Что за пикап такой интересный за Волгой едет?

Цитата (massimoling, 06.11.2016):
> Что за пикап такой интересный за Волгой едет?

Что-то на базе FORD F-серии. Точнее не могу сказать.

В каком году Арбат стал пешеходным? Кажется именно в 73 и стал

Цитата (VentuRi, 06.11.2016):
> В каком году Арбат стал пешеходным? Кажется именно в 73 и стал

Если бы :) Я тоже до недавнего времени так думал, но в одном из обсуждений на этом сайте меня просветили, что на самом деле пешеходным Арбат стал только в 1982-86. Вот из Википедии:

>Проект превращения Арбата в пешеходную зону был разработан и реализован в 1974—1986 годах коллективом архитекторов НИиПИ генплана г. Москвы
>Технико-экономическое обоснование проекта было готово к 1978 году. Проект не ограничивался просто запретом на автомобильное движение по улице, в него входили также работы по благоустройству улицы, реконструкции и реставрации фасадов зданий. В 1979 году проект был одобрен. Практические работы начались в 1982 году. Был изменён маршрут троллейбуса 39, до этого проходивший по Арбату — именно ему посвящена песня Булата Окуджавы «Последний троллейбус». Арбат представлял собой обычную московскую улицу с двухсторонним автомобильным движением; люди передвигались по узким тротуарам. Во время реконструкции движение было полностью перекрыто; за несколько лет улица была перекопана: заменили всю систему канализации и подземных коммуникаций. Первая стадия реконструкции Арбата была завершена к 1985 году.
>Наконец в 1986 году Арбат предстал в новом обличье: вместо асфальта брусчатое покрытие, посредине улицы вазоны с цветами и рядом скамеечки для отдыха прогуливающихся, фонари в стиле ретро. Реконструкция Арбата вызвала неоднозначные оценки. После реконструкции появилась фраза «Арбат офонарел», приписываемая Булату Окуджаве.

Виден театр имени Вахтангова

Вроде как первой полностью пешеходной улицей в Союзе стал саратовский проспект Кирова в 1983 году. Тоже, кстати, сняли троллейбус, уложили плитку, сделали нормальные ливнеприёмные канавы с чугунными решётками.

Улица Свердлова в Горьком (ныне Большая Покровская улица в нижнем Новгороде) вроде бы тоже стала пешеходной в 1983. И тоже, как на Арбате, оттуда убрали троллейбус, который раньше ходил от пл.Минина до Щербинок по одной прямой линии, а потом был пущен в объезд через пл.Свободы.

> первой полностью пешеходной улицей в Союзе стал саратовский проспект Кирова в 1983 году

В Орджоникидзе например Проспект Мира стал пешеходным еще в 1957 году, правда там трамвай ходит.

Цитата (Дмитрий Иванов, 06.11.2016):
> В Орджоникидзе например Проспект Мира стал пешеходным еще в 1957 году, правда там трамвай ходит.

В Ставрополе проспект, извините, Октябрьской революции примерно с тех же времён частично (участок длиной в полкилометра) пешеходный

Цитата (massimoling, 06.11.2016):
> Улица Свердлова в Горьком (ныне Большая Покровская улица в нижнем Новгороде) вроде бы тоже стала пешеходной в 1983.

Лень искать, но я где-то натыкался на схему НОТ города Горький позднесоветских лет (примерно 1988-91), и там транспорт вполне себе ходил по всей длине Большой Покровской, вплоть до площади Минина и Пожарского.

ИМХО, она стала пешеходной позже.

4065 да,похоже.И он Филевский был.
Надо привязать к 4065.

Маршрут 39...