>Линия продлена и построено новое разворотное кольцо

Можно подробности? Теперь линия доходит до перечения с ШЭ?

Судя по фото , не доходит.
Но раньше не доходила 250м , а теперь не доходит 40 м ( светофор уже перед ШЭ стоит , экскаватор стоит посередине ШЭ)
При желании повесить КС можно но видимо по прежнему никому не надо

Так 32 троллейбус теперь на одну-две остановки дальше по Будённого проезжает?

Там надо соединение с линией по ШЭ делать, чтобы "нули" измайловских маршрутов сократить. А это продление - показуха на фоне закрытия других важных линий.

Цитата (Rovin, 06.11.2016):
> Судя по фото , не доходит.
> Но раньше не доходила 250м , а теперь не доходит 40 м
Ну а новые остановки, ближе к ШЭ появились какие-нибудь?

Цитата (danilamaster, 06.11.2016):
> А это продление - показуха на фоне закрытия других важных линий.

Это не показуха, а создание адекватной организации движения с учётом эстакады. Светофор ради рогатины на выезде с эстакады додумались не делать.

Что-то я не понял - т.е. просто сделали оттянутый разворот для 32, чтобы на Гаражной троллейбус не сигал прямо через полосы? Безо всяких остановок?

Что за эстакада на фото? Строят развязку Будённого с ШЭ, чтобы ШЭ проезжало перекрёсток сверху по эстакаде?

Нет, это, наоборот, эстакада над ШЭ для поворота с Буденного в сторону области.

Цитата (Ватсон, 06.11.2016):
> Что-то я не понял - т.е. просто сделали оттянутый разворот для 32, чтобы на Гаражной троллейбус не сигал прямо через полосы?

Получается, что так. Возможно, сделают конечную у компьютерного центра, а связь между Новорязанской и Новокосинской площадками так и останется только через линию 24-го маршрута, причём, в одну из сторон с оттянутым разворотом через Таганскую площадь.

Цитата (danilamaster, 06.11.2016):
> Там надо соединение с линией по ШЭ делать, чтобы "нули" измайловских маршрутов сократить.

Измайловских нулей уже давно нет. Они обслуживаются площадкой Новорязанской.

Цитата (Бараш Алексей, 06.11.2016):
> Цитата (Rovin, 06.11.2016):
> > Судя по фото , не доходит.
> > Но раньше не доходила 250м , а теперь не доходит 40 м
> Ну а новые остановки, ближе к ШЭ появились какие-нибудь?

так там еще ничего не ходит , ничего же не благоустроено. Пока еще 32й по старому разворачивается , перед началом этой эстакады на буденного

Цитата (Ватсон, 06.11.2016):
> эстакада над ШЭ для поворота с Буденного в сторону области

Это просто эстакада над ШЭ. Поворот в область вряд ли с неё будет. Основная её цель - влиться в СВХ. В сторону области скорее всего будет оттянутый разворот через мост где ул. Буракова, вроде туда дублёр впихивают.
У нас же теперь обожают делать оттянутые развороты.

Цитата (Ватсон, 06.11.2016):
> просто сделали оттянутый разворот для 32, чтобы на Гаражной троллейбус не сигал прямо через полосы?

Это тоже хорошо, хоть нашли средства продлить линию, иначе же не оставлять разворот на съезде с эстакады.

Вроде элементы КС (поворот и пересечение с трамваями) на вид новые. Как специалисты их оценят?

Цитата (dmitry1993, 06.11.2016):
> хоть нашли средства продлить линию, иначе же не оставлять разворот на съезде с эстакады
Думаю, что старый разворот просто мешается. Светофор и все прочее.

Вот он весь долбодолбизм мэрии.
32 ходит этой трассой с 1975 года, когда никакой Калининской линии и в проекте не было. Уже 40 лет он там разворачивается, и религия не позволяет как-то изменить маршрут, чтобы не заканчивался в одном перегоне от метро.. Но нет, вешают разворот просто чуть дальше, причём ещё и старой контактной сетью. Похоже, из того же самого 1975 года.
Удавятся, но 40 м и стрелку хотя бы для парковых рейсов не сделают. Как можно быть столь упоротыми, а?

Цитата (Георгий Красников, 07.11.2016):
> Удавятся, но 40 м и стрелку хотя бы для парковых рейсов не сделают. Как можно быть столь упоротыми, а?

И это расточительство далеко не единственное. На Машиностроения-Велозаводской не хватает всего лишь поворота, чтобы избавить 7 ТП от длинных нулей через Варшавку. Конечную 10-ки можно было сдвинуть ближе к Таганке, или организовать разворот на самой площади. Таким образом 30-ка из 4 ТП могла бы выезжать на ШЭ только по Садовому. И левый поворот с Орликова переулка на Садовое тоже мог бы служить как запасной вариант для связки 2 ТП и ШЭ.

Значит 730 автобус тоже здесь будет разворачиваться

Эстакада электроизолирована от КС деревянными панелями?

Ну в принципе, хотя бы продлили до пассажирообразующей точки - "Буденновского". Хотя большая часть его посетителей, наверное, от ШЭ на трамвае едет (или идет).

Цитата (Sfx394402, 07.11.2016):
> Таким образом 30-ка из 4 ТП могла бы выезжать на ШЭ только по Садовому.

Откуда? Разве 4 ТП ещё существует???

Цитата (Владимир Комирной, 07.11.2016):
> Эстакада электроизолирована от КС деревянными панелями?

Да, в Москве это обычная практика.

Цитата (anton121, 07.11.2016):
> Откуда? Разве 4 ТП ещё существует???

Это одна из проблем прошлого. 30 обслуживался 4 ТП с самого момента его (маршрута) основания до 2009 года.

Цитата (Sfx394402, 07.11.2016):
> На Машиностроения-Велозаводской не хватает всего лишь поворота, чтобы избавить 7 ТП от длинных нулей через Варшавку.

Пишут, что он там был, впоследствии разобрали вроде как.