Не могу разобрать, что это за зеленая наклейка, но чем-то похоже на оленя в шляпе))

Портрет владельца авто.

Как это все типично.... В прошлое воскресенье корыто с днепровскими номерами из-за неправильной парковки на Софиевском майдане собрало колонну из 2321,2651,2312 и еще одного Е301 минут так на 20.

Цитата (bogdan-transport, 20.01.2017):
> Портрет владельца авто.

И я к тому же.

Каких-то 10 см бы.

Каких-то не парковаться на газоне бы.

Цитата (V11, 20.01.2017):
> Не могу разобрать, что это за зеленая наклейка, но чем-то похоже на оленя в шляпе))

Наклейка означає - Олень за кермом)

Могли бы подтолкнуть, тем более снег

Цитата (Optem, 21.01.2017):
> Могли бы подтолкнуть, тем более снег

Толкать тяжело, скользко. В машину упираешься и скользишь сзади.

Девушка в кабине симпатичная!

Кстати, водитель корыта - женщина. Если это что то для вас меняет.

Главное, пришла себе, открыла машину, завелась, включила передачу, и тут в окошко стучит полиция.

У нас популярен метод раскачать вверх-вниз заднюю часть машины и в момент поднятия толкать к обочине. Вот тут машину больше чём на 90 градусов развернули.
https://m.vk.com/photo-37861553_45623968...e#comments

У нас в январе прошлого года после сильного снегопада очень плохо почистили дороги. На дорогах где по три полосы в каждую сторону и троллейбусная конташка над первым рядом, он был не почищен, троллейбусы ехали с отклонением. Если в таких местах парковались автомобили, то проехать уже было невозможно. И один раз встало несколько траликов из-за какого-то мудака на легковушке. Пассажири вышли и недолго думаю тупо переставили автомобиль на середину дороги), а это было вечером, темно, туман, а машина без габаритных огней. Чудом что её никто не влупил)))

Наш случай: http://www.ultransport.info/forum/index....__p__14865

Цитата (Профессионалист, 21.01.2017):
> У нас популярен метод раскачать вверх-вниз заднюю часть машины и в момент поднятия толкать к обочине. Вот тут машину больше чём на 90 градусов развернули.
Думал все знают про этот способ. Его ещё называют "закинуть ж...у".

Цитата (Yosheek, 21.01.2017):
> Каких-то не парковаться на газоне бы.

Там нет газона.

что под снегом?

Если бы за этим следили и штрафовали этих оленей, то такого бы не было.

Жалко, что не предусмотришь в законодательной базе такой подпунктик, что городской транспорт имеет полное право таранить неправильно припаркованные личные автомобили на полосе движения маршрутных транспортных средств или на трамвайных путях. Я думаю тогда бы владельцы авто уже по другому относились к такого рода обстоятельствам и не парковались абы где.

Я бы проехал и пофиг на то что поцарапал, сами виноваты нечего ставить на трамвайных путях, слепые водители

Цитата (Андрій Макарець, 22.01.2017):
> Если бы за этим следили и штрафовали этих оленей, то такого бы не было.

А кто будет следить и штрафовать? Вот эти менеджеры в Приусах? Они только способны в 2 часа ночи гонять машины, остановившиеся на проспекте Победы, когда водитель выходит купить в киоске сигареты или кофе. Сам был в подобной ситуации не один раз.

Цитата (albert374, 22.01.2017):
> Я бы проехал и пофиг на то что поцарапал, сами виноваты нечего ставить на трамвайных путях, слепые водители

А потом вас же и оттопырят за такое.

Цитата (Oleg2602, 22.01.2017):
> А кто будет следить и штрафовать? Вот эти менеджеры в Приусах?

В этом случае - так и было.

Цитата (Gmarte, 22.01.2017):
> А потом вас же и оттопырят за такое.

В том то и дело, что Законы у нас работают на благо вот таких уродов. А разверни ситуацию на 180 градусов, где неудобство ощутит именно вот такой наездник, то водителю, создавшему это неудобство, мало не покажется.

Цитата (Артурыч, 22.01.2017):
> В этом случае - так и было.

И чем закончилось? 255 грн. штрафа? Так для владельцев таких машин это ничто. А вот лишить хотя бы на полгода прав, тогда может быть и задумается!

А мне интересно, есть ли у КПТ практика подачи исков в суд на таких водил в гражданском порядке, за простой. Или в основном забивают?

Обычно за простой судятся если ДТП с трамваем и нет вины трамвая.

Цитата (eurosanya, 22.01.2017):
> А мне интересно, есть ли у КПТ практика подачи исков в суд на таких водил в гражданском порядке, за простой. Или в основном забивают?

Для того, чтобы выиграть суд, нужны неоспоримые доказательства. В данном случае нужны доказательства того, что в частности КПТ понёс те или иные убытки. Но как и чем их измерить? Да и на наш суд особо рассчитывать не приходится. Ведь скажут, что в данный момент у наездника случился приступ эпилепсии, и убрать ТС он уже не мог (не нужно воспринимать буквально! Я о том, что найдут абсолютно абсурдную причину для оправдания).

Цитата (Oleg2602, 22.01.2017):
> Да и на наш суд особо рассчитывать не приходится.

В случае ДТП всё нормально работает.
Пример: http://reyestr.court.gov.ua/Review/58971175
> позов Комунального підприємства «Київпастранс» в особі філії - Дарницького трамвайного ремонтно-експлуатаційного депо до ОСОБА_1 про відшкодування матеріальної шкоди внаслідок затримки руху трамваївзадовольнити.

