Какой же это МТБ, это Киев 4 вестимо.

Натурально Киев. Откуда вот только. Может это не Орел?

Действительно это троллейбус Киевского завода электротранспорта им. Дзержинского, модель "Киев-4", притом последних выпусков, так как лобовой маршрутоуказатель квадратный.

То, что это не Орел это 120% в России Киевов ни когда не было. Может быть Черкассы или Херсон.

В Черкассах МТБ не было, там Киевы были, позже - ЗиУ-682.

Цитата (ZZ-TOP, 17.10.2008):
> В Черкассах МТБ не было, там Киевы были, позже - ЗиУ-682.

Да, и на этой фотографии тоже нет ни одного МТБ.

а может это наше Запорожье, у нас шла нумерация вперемешку ЗиУ-5 и Киевы все вмести, многие знают наш троллейбус Киев-2 с номером № 113, который в Москве в музеи. Но тогда это не может быть Киев-4, а должен быть Киев-2.... Может это Днепропетровск?

Нет Киев не может, так как в Киеве троллейбусы ЗиУ-5 в основном были для резерва, это какой то другой город...

Это город ОРЁЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Комсомольская площадь. 1979г.
трафарет цифр "102" соответствует трафарету на ранних единицах Орловского ПС, например "042". посмотрите сами. цифры "0 и 2" идентично написани -по одним трафаретам! Как он мог попасть в Орёл непонятно, но что это Комсомольская пл. 70% я бы дал. А что номер Орловский-100%

Исправьте название Комсосольская площадь звучит как то)) Я живу рядом с этой площадью. Если на заднем фоне фабрика Гамма то это Орел. В детстве я всегда шел и видел стоящий троллейбус с занавесочками на комсомольском кольце. Но это был обычный ЗиУ. Все знали что это столовая. Возможно раньше она была такой.

А я в детстве когда там шел, то видел, что столовая была в одноэтажном здании (уже успели снести). А вот троллейбуса-столовую я к сожалению не помню.

это была не столовая а кафе Весна. Когда его закрыли стала там эта столовая появляться. но я помню обычный ЗиУ с занавесочками

Попались фотографии этого места с этого-же ракурса начала 70-х годов. Что говорит против Орла:
1. На фото нач 70-х отсутствует такое сильное озеленение сзади. За несколько лет так деревья вырасти не могли.
2. На фото нач. 70-х на месте троллейбуса стоит капитальное здание кафе. Оно простояло там до середины 1990-х годов. На этом фото кафе нет.
3. На фото нач. 70-х и в наши дни на заднем фоне нет зданий с балконами.
4. Смущают троллейбусы на заднем фоне. В 1979 году это кольцо не должно было использоваться для оборота линейных троллейбусов.
5.Окраска машин смущает. В 70-х фото машин с такой окраской не попадались.
Так-что фото под большим сомнением.

Я тоже не припомню таких балконов на площади, а там где балконы есть никогда не было таких зарослей. Так что похоже это все таки не Орёл.

Что говорит за Орёл:
1. Это место на Комсомольской площади, впереди общежитие ОГУ, вход в ОГУ слева сзади. На фото поворот резкий вправо, такой же резкий, как и в действительности. Фото сделано в сторону автовокзала.
2. На фото нет кафе, потому что оно в другом месте площади.
3. Троллейбусы на заднем фоне. Возможно, сфоткан момент, когда ещё не было линии на Автобусный вокзал. И Комс. площадь была конечной. Большое число ЗиУ-5 и ни одного ЗиУ-9 может доказывать что фотография сделана в конце 1960-х годов, когда на площади была конечная, а ЗиУ-9 в городе ещё не было (пришли в 1973г.).
4. Схема окраски ЗиУ-5. Попались фото, где троллейбусы полностью одноцветные, вот оно единственное http://transphoto.ru/photo/125698/
И конечно железный аргумент в пользу Орла- трафарет бортового номера, как у 042 http://transphoto.ru/photo/129593/ и 029 http://photo.tramvaj.ru/images/orel2/029.jpg и 026 http://transphoto.ru/photo/175220/

Интересный "поворот". Т.е. ты предполагаешь, что фото снято спиной к зданию ОГУ? Надо бы сравнить..

