А по мне так даже лучше смотрится! Более привычная компоновка для многих моделей)

Хороший монтаж. Интересно смотрится.
А вот сам троллейбус был бы так себе. Внешне сразу резко бросается в глаза передняя колесная арка. Сзади она вполне себе, но в передней части всё бы испортила.
Теряется вся концепция инновационности, а тогда уж планировочно лучше стандартный 321-й. Теряется вся концепция инновационности. Большой вылет передка крайне неудобен - очень маленький угол въезда. Это расстояние куда лучше потратить на накопительную площадку в задней части.

Почему нельзя было оставить салон как у БКМ321?

Цитата (kosteg, 16.11.2016):
> А по мне так даже лучше смотрится! Более привычная компоновка для многих моделей)

По-моему, дизайн боковины очень неплох. А вот передок лучше был бы более привычным. Какой-нибудь округлый, как у Адмирала, только без китайской бижутерии в дизайне.

Качественный монтаж, понравился.

И мне очень понравился. Красиво получилось

Цитата (Ivan Voiteshonok, 16.11.2016):
> Большой вылет передка крайне неудобен - очень маленький угол въезда. Это расстояние куда лучше потратить на накопительную площадку в задней части.

Вот! Лучше спереди оставить одну створку, но достаточно широкую.

Цитата (Тень, 16.11.2016):
> Почему нельзя было оставить салон как у БКМ321?

Какой салон, о чём вы? Тут явно упор делался на внешнее преображение в трёхдверку, а салон смонтирован лишь условно

Сразу же утрачена "индивидуальность" - такой троллейбус становится клоном "Адмирала". В.т.ч с повторением конструкционной ошибки...

Так даже по-интересней выгледит. Разработчикам на заметку. Напоминает автобус Кароса.

Увидев превью, аж передернуло).
С нашими пас.потоками оригинал - самое то. Позавчера решил прокатиться на таком, сел на конечной в #8 на задний ряд - никто за круг так и не побеспокоил.

Интересная конструкция, но... надо менять кузов, это довольно геморойно. Вот такая конструкция проще, и кузов с шасси переделывать при этом на надо. https://pp.vk.me/c637128/v637128439/1db54/IZ-Df3yGb9w.jpg

Очень и очень даже неплохо! Такой троллейбус мог бы стать украшением улиц любого города.

Цитата (Artegz, 16.11.2016):
> https://pp.vk.me/c637128/v637128439/1db54/IZ-Df3yGb9w.jpg

В этом варианте слишком большое расстояние между осями, что чревато прогибом кузова посредине.

Цитата (tavalex2007, 16.11.2016):
> В этом варианте слишком большое расстояние между осями, что чревато прогибом кузова посредине.

Так это оригинальное расстояние

Цитата (tavalex2007, 16.11.2016):
> этом варианте слишком большое расстояние между осями, что чревато прогибом кузова посредине.

О_О. Это вообще-то оригинальное расстояние, даже уменьшенное на полметра где-то. Вот оригинал. http://transphoto.ru/photo/620891/

Мне оригинал больше нравится. У оригинала есть самобытность - двери внутри арок. А тут в тренде (как у всех).

А кто сумеет "виртуализировать" "Витовт" в варанте 15-метрового трехосника? Вот здесь было бы интересно!

А зачем?

Цитата (tavalex2007, 17.11.2016):
> А зачем?

Ну Вы прямо как в Одессе, вопросом на вопрос.

Скажем так, восемьнадцатиметровое "одоробло" на базе "Витовта" уже есть...
Хотелось бы представить себе, как мог бы выглядеть такой троллейбус в варианте однокузовного трехосника (тем более, что подобные машины имеют почти такую же базу (между первой и ведущей осью) как у БКМ-420)). Кстати, кто-то говорил, что "Витовт" просится именно в такой конструкции...

Внешне неплохо, а внутри бы получили узкие проходы между колесными арками, и вся изюминка 420-х пропадает.

Цитата (krapachino, 17.11.2016):
> Внешне неплохо, а внутри бы получили узкие проходы между колесными арками, и вся изюминка 420-х пропадает.

Но ведь если использовать принцип построения кузова "а-ля Витовт", узкие проходы останутся лищь для 8-10 сидений сзади. Кроме того, над подруливающей осью можно было бы разместить практически все ТЭО, включая систему АХ...

Кто-нибудь решится сделать обратное? (ЗиУ с дверями между арок)? Вот это было бы интересно =)

Цитата (Kaamoos, 17.11.2016):
> Кто-нибудь решится сделать обратное? (ЗиУ с дверями между арок)?

http://transphoto.ru/photo/61643/ )))

Цитата (Сергей Мурашов, 17.11.2016):
> http://transphoto.ru/photo/61643/ )))

Я здесь не вижу ЗиУ с дверями между арок)))

Вот эта компоновка очень даже хорошая, можно было бы и такую новую модель запускать в серию))

Цитата (-2208-, 18.02.2018):
> Вот эта компоновка очень даже хорошая, можно было бы и такую новую модель запускать в серию))

Нос длинноват выходит.

Так гораздо симпатичнее, чем оригинал.