Бронеокно! :)))

А защита окна так и должна отклеиваться?
И поворотники выкручены при транспортировке.

Эту защиту ещё хер отдерёшь (из личного опыта), а потом на пальцах ещё остаются склизские катошки клея

Смотрел-смотрел на превью.. так и не понял.. что за странный бронемординг стали практиковать в Москве.. ((-:

BatonMedved, что вы такое пишете? Какой на хрен волжский? Уж если не знаете, где троллейбусы делают, то и не говорите, что лучше подходит.

Отпишусь тут. Позвольте покритиковать этот троллейбус внешне, я не ездил, так что говорить о его ходе не буду. Мне он кажется каким-то недоделанный, неоригинальным. В нём всё не сочетается друг с другом. Такое чувство, что его собрали из того, что было. Салон не лучше. В общем, что-то не то.

Салон, действительно, у Мегаполиса можно и даже нужно дорабатывать, а вот экстерьер просто супер, европейский уровень, ну мне покрайней мере нравится.

По мне, так Авангард не хуже выглядит.

Принципы выбора очень оригинальные:)

Андрей Лазарев.. Для любой "клейки" есть специальные растворители. Тогда и отдираться эта защита будет... НО денег они, конечно, стоят.

Не, а бронеморда классная.

Фотка старая, но мне первый раз попалась. Действительно кажется, что Мегаполис после аварии забронемордили под лобовушки от старенькой ЗИУшки.

А цель защитной, трудноотдираемой мастики на стеклах не совсем понятна. Если при транспортировке будет значительный удар, то покрытие стекло не спасёт. Защита от вандалов - тоже сомнительно, захотят, разбабахают. От мелких царапин? Для этого достаточно нанести на стекло стрейч-плёнку или упаковать троллейбус в мешок целиком, как это делали с московским трамваем Альстом.

P.S. Сейчас Тролза вроде бы так стёкла больше не заклеивает.