Прямо не трамвайные строители, а восточные джинны. Трах, простите, тибидох - и трамвай готов :) Даже в Турции так быстро трамвайные системы не лепят.

Мда, как-то странно. В Ташкенте быстро трамвай уничтожили, в Самарканде - быстро строят.

А у нас всё по-быстрому:шесть сек.- и готово. Главное - выпонить распоряжение,качество не имеет значения.

А еще кто-то сомневался, что не успеют.......вон уже рельсы ставят и столбы опоры, так что думаю депо и подстанцию быстро построят, и к намеченой даты открытия всё будет уже готово.
Я рад, что в Самарканде снова появился трамвай, жаль только, что трамвай в Ташкенте закрыли, но может в будущем и восстановят.

Надеемся на то

Быстро то как!

Скорость потрясает...

Цитата (Орлов Виктор, 10.11.2016):
> Скорость потрясает...

Правда качество удручает...А оно важнее.

Качество - не лучше и не хуже, чем на остальных объектах трамвайных строек:
http://transphoto.ru/photo/492942/
http://transphoto.ru/photo/867848/
http://transphoto.ru/photo/353702/
Поверх насыпят балласт и выровняют либо с помощью ВПРС, либо домкратами вручную

Ничёсе....

Цитата (Евгений Гура, 10.11.2016):
> Поверх насыпят балласт и выровняют либо с помощью ВПРС, либо домкратами вручную

У них есть ВПРС?

как понимаю ршр собирали из б/у

Цитата (vladonnos, 10.11.2016):
> У них есть ВПРС?

Если строят железнодорожники (а больше там строить наверное и некому), то у них наверняка должна быть. Другой вопрос будут её использовать или нет...

Где-то можно увидеть трассу трамвая ?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.11.2016):
> Прямо не трамвайные строители, а восточные джинны. Трах, простите, тибидох - и трамвай готов :) Даже в Турции так быстро трамвайные системы не лепят.

Учитесь, загнивающие капиталисты! :)

Цитата (Артём Максименко, 10.11.2016):
> Правда качество удручает...А оно важнее.

качество тоже потрясает)

Цитата (burlik, 10.11.2016):
> Где-то можно увидеть трассу трамвая ?

Как-то так?
http://savepic.ru/12157813.jpg

Скорее как на ссылке в комменте, но пока только левая вертикальная часть, без верхней горизонтальной: http://transphoto.ru/photo/966509/#2087694

А для чего начали строить трамвай?

Захотелось (без шуток).

С такими темпами не то что к Наврузу - к Новому году достроят. Наверное так и будет. До Навруза почти пол-года, и это время трамваи наверное пустыми будут курсировать - надо же как-то персонал обучить прежде. А на Навруз торжественно откроют, и людей повезут. Наверное как-то так...

Цитата (Yosheek, 10.11.2016):
> как понимаю РШР собирали из б/у

Вот я именно это под качеством и подразумевал. Понятно что выровняют, но шпалы и рельсы явно не новые. И габарит смущает, не близко ли столбы.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 10.11.2016):
> Учитесь, загнивающие капиталисты! :)

Они уже два дня, как не загнивают, с чем я их и поздравляю:)

На СТТС Узбекистана праздник!!!
Градоначальник Самарканда строит Трамвай это плюс.
Но настроение водителей такси автобусов маршруток негативное к трамваю.
Три переферийных города Узбекистана с электротранспортом .
Пусть Ташкенту будет стыдно

Вот это я понимаю!
Интересно на постсоветском пространстве еще где нибудь после 1991 года трамвай открывали?

Это зум чудит или в самом деле рельсы куда-то вправо ползут?

Цитата (Валериан Устюжанин, 10.11.2016):
> Интересно на постсоветском пространстве еще где нибудь после 1991 года трамвай открывали?
>

Единственное, что приходит на ум - Черёмушки аккурат в конце 1991 года. С тех пор , емнип, вообще ничего.

Цитата (Yosheek, 10.11.2016):
> как понимаю ршр собирали из б/у

Была где-то фотка, на которой готовые плети привозились ж/д рельсоукладчиком.

Цитата (Домиан, 10.11.2016):
> Скорее как на ссылке в комменте, но пока только левая вертикальная часть, без верхней горизонтальной: http://transphoto.ru/photo/966509/#2087694

http://tashtrans.uz/ttf/uploads/monthly_...070003.jpg

Эпическая картинка из ФБ от Хилолы Маматкуловой: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1...e=5889FB72

Такими темпами пути уже до Нового года по всей трассе уложат)

На счёт качества трудно сказать по фото зато в каком темпе они строят! Сеть с нуля возводится быстрее, чем в Харькове текущие ремонты делаются!

Цитата (Домиан, 10.11.2016):
> Эпическая картинка из ФБ от Хилолы Маматкуловой https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1...e=5889FB72

Огонь!!) Остался какой-то гейт с жд или быстро сделали новый?

Цитата (Федин Кирилл, 10.11.2016):
> Цитата (Yosheek, 10.11.2016):
> > как понимаю ршр собирали из б/у
>
> Была где-то фотка, на которой готовые плети привозились ж/д рельсоукладчиком.


