Т.е. я правильно понимаю: сначала закрыли 10 маршрут,затем сняли через n-количество лет КС, но при восстановлении (если оно будет) закроют тогда 8 маршрут трамвая?

Нет, восьмёрку трогать не будут.

> восстановлению троллейбусного движения

Украина не перестаёт удивлять.

Я так понимаю, есть какие-то изменения к лучшему в руководстве?
Линии востонавливают, троллейбусы покупают.

Да тут бы 3,8,14 до толку довести, особливо первые два. А то от этих шруточных стад просто спасу нет.
С другой стороны, а работает ли Кремнийполимер? Есть ли пасспоток по доставке на ЗТМК рабочих или комбинат имеет свои бусы-развозки?

Цитата (tavalex2007, 14.12.2016):
> Есть ли пасспоток по доставке на ЗТМК рабочих

http://www.eway.in.ua/ua/cities/zaporizhzhya/routes/281

Цитата (tavalex2007, 14.12.2016):
> комбинат имеет свои бусы-развозки?

Есть и свои http://fotobus.msk.ru/photo/1584997/, и 29-го парка http://fotobus.msk.ru/photo/1590798/

Днем на этой конечной пусто.
Сколько раз там был - максимум, что уезжало со мной с конечной трамвая - это пять-шесть человек в салоне.
Завод, что напротив конечной, насколько я знаю, не работает совсем.

Я конечно понимаю что я могу ошибаться, но нужно этот участок восстанавливать и открывать 10-ку, ведь пассажиропоток тут низкий, только воздух будет возить и пассажиропоток упадёт у 8-го маршрута трамвая? 10-ку можно было восстановить прежний маршрут и пустить до Северного посёлка, а дальше не нужно...

Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 15.12.2016):
> ведь пассажиропоток тут низкий, только воздух будет возить и пассажиропоток упадёт у 8-го маршрута трамвая?

Не думаю. Они с трамваем идут рядом только на небольшом участке, потом расходятся.

Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 15.12.2016):
> 10-ку можно было восстановить прежний маршрут и пустить до Северного посёлка, а дальше не нужно

Не знаю, что такое Северный посёлок, но именно в этом и ценность рогача (как сейчас маршрутки) - он идёт на Металлургов, важнейший перекрёсток города. Вам не видно, конечно, но маршрутки с Кичкаса до Металлургов идут "в мясо", а потом людей намного меньше.
Сейчас есть "тринашка" (уокроченная десятка), но выпуск две машины, кажется - обнять и плакать. Для сравнения, у маршрутки интервал минут 5.

Зачем нужно было закрывать, а потом обратно восстанавливать? Лучше бы сохранили то что есть )

Цитата (Andrei1990, 15.12.2016):
> Зачем нужно было закрывать, а потом обратно восстанавливать?

За распилом, очевидно. Ну и можно пафосно показать заботу о гражданах.

Цитата (Andrei1990, 15.12.2016):
> Лучше бы сохранили то что есть )

Так не получается:)

Цитата (ArsenZP, 15.12.2016):
> Цитата (Andrei1990, 15.12.2016):
> > Зачем нужно было закрывать, а потом обратно восстанавливать?
>
> За распилом, очевидно. Ну и можно пафосно показать заботу о гражданах.

Ну это не плохо, но и не идеально, когда из-за этого строят новые/восстанавливают линии ГЭТ. По сравнению с тем, что в России сейчас противоположная ситуация, когда ГЭТ уничтожается тем же распилом в гораздо больших суммах и пиаром одной известной партии.

Цитата (Андрій Макарець, 14.12.2016):
> Линии востонавливают, троллейбусы покупают.

На замену 20-ти вставших машин, может быть, придет 10 б/у. А по факту, в парках в линию выпускать абсолютно нечего. Отсутствие 3-4 выпусков подряд при интервале между ними в 15 минут - уже стало нормой. Бабушки бунтуют, вот городские власти и начали хоть что-то делать, а то они уже достали своими постоянными жалобами.

Линию может и восстановят, а что на нее выпускать никто не думает.

Цитата (Max_zp, 16.12.2016):
> Линию может и восстановят, а что на нее выпускать никто не думает.

Почему же не думает?

Буквально на следующей неделе доводят до ума 3-й и 17-й маршруты — запускается автобусный маршрут № 18 «Бородинский м-н — 4-й Южный м-н».

В следующем году, после прибытия очередной партии автобусов, будут открыты маршруты «Областная больница — завод «Запорожкабель» и «Улица Чумаченко — Арматурный завод», что снимет проблему недовыпуска на маршруты №№ 8, 11 и 14:
https://drive.google.com/open?id=0B9D_f7...21adGRYdEE
Можно будет безболезненно надёргать требуемое количество машин в том числе и для возрождения 10-ки.

Цитата (ArsenZP, 15.12.2016):
> Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 15.12.2016):
> > ведь пассажиропоток тут низкий, только воздух будет возить и пассажиропоток упадёт у 8-го маршрута трамвая?
>
> Не думаю. Они с трамваем идут рядом только на небольшом участке, потом расходятся.
>
> Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 15.12.2016):
> > 10-ку можно было восстановить прежний маршрут и пустить до Северного посёлка, а дальше не нужно
>
> Не знаю, что такое Северный посёлок, но именно в этом и ценность рогача (как сейчас маршрутки) - он идёт на Металлургов, важнейший перекрёсток города. Вам не видно, конечно, но маршрутки с Кичкаса до Металлургов идут "в мясо", а потом людей намного меньше.
> Сейчас есть "тринашка" (уокроченная десятка), но выпуск две машины, кажется - обнять и плакать. Для сравнения, у маршрутки интервал минут 5.

Северный посёлок это улица Скворцова

Цитата (Ярослав Любецкий, 16.12.2016):
> что снимет проблему недовыпуска на маршруты №№ 8, 11 и 14:

А покупать аналогичное количество троллейбусов для решения проблемы с недовыпуском - им религия не позволяет?
И как вообще объяснить логику - рассыпались все троллейбусы, но ремонтировать их мы не будем, новые тоже покупать не будем, зато купим целую кучу автобусов! Вот пускай эти автобусы на Крменийполимер и запускают.