загруженная трасса с большим количеством маршрутов. Кроме того, это - центральная магистраль, где проходят мероприятия на музейных машинах.
> Разрыва сети также допускать нельзя.

Убедительные доводы. Вынужден согласиться. Однако, если кто-то упёртый от власти захочет обязательно победить провода, то лучше, чтобы один электрический автобус менялся на один электрический, а не на дизельный. А дизельные на газовые поменять. Вот тогда дышать в центре полегче станет. А так-то я за сохранение проводов, по мне так их незаметно будет, как в Москве на Мясницкой.

Цитата (Константин Чистяков, 09.08.2017):
> Вчера ночью (или поздно вечером:), в шестой парк прибыли два Мегаполиса-02 (будущие 6415 и 6416!?)!
> http://savepice.ru/full/2017/8/9/d000d3d...l.jpg.html

На один из них нанесли номер 1001. Так что они, видимо не для нас.