Цитата (Домиан, 10.11.2016):
> Эпическая картинка из ФБ от Хилолы Маматкуловой: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1...e=5889FB72

Ну вот и ответ, почему так быстро и откуда накат на рельсах. Столько вагонов подряд и тепловоз проезжают.

Цитата (Андрей Лазарев, 10.11.2016):
> Огонь!!) Остался какой-то гейт с жд или быстро сделали новый?

Быстро сделали новый

Цитата (Домиан, 10.11.2016):
> Эпическая картинка из ФБ от Хилолы Маматкуловой: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1...e=5889FB72

Класс! 2ТЭ10М на трамвайных путях! :) Или в Ташкенте тоже так делали?

Цитата (Домиан, 10.11.2016):
> Эпическая картинка из ФБ от Хилолы Маматкуловой: https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1...e=5889FB72

Мда, это будет покруче ЖД хоппера на трамвайных путях в Орле или СПб.

Цитата (Александр Е., 10.11.2016):
> Класс! 2ТЭ10М на трамвайных путях!

Всё это начинает напоминать учения ж/д войск на тему "фронт ушёл далеко вперёд, догоняем его рельсами". Ну ладно, пусть совмещают приятное с полезным:)

Цитата (Артём Максименко, 10.11.2016):
> Мда, это будет покруче ЖД хоппера на трамвайных путях в Орле или СПб.

ЕМНИП, в войну по ленинградским трамвайным рельсам ходили полновесные поезда по Володарскому мосту.

В Киеве первые вагоны метро везли по трамвайным путям через Днепр

Есть мнение что сейчас сделают все как можно быстрее к открытию, а потом будет 2 варианта:
1) Доделывать потихоньку в ходе эксплуатации и дальнейшего развития сети
2) "И так сойдет" и эксплуатировать до полного износа вагонов и путей
Надеюсь на первый вариант)

Цитата (Сергей Мурашов, 10.11.2016):
> ЕМНИП, в войну по ленинградским трамвайным рельсам ходили полновесные поезда по Володарскому мосту.
ОГО!
1. Зачем?
2. А есть фото?)))
И, кстати, в Киеве во время реконструкции Борщаговского СТ тоже "заганяли" хоппер-дозатор.

Цитата (Евгений Гура, 10.11.2016):
> В Киеве первые вагоны метро везли по трамвайным путям через Днепр

А есть фото?

Кстати, стройка стройкой, а как жители города относятся к тому, что к ним возвращается трамвай?

Цитата (Евгений Гура, 10.11.2016):
> В Киеве первые вагоны метро везли по трамвайным путям через Днепр

Переставляя при этом на трамвайные тележки, а перед подъёмом на станцию - обратно на родные.

Цитата (хедкраб, 10.11.2016):
> А есть фото?

Нету.

Цитата (XaNJkee, 11.11.2016):
> Кстати, стройка стройкой, а как жители города относятся к тому, что к ним возвращается трамвай?

По разному. Одни довольны и ждут с нетерпением, другие недовольны, третьи скептически. Главный скептицизм по поводу проблем с электроснабжением в Самарканде, где оно плохое из-за устаревшего энергохозяйства, но думается, что железная дорога наладит устойчивое электроснабжение трамвая. Другой скептицизм связан с пропускной способностью дорог и комфортного сосуществования автомобилей и трамвая.
В целом конечно ещё не все переварили эту идею - слишком всё стремительно, как снег на голову.

Цитата (Александр Е., 10.11.2016):
>
> Класс! 2ТЭ10М на трамвайных путях! :) Или в Ташкенте тоже так делали?

В Ташкенте, в последнее строительство, лишь три рельсосварочные машины было, и несколько автовышек на совмещённом ходу.
В советское время использовали лишь один шпалоподбивочный трактор Т-150 на совмещённом пневмоколёсно-рельсовом ходу.

Цитата (хедкраб, 10.11.2016):
>
> А есть фото?

Рекомендую http://tov-tob.livejournal.com/58440.html и далее по ссылкам.

Цитата (Владимир Комирной, 10.11.2016):
> ОГО!
> 1. Зачем?
> 2. А есть фото?)))

1. Как я понимаю, во время блокады не было полноценной ж/д связи между севером и югом Ленинграда либо было нехватка грузовых трамвайных вагонов.
2. Есть одна фотография. http://lib.vkarp.com/wp-content/uploads/...%B7550.jpg

Цитата (Александр Е., 11.11.2016):
> 2. Есть одна фотография. http://lib.vkarp.com/wp-content/uploads/...%B7550.jpg

Паровозик на Литейном не является полноценным грузовым поездом, на фото просто грузовой трамвай на паровой тяге. Да и сам паровозик вроде бы в инвентаре трампарка числился.

Цитата (Александр Е., 11.11.2016):
> 1. Как я понимаю, во время блокады не было полноценной ж/д связи между севером и югом Ленинграда

Тогда уж западом и востоком, а проще говоря, через Неву.