Задний ряд сидений всё таки убрали. Зачем ??

Если под тройку, то и правильно. Иначе в давке всем сидящим ноги отдавят.

Такой мягкий салон саратовцы однозначно отметят))

Цитата (OVERPROTECTED, 19.11.2016):
> Если под тройку, то и правильно. Иначе в давке всем сидящим ноги отдавят.

СМЕ пустить - не, никак?

На 3-ке они и так по СМЕ, в основном, шастают.

Цитата (Ярослав Московка, 19.11.2016):
> Цитата (OVERPROTECTED, 19.11.2016):
> > Если под тройку, то и правильно. Иначе в давке всем сидящим ноги отдавят.
>
> СМЕ пустить - не, никак?

"Поиск фото по маршруту" - не, никак? На тройке весь выпуск - СМЕ.

Эх, прошли времена тройников, прошли...

У нас пытались сцепить на 3 тройник из ЛМ-68 лет 40 назад, не понравилось - и третий вагон совсем не видно в зеркалах, только людей давить, и длина остановок не везде позволяла, и контакты блокировки стрелок управляемых.
А Х с двумя прицепками ещё раньше кончились.

Были б тройники-и они б часы пик ходили бы битком. Утром интервал порой меньше минуты. По крайней мере-так кажется. Утром еду на работу по 50 лет Октября,так вагоны стоят на каждой остановке.

Цитата (elrond1_2eleven, 19.11.2016):
> У нас пытались сцепить на 3 тройник ...- и третий вагон совсем не видно в зеркалах, только людей давить

Да у вас водители и второй вагон не всегда видят. Чего только стоит видео о том, как у вас пассажиру второго вагона дверью ногу прищемило и его протащили остановку по шпалам, да ещё и на приличной скорости. https://www.youtube.com/watch?v=pTHsXkYj-pQ

Так за это господам конструкторам УКВЗ надо сказать большое спасибо - сделали заднюю дверь на скошенной оконечности кузова, в результате, думаю, не один человек оказался без ног или в гробу, и не один водитель пошёл топтать зону.

А еще надо сказать спасибо тем, кто поснимал стоп-краны с наших пятаков.
Хоть какая-то связь с водителем из второго вагона должна быть, и для таких случаев в том числе.