А ещё ранее был 11 маршрут Чулочная фабрика - Областная больница.

Цитата (soroka.as, 16.02.2017):
> А ещё ранее был 11 маршрут

Ранее в Житомире в обще был 21 маршрут

Мда... Були часи... Пам'ятаю, як досить часто бував у Житомирі хлопом іще малим, і диву давався, як у такому невеликому місті стільки маршрутів тролейбуса вміщувалося...
А дійсно: усі 21 маршрути потрібні так були Житомиру?

Ну было их максимально (до 2008 года) не 21, а 20 — 1—5, 5а, 6—10, 10а, 11—18. Многие из них просто являлись короткими вариантами других маршрутов. Ценность коротких маршрутов была как по мне не особо велика. Маршрут 17 (Крошня — Гидропарк) тогда и вовсе ходил только в выходные дни

Всё-таки 21. Был ещё 7а.

Цитата (VandalaiZer, 20.02.2017):
>
> Всё-таки 21.

Насколько я помню он недолго просуществовал. Его ввели после реорганизации маршрутов в 2008 году как эксперементальный. Площадь победы-Химволокно.

Вот нашёл, соответственно, фотографию 2007 года: http://images.vfl.ru/ii/1487602564/dcbd0c12/16168633.jpg
Похоже что маршрут в 2008 уже не действовал, как и многие другие.

А маршруты: 3к, 4а, 4б, 9а и 9б. Их же тоже надо упомянуть. Ну маршрут 16-й (Богуния - Цум) уже не будет. Так как КС на перекрестке Покровская / Независимости в сторону Сенного рынка порезали. Маршрут 3к ( Богуния - Обл. Больница ) не помню он помоему 2-3 дня прожыл.

Цитата (Stalkerochek, 20.02.2017):
> Ну маршрут 16-й (Богуния - Цум) уже не будет. Так как КС на перекрестке Покровская / Независимости в сторону Сенного рынка порезали.

Это ж такая проблема сделать съезд с Ватутина на Щорса. Съезд с Киевской на Щорса для 17-го маршрута ведь делали дважды.
Дмаю полезнее был бы съезд с Ватутина на Щорса в сторону Крошни - народ просит пустить что-то с Богунии на Крошню.

Цитата (Stalkerochek, 20.02.2017):
> А маршруты: 3к, 4а, 4б, 9а и 9б. Их же тоже надо упомянуть.

Эх, помню 9а, 9б около года продержались. Вспоминаю как летом 2009 в газете написали, что в связи с пляжным сезоном, на 3 месяца возобновят движение маршрута № 15. Так он и проездил до начала 2015 года... С 2011го, когда 9ку сократили, 15 маршрут был фактически единственным на Корбутовке. 8 машин в пик - ещё более-менее было. Но в выходные - 4 машины - это был кошмар. Приходилось ждать по 20 минут. А если поломка какой-то из машин - резерва не было. И так 66 графиков еле тянули тогда. Это сейчас и выпусков на 15а гораздо больше, да и 5а есть - тоже ходит довольно хорошо. Можно выбрать. И соответственно интервал на Корбутовке минимальный. Ну по сравнению с 2009-2014 гг. - сейчас про данный район действительно позаботились.

Цитата (Stalkerochek, 20.02.2017):
> А маршруты: 3к, 4а, 4б, 9а и 9б. Их же тоже надо упомянуть

Мы сейчас говорим о маршрутах до реорганизации 2008-го, так что эти не считаются.

Цитата (soroka.as, 20.02.2017):
> Дмаю полезнее был бы съезд с Ватутина на Щорса в сторону Крошни - народ просит пустить что-то с Богунии на Крошню.

Даже маршрутка 29 была признана нерентабельной. Если делать такой троллейбус, то наверно ходящий раз в час с обязательным условием развешивания на него расписаний на остановках. Но даже одной лишней машины на это сейчас нет.

Цитата (Виктор Житомирский, 20.02.2017):
> Эх, помню 9а, 9б около года продержались. Вспоминаю как летом 2009 в газете написали, что в связи с пляжным сезоном, на 3 месяца возобновят движение маршрута № 15

Не год, отменили их летом 2008-го, так что прибл. 4 месяца. Ага, шикарно написали в газете, что возобновили маршрут, а по факту просто сократили существующий

Цитата (Stalkerochek, 20.02.2017):
> А маршруты: 3к

11-й маршрут же, только под номером 3к.
Цитата (Виктор Житомирский, 20.02.2017):
> Но в выходные - 4 машины - это был кошмар. Приходилось ждать по 20 минут.

Сейчас в выходные интервал тоже дичь.

Интересно, сейчас утренние "сонные" (те которые типа под уже отмененную тягу на столицу) троллейбусы ездят?

Цитата (Виктор Житомирский, 20.02.2017):
> Цитата (Stalkerochek, 20.02.2017):
> > А маршруты: 3к, 4а, 4б, 9а и 9б. Их же тоже надо упомянуть.
>
> Эх, помню 9а, 9б около года продержались.
Помню как-то или забыл или задумался. Может просто хотел покататся утром. Сел в 9б (Лаз) вместо в 9а и поехал на работу через Ф.Чопивского, Бердичевскую, Витрука, Киевскую. Офис тогда был возле Автовокзала. И опаздал на работу.

>
> Интересно, сейчас утренние "сонные" (те которые типа под уже отмененную тягу на столицу) троллейбусы ездят?
Ездят, но электрички нету каждый будний день.

8 машин по 15А в выходной самое то. Нету больше народу, а интервал держится в адекватном пределе 10 минут.

Для 15а в выходной день, 10ти минутный интервал - отлично.

Я не конкретно о 15 маршруте, а в общем что в выходные с троллейбусом как повезет.


Цитата (vania256, 21.02.2017):
> но электрички нету каждый будний день

КЭП снова с нами)
Убрать совсем ненужные утренние выпуски пока не додумались.

Цитата (Дениско, 17.02.2017):
> усі 21 маршрути потрібні так були Житомиру?

Да. Ведь тогда маршруток было мало, потому все ездили на рогатых и те ходили почти до часу ночи даже в выходные дни

За всю историю города, когда я был малым я помню следующие маршруты(в том числе и новые, по сей день) - 1, 2, 3, 4, 4-А(по котовского, точно так же как 4), 4-А(кольцевой через полевую), 4-Б(кольцевой через смолянку), 5, 5-А, 6, 7(Богуния-Химволокно через Котовского), 7(Маликова-Вокзал), 7-А(Маликова-ЗОК), 7-А(площадь Победы-Химволокно), 8(площадь Победы-Бумажка), 8(Маликова-Бумажка), 9, 9-А(кольцевой вместо тогда еще 15), 9-Б(кольцевой через смолянку), 10, 10-А(Чулочка-Вокзал), 11, 12, 13, 14, 15, 15-А(до полевой), 16, 17 и 18.

Цитата (kostyanchik_punk, 21.10.2017):
> 7(Богуния-Химволокно через Котовского)

Чулочная фабрика - Химволокно.