Ездила я в таком агрегате, понравился))).

Pink train. Девочкам нравится).

Ужасы нашего городка.

Как по мне, так в живую он очень даже симпатично смотрится.

Цитата (Cruis95, 07.01.2017):
> Pink train.

А он ИРЛ розовый разве, не красный?

> Девочкам нравится)

То-то в колонке слева плюсики в основном от парней :)

Всё-таки хорошо, что отказались от уродских фар-полосок, теперь поезд выглядит очень даже ничего.

Но засунуть маршрутник под тонированную часть стекла - верх конструкторской мысли. Нанотехнологии, не иначе.

Цитата (Мышь Разумная, 07.01.2017):
> ИРЛ розовый разве, не красный?
>

Если это такой красный, то розовый от неожиданности).

Красный он, в реальности нет и намека на розовый..

Просто оставлю это здесь https://youtu.be/ysMB9zaGzg4?t=497

Так это уже второй состав такой поехал, получается?

Уже ездят три состава. То ли второй, то ли третий литературный. Ездят ли они одновременно, не знаю, но точно видел каждый из них по отдельности с пассажирами.

В Питере с компоновкой вагонов круто не забалуешь. Станции, построенные по схеме "горизонтальный лифт" не позволят. Может это и к лучшему... ;-)

Цитата (Stas97, 07.01.2017):
> Уже ездят три состава. То ли второй, то ли третий литературный. Ездят ли они одновременно, не знаю, но точно видел каждый из них по отдельности с пассажирами.

Вряд ли постоянно даже один ездит, а про литературный можно поподробнее, не попадался ни разу, хотя все три по отдельности уже тоже видел.

Цитата (VMZ-5298, 07.01.2017):
> Так это уже второй состав такой поехал, получается?
В базу посмотрите. И в дату последней правки по 3 составу. Для кого я их вносил?

Цитата (BorisB, 07.01.2017):
> В Питере с компоновкой вагонов круто не забалуешь. Станции, построенные по схеме "горизонтальный лифт" не позволят. Может это и к лучшему... ;-)

На 1 линии, для которой предназначена модель на фото, горизонтальных лифтов нет.

У руководства Метрополитена хватает мозгов (надеюсь) закупать вагоны с учётом возможности эксплуатации на любой линии.

Цитата (Stas97, 07.01.2017):
> Уже ездят три состава. То ли второй, то ли третий литературный.
Собственно, на фото второй состав и фото свежее.

Цитата (Cruis95, 07.01.2017):
> Если это такой красный, то розовый от неожиданности).

Ну никак не удержаться, вспомнить бородатый анекдот.
Диалог в гастрономе:
- Что это, белые помидоры?
- Да, сорт такой, собирают зелёными, чтоб не сгнили при транспортировке.
- А как же их есть?
- Положите на подоконник на солнышко, когда покраснеют, станут жёлтые.

Цитата (BorisB, 07.01.2017):
> Ну никак не удержаться, вспомнить бородатый анекдот.
> Диалог в гастрономе:
> - Что это, белые помидоры?
> - Да, сорт такой, собирают зелёными, чтоб не сгнили при транспортировке.
> - А как же их есть?
> - Положите на подоконник на солнышко, когда покраснеют, станут жёлтые.

- Это черная?
- Нет, это красная.
- А почему белая?
- Потому что зеленая.
(загадка про смородину)
)))

Цитата (Igoreha, 07.01.2017):
> Просто оставлю это здесь https://youtu.be/ysMB9zaGzg4?t=497

Самый сок на 10:47

В отличии от наших Яуз, эти составы действительно симпатичные, именно в красной раскраске, в синей тоже не то, а вот эти красненькие хорошие:). Составы не розовые а красные, вдоль окон покрашено в светло-серый цвет, линия внизу покрашена в белый цвет. А какое имя присвоили этим поездам, "Охта"....или ещё как то по-другому?

>>Собственно, на фото второй состав и фото свежее.
Так я и не спорил. Ездил лично два раза на втором составе (22024-22025). И один из них на литературном в вагоне 23030. Значит литературный поезд - это второй состав.

С дверьми порядок навели??? Или они всё также каждый день ломаются????

Цитата (prozerin, 08.01.2017):
> С дверьми порядок навели???

Ну как навели, на каждой станции говорят о том, что нельзя двери держать перед его приездом, так что, это сложно сказать, что навели.

Как видно, не помогло. Сегодня опять сломали на Лесной (в сторону Пл. Мужества) по 154 маршруту. В Автово уводили через Академическую.

