TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T3SU № 1199; Днепр, Tatra T3SU № 1286; Днепр, Tatra T3SU № 1232; Днепр — Территория трамвайных депо
  Днепр,  Tatra T3SU № 1199 
 Tatra T3SU № 1286 
 Tatra T3SU № 1232 
Tatra T3R.P № 1383 
 Tatra T3R.P № 1385 
Территория трамвайных депо
Трамвайне депо № 3

Автор: АндрейС           Дата: 6 февраля 2017 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 07.02.2017 10:30 MSK
Просмотров — 1729

Подробная информация

Днепр, Tatra T3SU № 1199

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:167386
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
КР(ВРМ) 2008
СР 12.2010 — 01.2011
СР 03.2014

Днепр, Tatra T3SU № 1286

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:12.2015
Модель:Tatra T3SU
Построен:1980
Заводской №:169647
Текущее состояние:Списан (2019)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2015 — 1240
СР 08.2006
КР(ВРМ) 11.2009
СР 10-12.2012

Днепр, Tatra T3SU № 1232

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:Tatra T3SU
Построен:1980
Заводской №:169653
Текущее состояние:Списан (2019)
Назначение:Пассажирский
КР(ВРМ) 05-08.2013

Параметры съёмки

Имя автора:Andrey Sergeevich
Авторские права:(C) Newsheff 2017
Время съёмки:06.02.2017 12:14
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

07.02.2017 13:30 MSK
Ссылка
Фото: 1
Под списание, или КР?
0
+0 / –0
07.02.2017 13:35 MSK
Ссылка
Фото: 3655 · Фотомодератор / Локальный редактор
В профиле каждого из вагонов написано текущее его состояние.
–2
+2 / –4
07.02.2017 21:00 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
Ага , особенно "Пискуна" 1383 под списание))) Это вагоны под С.Р. то что все фары сняты свидетельствует о дефиците..
+2
+2 / –0
07.02.2017 23:17 MSK
Ссылка
Фото: 300
веер тупиковый так понимаю?
+1
+1 / –0
08.02.2017 01:03 MSK
Ссылка
Фото: 1
Если они на консервации, какого милого их не пустить на 18 и 19 маршруты? Там же такие сараи ездят, что просто ахтунг! Да и на других маршрутах можно усилить.
+1
+1 / –0
08.02.2017 05:38 MSK
Ссылка
Фото: 11
Есть такое понятие, как пробег. Поэтому их и не выпускают.
+1
+1 / –0
08.02.2017 10:11 MSK
Ссылка
bgorbonos · Киев
Фото: 2
Интересно кто и куда перегоняет тепло по таким трубам. И кто за это платит? 2017 год!
–2
+2 / –4
08.02.2017 14:04 MSK
Ссылка
Дмитрий Гаврилюк · Хабаровск
Фото: 557
У меня детский вопрос: почему вагоны без фар? Выкручивают во избежание краж и вкручивают перед выпуском на линию?
+1
+1 / –0
08.02.2017 17:14 MSK
Ссылка
семён029 · Тернополь
Фото: 12
Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 08.02.2017):
> У меня детский вопрос: почему вагоны без фар? Выкручивают во избежание краж и вкручивают перед выпуском на линию?


Цитата (андрюха, 07.02.2017):
> то что все фары сняты свидетельствует о дефиците..
+1
+1 / –0
30.08.2018 11:51 MSK
Ссылка
ВиКтор1996 · Днепр
Нет фотографий
Эх,почти все вагоны (кроме 1383) на этом снимке,пойдут под списание(
0
+0 / –0
30.08.2018 13:45 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (ВиКтор1996, 30.08.2018):
> Эх,почти все вагоны (кроме 1383) на этом снимке,пойдут под списание(

Надеюсь 1385+1386 (он стоит за 1199) всё же не пойдёт.
+1
+1 / –0
30.08.2018 21:53 MSK
Ссылка
Фото: 11
1385/86 нет в списках на списание.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика