Внезапно.

> С трассировкой линии можно ознакомиться здесь: https://stroi.mos.ru/uploads/media/main_...7cf794.png

Это шутка такая? Линия скоростного трамвая, в любом месте от которой до ближайшего жилого дома нужно будет штырить пешком по 300-400 метров через заросли? Линия скоростного трамвая в Бирюлёво, которая до этого самого Бирюлёво де-факто даже не доходит? О каком удобстве для жителей идёт речь в презентации?

На линию, я так понимаю, пойдут Татры, которые высвободятся в Пресне после поступления оставшейся части Пес?

Цитата (I.N., 31.12.2016):
> Это шутка такая? Линия скоростного трамвая, в любом месте от которой до ближайшего жилого дома нужно будет штырить пешком по 300-400 метров через заросли? Линия скоростного трамвая в Бирюлёво, которая до этого самого Бирюлёво де-факто даже не доходит?

Ну местные(?) жители решили, что им гаражи важнее...

Цитата (I.N., 31.12.2016):
> О каком удобстве для жителей идёт речь в презентации?

Для тех у кого есть личные повозки с "священными" гаражами всё хорошо. А остальные там сами как-нибудь на автобусе постоят в пробках.

Цитата (I.N., 30.12.2016):
> Линия скоростного трамвая в Бирюлёво, которая до этого самого Бирюлёво де-факто даже не доходит?

На счёт скоростного сомневаюсь, а до Бирюлёво вполне доходит.

А что за депо на карте обозначено?

Новое проектируемое. Оно будет шестым.

Цитата (Тень, 31.12.2016):
> Новое проектируемое. Оно будет шестым.
Шестым, говорите? А не получится ли так, что с постройкой нового депо исчезнет старейшая площадка в депо имени Апакова? Помнится, власти давненько покушались на эту территорию.

Столбы хиленькие. Больше похожи на опоры освещения, на что также намекает их расположение.

Цитата (Олег Бодня, 31.12.2016):
> Больше похожи на опоры освещения, на что также намекает их расположение.

Их установили бы гораздо раньше. Парковка в данном месте существует давно, а на панорамах яндексовских карт (которые снимались в тёплое время года) их нет: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?utm_s...C65.132232

А разве стройку трамвая начинают со столбов, а не прокладки путей?

Если действительно начали, то наконец-то. Но лучше бы провели линию поближе к Бирюлёво-Пассажирской и немного на восток, самая транспортная задница как раз там. Электрички не особо помогают. Под линию есть немного места вдоль Михневской улицы, если сделать конечную (со съездами вместо кольца) у перекрёстка с Бирюлёвской улицей, то тогда маршрут будет гораздо полезнее.

Цитата (Кипарисов Станислав, 31.12.2016):
> А не получится ли так, что с постройкой нового депо исчезнет старейшая площадка в депо имени Апакова? Помнится, власти давненько покушались на эту территорию.

По Лужковским планам так оно и было. Собянин лично отменил постановление о застройке депо Апакова.

Цитата (bsd, 31.12.2016):
> Никакой стройки не видно. Просто грязная обочина. Где официальное подтверждение?

Куски территории огородили (за кадром), справа виден край жилого контейнера (их там двое). К тому же, Википедия (хоть и знаю, что не полностью достоверный источник) гласит: "По состоянию на 20 ноября 2016 года уже началось строительство новой трамвайной линии от улицы Красного Маяка в район массово-жилой застройки Бирюлёво".

Да, маршрут, конечно, странный получится. Но если действительно начали строить - это уже хорошо.

Хотя на фото, конечно, 100% фонарные столбы, а не опоры КС.

Могли б столбы взять с троллейбусной конечной "Улица Яблочкова, дом №45" - предыдущей великой транспортной стройки.

Никита, кто тебе сказал, что на фото строительство трамвайной линии?

Цитата (Сергей Лапин, 31.12.2016):
> К тому же, Википедия (хоть и знаю, что не полностью достоверный источник) гласит: "По состоянию на 20 ноября 2016 года уже началось строительство новой трамвайной линии от улицы Красного Маяка в район массово-жилой застройки Бирюлёво"

Википедия, конечно, достоверный источник) *сарказм* На стройку такого уровня должен быть заключен государственный контракт с генеральным подрядчиком: с указанием этапов, сроков и прочей официальной мишурой. При беглом просмотре госзакупок, ничего касательно этой линии я не нашел.

Опоры эти вряд ли будут как-то связаны с КС - слишком тонкие. Скорее всего фонарные.

Я там бываю регулярно, никакого очевидного строительства не ведётся. Опоры, участки проезжих частей ни откуда никуда, временно занятые парковками, кучи строительного мусора и песка, и всё. После пересечения с Б.Чертановской тоже есть следы присутствия строительной техники и какие-то опоры по новым красным линиям расширяемой улицы Красного Маяка. Не понятно что будет и будет ли вообще, так как ближе к Кировоградской всё заканчивается. Участок от Кировоградской до Варшаского шоссе вообще в первозданном состоянии, а на Подольский Курсантах копают не то. Там активно строится пр.пр.5108 без намёка на трамвай

Но ведь, при строительстве развязки на Соколе тоже не было намёка на трамвай.

Цитата (Южанин, 31.12.2016):
> Никита, кто тебе сказал, что на фото строительство трамвайной линии?

О каком Никите идет речь?

Цитата (Иван Петраков, 31.12.2016):
> Никита, кто тебе сказал, что на фото строительство трамвайной линии?

В том-то и дело, что не Никита, хех)

Извините, Вы однофамильцы с Никитой. Тем не менее откуда информация, что данная стройка - это именно строительство трамвайной линии в Бирюлёво?

P.S. С Новым годом всех! :-)

Цитата (Сергей Лапин, 31.12.2016):
> Цитата (Иван Петраков, 31.12.2016):
> > Никита, кто тебе сказал, что на фото строительство трамвайной линии?
>
> В том-то и дело, что не Никита, хех)

Уважаемые Лапины! Один из вас является "мальчиком для битья", по этому возможна путаница. По этому, прошу внимательно читать имена фотографов, во избежание неурядиц.

Интересно, эта (http://fotobus.msk.ru/photo/1822839/) эстакада в принципе под укладку трамвайных путей рассчитана? А если не рассчитана - значит ли это, что про трамвай в Восточном Бирюлёво можно забыть?

Цитата (Мистер Гуй, 11.09.2017):
> Интересно, эта (http://fotobus.msk.ru/photo/1822839/) эстакада в принципе под укладку трамвайных путей рассчитана? А если не рассчитана - значит ли это, что про трамвай в Восточном Бирюлёво можно забыть?

А эта эстакада и не для трамвая. По проекту у трамвая будет отдельная эстакада.

Спустя годы особенно смешно и нелепо выглядит подпись под этим фото. Как показало время, то была реконструкция улицы Красного Маяка.

Я бы вообще удалил эту фотографию.

Но, как эталонный пример наивности пользователей, можно и оставить.

На усмотрение администрации, как говорится.