Предлагаю попробовать сделать фото с данной точки и сравнить

А мне похоже на Полтаву. Во-первых, у нас был К-4 с номером №102, во-вторых последние два К-4 №102 и №105 ещё работали в 1979 году в качестве вспомогательных троллейбусов, и третье - уж больно похоже на конечную Киевский вокзал, на которой есть виднеющаяся многоэтажка. А сфотано человеком, который стоял спиной к вокзалу. Буду в тех краях - обязательно проверю.

Согласно ответу из Администрации г. Орла, этот троллейбус "Киев-4" использовался для обучения водителей перед открытием троллейбусного движения в Орле, а затем был переоборудован в передвижной пункт питания. Павел Зюзин прав: на фото Орёл.

Цитата (Павел Богодистый, 04.04.2012):
> А мне похоже на Полтаву. ... уж больно похоже на конечную Киевский вокзал, на которой есть виднеющаяся многоэтажка. А сфотано человеком, который стоял спиной к вокзалу. Буду в тех краях - обязательно проверю.

Нет. Это не Полтава. Дом стоит не так, да и балконы другие.
http://s017.radikal.ru/i432/1206/c7/13984127618f.jpg

Цитата (Справедливый, 04.06.2012):
> Согласно ответу из Администрации г. Орла

Вот уж самый неожиданный источник. На офф сайте администрации города список нынешних троллейбусных маршрутов уже лет 5 указан с ошибками. А тут такие подробности о истории! Реально интересно, откуда они это узнали.
Водители наши учились в Брянске и Туле. Да и зачем обучать водителей на этой машине, заведомо зная, что в городе будут работать другие модели троллейбусов?

Кстати да, однако в фонде ОрТТУ много фотографий Саратовского ГЭТ: http://transphoto.ru/photo/97479/ http://transphoto.ru/photo/96764/ http://transphoto.ru/photo/96763/ . Вполне вероятно, что при одной из рабочих командировок в объектив попался этот троллейбус. Еще есть такая версия, что для обучения техперсонала в Орел притащили этот Киев для наглядного пособия (ЗиУ-5 вряд ли дали бы Орлу потрошить), а наши его восстановили. Гадать можно сколько угодно, но нужно найти хоть кого-нибудь, кто расскажет о нем.

Вот хорошо бы найти, кто сможет вспомнить именно эту машину и её историю в городе. Или же найдётся ещё одно его фото в Орле или другом городе.
Может действительно - был пригнан для тренировок или обкатки линии.
Если это не у нас, то может быть версия, что когда оформляли стенды в музее депо, ну типа, решили для солидности показать, что и в Орле есть свой пункт питания. Для музея такие фотки обычно бывают немаловажны (особенно в то время!). Ну и нашли где-нибудь эту.
Мы с Павлом выходили когда-то на местность с фотографией. Надо обязательно попробовать ещё и "привязать" именно форму площадки, здание и столбы (благо столбы у нас почти все древние).

Цитата (Павел Зюзин, 20.10.2008):
> трафарет цифр "102" соответствует трафарету на ранних единицах Орловского ПС, например "042". посмотрите сами

Не с целью поспорить, но для меня совершенно очевидно, что это разные трафареты. Хорошо видно по цифре "2".

Вряд ли это Орёл, дом с балконами смущает.

Фото не могло быть в депо сделано?

Не могло.

Очень похож на Полтавский http://urbantransport.kiev.ua/files/poltava/av-13.jpg

Тогда остаётся найти в Полтаве, где было (есть сейчас) это кольцо.

С такими балконами дом есть только на кольце Героев Сталинграда (у Киевского вокзала, как правильно заметили выше, девятиэтажка выглядит по-другому). Однако конфигурация кольца и обилие зелени совершенно не дают возможности утверждать, что фото снято там.

Цитата (Sергий, 27.05.2017):
> https://yandex.ru/maps/10/orel/?clid=223...C66.877106

Ничего общего.

