И маршрут тоже можно не указывать... Кстати, а тролль-то туды-сюды гуляет

Хм...его что,кроме подкраски еще и подварили?

В-шка? Живая? Это интересно!

Живых В-шек по ех-СССР много, а вот с такой оптикой...

Морду прикрутили вверх ногами? :)

Вещь)

Цитата (Rebel, 14.10.2008):
> Хм...его что,кроме подкраски еще и подварили?

Да, по сравнению с 007 и У04, он выглядит наиболее прилично.

Да нафиг они нужны эти номера! )))) Долбатся еще с ними!)))))

Цитата (Anton, 15.10.2008):
> Цитата (Rebel, 14.10.2008):
> > Хм...его что,кроме подкраски еще и подварили?
>
> Да, по сравнению с 007 и У04, он выглядит наиболее прилично.

А как определили что это 003?Что сейчас с 007?

охохой... как ж он ездиет-то ёмоё :(

Корпус волнами :-)

А зачем номер? там их 3 штуки на ходу, а выпуск 1 штука всего...

Цитата (Rebel, 15.10.2008):

> А как определили что это 003?

По заводской табличке :-)

> Что сейчас с 007?

Стоит на площадке на том же месте и в том же виде, что стоял У04.

Цитата (Yotjeg, 15.10.2008):
> А зачем номер? там их 3 штуки на ходу, а выпуск 1 штука всего...

3 штуки их там ВСЕГО, а на ходу всего 1...

Цитата (Sklep, 15.10.2008):
> охохой... как ж он ездиет-то ёмоё :(

На честном слове.

Хм,а скока водил в депо?
двое?

> > Что сейчас с 007?
>
> Стоит на площадке на том же месте и в том же виде, что стоял У04.
Получается,из 007 собирают У04?какой смысл этой операции? )

Цитата (Rebel, 15.10.2008):
> Получается,из 007 собирают У04?какой смысл этой операции? )

А это как в той песне: "Я его слепила из того, что было..."

Цитата (Пианист, 15.10.2008):
> Хм,а скока водил в депо?
> двое?

Водил пока хватает (в Углегорске сложно с работой), но все они - предпенсионного возраста.

Цитата (Михаил Костров, 14.10.2008):
> Живых В-шек по ех-СССР много, а вот с такой оптикой...

В Рубцовске таких 9 штук
Например, http://stts.mosfont.ru/photo/79402/

а планируется закупка новых троллей или хоть б/у

Город помогать депо не хочет, поэтому даже о б/ушных троллейбусах, увы, и речи не идёт. Я бы ОЧЕНЬ хотел ошибаться, но боюсь, что 2009-й год станет для углегорского троллейбуса уже последним :'(((

А маршрут-то - № 2.

Да, № 2 - надо исправить.

Город помогать депо не хочет. А что по этому поводу думают директора предприятий, которые связывает линия? Люди пешком туда тоже бегать не смогут, а цена б/у думаю не большая.

Собственно, предприятие только одно - шахта. Пожалуй, ради этой шахты и строился троллейбус в Углегорске. Увы, но её руководство в троллейбусе не заинтересовано тоже. С прошлого года, когда проблемы с регулярностью движения троллейбуса стали происходить всё чаще (в случае поломки единственного живого троллейбуса шахтёры просто опаздывали на смену), шахтёров стала возить бесплатная развозка, и углегорский троллейбус потерял основной контингент платных пассажиров. Тем не менее, углегорский троллейбус пытается выживать и в этих условиях - недавно был восстановлен У04: http://stts.mosfont.ru/vehicle/17881/

А, ну если шахта сама станет развозить рабочих, тогда у троллейбуса вообще нет будущего, но если парк кто-то выкупит и поставит на маршрут хотябы 3 б/ушные, но надёжные машины, то тогда я думаю шахта будет не против.

Увы, это никому не надо...

Антон, а 22-ой автобус ходит ещё? Я на нём на Фильтровальную ездил постоянно.

Маршрутами маршруток-недомерок не интересовался (в одной правда пришлось проехать до Енакиево - номера не запомнил), а немногочисленные увиденные автобусы были вероятно чьими-то развозками.

Но в 90-ых по 22-ому бегали 677-ые, я всегда любил на задней площадке быть, ох он поливал по чёрному, полу расплавленному асфальту!

А какая была трасса у этого маршрута?

Углегорск - Енакиево.

Очень может быть, та маршрутка, что я ехал с Углегорска до Енакиево, как раз и имела 22-й номер (на Енакиево их там две разных было - одна имела конечную в Углегорске у поворота на Железнодорожный вокзал, другая начиналась где-то дальше, со стороны посёлка Гагарина). 677-х (как и других нормальных автобусов) там теперь и близко нет, одна лишь мелюзга ездит. А какой был интервал на маршруте при ЛиАЗах?

Не очень часто, точно не знаю, но пока ехал с Углегорска в Енакиево пару автобусов попадались на встречу, причём никогда не видел ни 260-ыё, ни 280-ые икарусы, но вот по 80-ому на Горловку они постоянно ходили.

А хотите увидеть каким был местный трамвай? Вот;
http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/ugl-tr.jpg
А вот 8 июля 1982года, момент открытия троллейбуса, с новыми машинами; http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/6a.jpg

А вот он 30 октября 1991 года на повороте в сторону ж/д вокзала;
http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/3.jpg

Цитата (Радеев Виталий, 08.06.2009):
> А хотите увидеть каким был местный трамвай? Вот;
> http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/ugl-tr.jpg

Кстати, где было разворотное кольцо трамвая возле шахты - можно разглядеть и сейчас. Там небольшая возвышенность осталась - вероятно, остатки насыпи (жаль, не сфотографировал). К шахте линия шла чуть правее нынешней автодороги (если смотреть в сторону шахты)- сейчас там лесопосадка. Ну и, в память о трамвае в Углегорске осталась Трамвайная улица - по ней ездил маршрут троллейбуса № 1 до Железнодорожного вокзала.

> А вот 8 июля 1982года, момент открытия троллейбуса, с новыми машинами; http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/6a.jpg

Да, получается Углегорск - один из немногих городов, где и поныне работает машина из партии, открывавшей движение. 27-й год в строю...

Цитата (Радеев Виталий, 08.06.2009):
> А хотите увидеть каким был местный трамвай? Вот;
> http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/ugl-tr.jpg
> А вот 8 июля 1982года, момент открытия троллейбуса, с новыми машинами; http://photo.tramvaj.ru/images/uglegorsk/6a.jpg
Интересно если - это момент открытия троллейбусного движения где у 6 делись фары. Скорей всего это просто подготовка к открытию троллейбусного движения и машины наверное скорей всего только прибыли в парк...

Цитата (nic, 08.06.2009):
> Скорей всего это просто подготовка к открытию троллейбусного движения

Вообще-то линию запустили уже в 1981 году и испробовали, я не знаю почему официальное открытие пришлось на эту дату, и учитывая, что трамвай уже был закрыт к тому времени почти два года, издержки мне не понятны.

нда. иногда фраза "в углегорске ходил троллейбус" слишком уж буквально можно воспринять.