Страшновато для миллионника, даже куда меньшие города до такого не все доходят.

Для наших КТМ-5 состояние салона среднее.

Наши люди уже давно прекратили обращать внимание на такие вещи, когда салон видный, то его отмечают обязательно, но представленный на фото - среднестатистический салон по стране. Им главное, чтобы вагон их вёз.
А учитывая возраст лайнера и то, что серьёзных ремонтов он не проходил, то это вполне естественно. Меня это не удивило.
Я про свои родные 605 уже не говорю, итак все смогли лицезреть виды отдельных КТМ-5 Владивостока.
Зато у Новосибирских ещё заводское отопление работает, что очень ценно в холодный период, не говоря уже про третьи двери, хоть и не у всех.
Главное, что пассажиры есть, маршруты есть, обновление подвижного состава происходит и перспектива на будущее неплохая.

Цитата (Евгений Барцио, 28.01.2017):
> Страшновато для миллионника

Ахахах. Это ещё очень ничего салон, по сравнению с тем, что на левом берегу ездит.

Цитата (Александр Vl, 28.01.2017):
> Зато у Новосибирских ещё заводское отопление работает

Честно говоря, удивлён, что где-то не работает. Я сужу обычно по 2-м городам, Челябинску и Златоусту — миллионнику и 170-и тысячнику. Так вот там во всех всё работает и вагонов в таком состоянии нет.

Сколько можно уже муссировать тему состояния Н-ского трамвая. В каждом городе, хоть миллионнике, хоть триллионнике ситуация разная. У нас есть метро, а на трамвай власти плевали 20 лет с начала 90-х. Хорошо, что муниципальный наземный транспорт еще хоть существует, в начале 00-х его могло очень легко не стать с подачи некоторых деятелей. И ездили бы мы на коммерческих дымовозах и газелях (кроме священной коровы, конечно - метро).
p.s. Я кстати с трепетом отношусь к таким салонам и вагонам. Детство и юность много поездил, старились вместе со мной))