Цитата (Киpeeв Андрей, 07.11.2010):
> Смущают троллейбусы на заднем фоне. В 1979 году это кольцо не должно было использоваться для оборота линейных троллейбусов.

У первого ЗиУ-5 половина окон заварена или закрыта чем-то. Про второй однозначно не сказать, но вроде с окнами тоже что-то не так. То есть, они скорее служебные либо списанные. Плюс большая группа людей, которые вполне похожи на "Работники электротранспорта". Всё это говорит в пользу того, что фото скорее сделано в депо, а не на какой-нибудь площади или кольце.

Цитата (Дмитрий Владимиров, 29.05.2017):
> Цитата (Sергий, 27.05.2017):
> > https://yandex.ru/maps/10/orel/?clid=223...C66.877106
>
> Ничего общего.

Вот с местом отмеченным на фото точно ничего общего, а там как раз служебная линия была

Цитата (Sергий, 31.05.2017):
>Вот с местом отмеченным на фото точно ничего общего

Согласен.


>а там как раз служебная линия была

Расположение балконов на доме не совпадает.

Эта фотография обнаружена в архиве музея Орловского ТТУ в 2007 году с подписью места съёмки "город Орёл, Комсомольская пл." и с 2008 года на протяжении 9 лет находилась в орловском разделе. Всё это время орловские почитатели транспортной истории гадали, в какой части Комсомольской площади города Орла мог бы быть подобный ракурс съёмки. Как минимум дважды предпринималась попытка выезда непосредственно на место возможного фотографирования. Интерес к ситуации подогревало обстоятельство, что если на фотографии действительно Комсомольская пл. в Орле, то стоящий на переднем плане троллейбус Киев-4 с бортовым №102 мог являться единственным троллейбусом такой модели в России. В итоге консилиума знатоков однозначно был сделан вывод, что на фото НЕ город Орёл вообще. После поисков по базе данных троллейбусов Киев-4 вычислили, что такая машина с наибольшей вероятностью могла быть в Полтаве. В ходе предыдущего раунда обсуждения в 2012 году редакторы из Полтавы не смогли опознать место съёмки. Более того, однозначно определили: ни на одной троллейбусной конечной Полтавы такого ракурса не сделать.

И вот по прошествии ещё 3 лет решающий вклад в расшифровку фотозагадки внесли Иван Р. из Энгельса и Palmer из Севастополя, предположив по косвенным признакам, что фото сделано на территории депо. Благодаря этому удалось определить место съёмки со 100% вероятностью: фотография действительно сделана не в Орле, а на территории троллейбусного депо в г. Полтава, вид на выпускную площадку. Ключ к разгадке дало здание на заднем плане, которое удалось идентифицировать по адресу ул. Степана Халтурина 19 и это уже не вызывает никаких сомнений.
Современное фото этого же ракурса:
http://transphoto.ru/photo/990798/?gid=5187
http://transphoto.ru/photo/207348/
http://transphoto.ru/photo/206976/
http://transphoto.ru/photo/205233/
Также указанное место просматривается на панорамах.
https://yandex.ru/maps/964/poltava/?clid...C58.314997

Спасибо за определение места съёмки. Ценное фото!

А ЗиУ-5 - учебные. В советские времена на этом месте (возле административного здания) всегда стояли либо учебные машины, либо передвижные столовые.

Цитата (romano, 26.06.2018):
> всегда стояли либо учебные машины, либо передвижные столовые

А сейчас там стоят новые троллейбусы, когда их только притаскивают в депо, ожидая презентации и запуска на линию

Интересно! Оказывается, действительно Полтава. И я был прав, что этот К-4 - полтавский. Именно в моем сообщении от 04.04.2012 года впервые было высказано, что это полтавский К-4 и город Полтава. А вот место съемки не смог я тогда определить (как и все остальные участники дискуссии). Но время, как говорится, правду выяснило.

На этом видео https://www.youtube.com/watch?v=2TdHUTf7qmg
на 1:23 даже видно данный троллейбус в движении. :-)
Окна зашторены, значит уже работал в виде буфета.