Привод усилили, новые станции в 90-х не открывали :)

Пневматику надо было ставить.

Насколько я понял, электрику захотел ПМ.

Было бы интересно, если бы на каждой линии метро составы были тех цветов, какая и линия )) Именно это подумалось, когда на днях видел такой состав на красной линии М1

Судя по фото, сегодня этот состав и сдох.

Реально объявляют перед посадкой? На станции или в салоне? Прямо сейчас на 154 наблюдаю 3 состав, подобных объявлений не слышал (машинисты кстати, были и в голове и в хвостовой кабине)
А не эффективнее ли все убытки за простой с виновника взыскивать за нарушение соответствующего пункта Правил пользования метрополитеном? Уверен, что случаев было бы в разы меньше.

Неужели так сложно исправить или настроить алгоритм открывания дверей, чтобы их уже перестало заклинивать? Проблеме уже два месяца, но до сих пор не решили. Неужели так сложно загнать все три состава в депо на один день и пофиксить приводы? Так нет, мы лучше будем пассажирам на каждой станции из динамиков отвртатительного качества мозг долбать, о том что двери нельзя держать...

Цитата (Stas97, 11.01.2017):
> о том что двери нельзя держать..

А зачем их вообще держать?

Цитата (Андрей Лазарев, 11.01.2017):
> А зачем их вообще держать?
>

Ахаха. Чтобы немногие "избранные" не испытали той дикой боли перед уходящим поездом с Техноложки, например.)

Цитата (Aleks, 09.01.2017):
> Было бы интересно, если бы на каждой линии метро составы были тех цветов, какая и линия ))

Пассажиры проектируемой коричневой линии могут и обидеться, это только пассажирам фиолетовой линии всё фиолетово.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.01.2017):
> Пассажиры проектируемой коричневой линии могут и обидеться, это только пассажирам фиолетовой линии всё фиолетово.

А шоколадки им не обидно есть?

Я уже несколько раз про это спрашивала, но ответа так и не было. Какое прозвище дали этому составу?

А почему ответ должен быть? Прозвища могли и не дать.

Вот я и спрашиваю....чтоб узнать.

Официального названия нет. Народное прозвище "Мясной".

Цитата (СПЕКТР-1, 11.01.2017):
> Ахаха. Чтобы немногие "избранные" не испытали той дикой боли перед уходящим поездом с Техноложки, например.)

Почти все наблюдавшиеся случаи поломок - в часы пик. В это время интервал 2-2,5 минуты максимум. Действительно непонятно.

http://www.fontanka.ru/2017/01/16/028/

На красной ветке прошаренные дорхолдеры:)

Про какие там контакты речь в обсуждении? Вообще непонятно, почему поезд тронулся и разгоняется?

Судя по сегодняшнему новому видео, они закрывают рукой фотодатчик. Но честно говоря, я был не в теме, что там фотодатчик, был уверен, что контакт какой-то замыкается приводом дверей.
Как можно фотодатчик тонко настроить на плотное закрывание-то?

А на абсолютно плотное то вроде как и нельзя, но на безопасное - можно.

Видел, как у человека что-то застряло в двери (не помню уже что, угол сумки или одежда), поезд поехал, затем этот человек дернул это застрявшее, двери слегка разжались, и поезд с резким щелчком (и качком) перестал разгоняться.

То же самое будет, если попытаться открыть двери в движении.
Сегодня на 154 22025-22026 литературный. Мне кажется, или он более тёмного оттенка, чем 1 и 3 состав? На Академической был в 20-36.

Проехался на 3 составе. Есть изменения: во-первых, теперь нет лишних ненужных откидных сидений перед крайними дверями. А также, ранее обсуждалась проблема, что табло с названием конечной на лобовом стекле находится за тонировкой и его плохо видно. Теперь и эта проблема решена - для табло в тонировке сделан "вырез", теперь его лучше видно

В четверг на 154 был 3 состав, в Автово зашёл 16-01. По расписанию захода в это время нет. Их в течение дня разменивают один на другой?

Сегодня он такой:
https://pp.userapi.com/c846323/v84632364...ITAqZg.jpg

Без жертв.

Цитата (Assate, 19.08.2018):
> Сегодня он такой:
> https://pp.userapi.com/c846323/v84632364...ITAqZg.jpg
>

А что случилось? Кто-то что-то метнул в поезд?

Цитата (Чока, 19.08.2018):
> А что случилось? Кто-то что-то метнул в поезд?

Свою тушку. Один из солдатиков: https://sun9-4.userapi.com/c635103/v6351...2lMtfk.jpg

Жёлтый нужен или уже выехал?