А теперь представьте как эта красота смотрелась со старыми "татровидными" составами 1960-х гг:
http://www.drah-servis.cz/detail.php?typ...tatry_tevd

Что делает электричка на СТТС?

Это трамвай.

Ух какой длинный

Цитата (Snow Panther, 05.02.2017):
> Это трамвай.
>

На самом деле это узкоколейная железная дорога. И называется Tatranská elektrická železnica

Мне кажется, что это тот самый случай, когда нельзя однозначно сказать, что это за транспорт, хотя йормально его отнесли к УЖД.

Это ещё можно назвать трамваем, а вот это http://transphoto.ru/photo/971960/ ?)

Цитата (Сторонний наблюдатель, 05.02.2017):
> Мне кажется, что это тот самый случай, когда нельзя однозначно сказать, что это за транспорт, хотя йормально его отнесли к УЖД.
>

Ну в принципе это вполне моно к жд технике отнести) Иначе можно множесто швейцарких узкоколеек отнести к трамваю)

Центральная секция для багажа?

Цитата (McFly, 05.02.2017):
> Центральная секция для багажа?
Для электрооборудования. Только она моторная и есть.

Цитата (Snow Panther, 05.02.2017):
> Это трамвай.


Нет, эты было построено как железная дорога. Их имя Татранские электрические железные дороги.

Первые вагоны были ближе к трамвайным, людей им говорить электричка, это в Словакии главное для трамвая, но вагоны из Татры имели воздушный тормоз, воздушные двери и водитель есть машинистом по закону и тестации.

Здесь сложно говорить что это, но исторически ж/д.

На трейнпикс!

Цитата (Zdenda, 05.02.2017):
> Цитата (Snow Panther, 05.02.2017):
> > Это трамвай.
>
>
> Нет, эты было построено как железная дорога. Их имя Татранские электрические железные дороги.
>
> Первые вагоны были ближе к трамвайным, людей им говорить электричка, это в Словакии главное для трамвая, но вагоны из Татры имели воздушный тормоз, воздушные двери и водитель есть машинистом по закону и тестации.
>
> Здесь сложно говорить что это, но исторически ж/д.

Да, и правда. Помню, что местные называют это "электричка".

Цитата :
> 425.957-8

Какой нетрамвайный и очень паровозный номер...

Если я ничего не путаю, в Словакии "местные" называют трамвай - электричкой.

Цитата (Евгений Гура, 05.02.2017):
> Помню, что местные называют это "электричка".

В Словакии вообще слово трамвай звучит как "электричка".

Цитата (denver, 05.02.2017):
> Если я ничего не путаю, в Словакии "местные" называют трамвай - электричкой.

Именно так.

Цитата (Yury LRTA, 04.02.2017):
> А теперь представьте как эта красота смотрелась со старыми "татровидными" составами

у меня есть фото года 2003 оттуда,с составами-"кубиками".но бумажное.

Цитата (denver, 05.02.2017):
> Если я ничего не путаю, в Словакии "местные" называют трамвай - электричкой.

По-словацки трамвай будет электричка, заимствованное слово, чтобы отличаться от чехов, хотя в Моравии употребляют вместо трамвая - "шалина".

Цитата (Артём Светлов, 05.02.2017):
> На трейнпикс!

А там начнут кричать: что здесь делает этот трамвай?!!!111

Цитата (andzis, 05.02.2017):
> По-словацки трамвай будет электричка, заимствованное слово, чтобы отличаться от чехов, хотя в Моравии употребляют вместо трамвая - "шалина".

Шалина называют трамвай только в г. Брно. Одно из придуманийи как начали им там говорить есть, что из германского Elektrische linien. И в Праге называют трамвай электрика.

Цитата (Snow Panther, 05.02.2017):
> Это трамвай.

Мне кажется надо разделять по сигнализации... Если строго по светофорам диспетчера - ж/д, если циклика или уж тем более с принятием решения "водителем" - трамвай

А как тогда отличить ж/д от метро.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.02.2017):
> Какой нетрамвайный и очень паровозный номер...

Линия управляется ZSSK, т.е. Словацкими ЖД, поэтому так.

Интересно, по какой логике это может быть на СТТС, а вот например стокгольмская электричка "Saltsjöbanan", которая по подвижном составе очень похожа на местное метро - нет. Знает ли кто? Ничего особенного против, просто мне интересно.

И финскую городскую тогда внести. Sm1 электрички идентичны по всем параметрам метропоездам M100, разный только кузов, токосъём и салон