> Стягнути з ОСОБА_1 на користь Комунального підприємства «Київпастранс» в особі філії - Дарницького трамвайного ремонтно-експлуатаційного депо матеріальну шкоду у розмірі 3217 (три тисячі двісті сімнадцять) грн. 76 коп.

Цитата (Santehnik, 22.01.2017):
> В случае ДТП всё нормально работает.

Ваня, так в том-то и дело, что это случай с ДТП. А тут ДТП нет. Никто не пострадал. А вот коллективный иск от пассажиров, которые в результате задержки понесли убытки из-за опоздания... Но опять таки. Доказательства!!! В нашей стране за убийства не сажают (недавний случай с мажором на Левобережке), а в этом случае и подавно отмажут.

надо бы разрешить трамвайщикам бортать таких вот умников, тогда точно никто не осмелится оставлять тазы на пути трамвая..шутка конечно, но зато было бы эффективно

Цитата (Santehnik, 22.01.2017):
> В случае ДТП всё нормально работает.
> Пример: http://reyestr.court.gov.ua/Review/58971175

Спасибо, было интересно почитать.

Цитата (Oleg2602, 22.01.2017):
> Для того, чтобы выиграть суд, нужны неоспоримые доказательства. В данном случае нужны доказательства того, что в частности КПТ понёс те или иные убытки. Но как и чем их измерить?

Неоспоримые доказательства в данном случае есть: это протокол об административном правонарушении, в дальнейшем постановление суда о привлечении водителя к админ. ответственности (на этой стадии водила и может доказывать, что у него случился эпилептический припадок и т.д.). Решение суда в деле об админ. правонарушении (о признании виновным в стоянке в неположенном месте, и др., в зависимости от того по какой статье КУоАП составят протокол) будет иметь преюдициальное значение в деле о взыскании ущерба в связи с задержкой трамваев (т.е. факт нарушения не будет иметь значения для суда, ибо он установлен предыдущим решением о привлечении к админ. ответственности). На стадии гражданского производства помимо первого решения (исходя из того решения, ссылку на которое привел Иван), важен расчет суммы ущерба от задержки движения и акт перерыва в движение (на них ссылается суд, это и есть основные доказательства). В приведенном решении за время простоя 1 час 20 мин. КПТ насчитало 3217,76 грн. ущерба. Потому, когда происходят 20 мин. задержки, видимо просто не хотят мудохатся, ибо шкурка вычинки не стоит.


Цитата (Oleg2602, 22.01.2017):
> А вот коллективный иск от пассажиров, которые в результате задержки понесли убытки из-за опоздания...

Очень просто. После открытия производства, КПТ заявляет ходатайство о замене ненадлежащего ответчика - на водилу, который бросил машину, ибо в данном случае вины предприятия за простой нет.

Цитата (Oleg2602, 22.01.2017):
> Но опять таки. Доказательства!!! В нашей стране за убийства не сажают (недавний случай с мажором на Левобережке), а в этом случае и подавно отмажут.

По мажору вроде и дело закрыли от того, что есть заключение экспертизы, что у него якобы был приступ эпилепсии. Тут уже надо проводить повторную экспертизу, если есть сомнения, в т.ч., при наличии оснований, привлекать к ответственности тех, кто подписывал то заключение. Т.о., в случае с мажором, вроде бы и доказательство есть - заключение эксперта, но есть вопросы в его законности и допустимости...

рецепт здесь https://www.youtube.com/watch?v=No6RxGFb6TE

Если бы такое сделать на красно-желтом корыте несколько лет назад, то никто б и не заметил, что на трамвае царапинки появились, а теперь уже пражан жалко.

Цитата (bublik, 22.01.2017):
> Если бы такое сделать на красно-желтом корыте несколько лет назад, то никто б и не заметил, что на трамвае царапинки появились, а теперь уже пражан жалко.

А Т6 не жалко? Для них такой удар будет последний с нашими"ремонтниками". А вот Барнаулу +, за то что ценят любые вагоны. Посмотрите на ихний 1005, и на наши 030,035. Позор!

Цитата (ВН Цокур, 22.01.2017):
> Жалко, что не предусмотришь в законодательной базе такой подпунктик, что городской транспорт имеет полное право таранить неправильно припаркованные личные автомобили на полосе движения маршрутных транспортных средств или на трамвайных путях. Я думаю тогда бы владельцы авто уже по другому относились к такого рода обстоятельствам и не парковались абы где.

Причем чтобы штраф для такого припарковавшегося был = ремонту трамвая или троллейбуса в 20-кратном размере!

Цитата (eurosanya, 22.01.2017):
> на этой стадии водила и может доказывать, что у него случился эпилептический припадок и т.д.

В таком случае ему уже можно чуть ли не пожизненно отказывать в выдаче мед. справки, нужной для езды за рулем! Но это в цивилизованной стране...

Цитата (Глеб Станиславович, 22.01.2017):
> бортать таких вот умников

А трамвай кто будет ретушировать после такого рода дтп*?

Цитата (bublik, 22.01.2017):
> Если бы такое сделать на красно-желтом корыте несколько лет назад, то никто б и не заметил, что на трамвае царапинки появились, а теперь уже пражан жалко.

Ну это ж не оправдание держать красно-жёлтые корыта, как хочется некоторым. А царапину и заровнять можно, Подолька всё-таки, не ДД же. В ДД сразу забьют.