Про современные технологии в Одессе не слышали?

Были бы двуперые стрелки - было бы хорошо.
Насчет деревянных шпал. Тут же кривые малого радиуса с кучей стрелок и крестовин.

При замене путей на больших участках у нас обычно используется технология BKV, которая успешно "отрабатывает" уже от 7 до 9 лет.

А кривые малого радиуса только на деревянных шпалах можно что-ли сделать?

Цитата (Алексей Белов, 11.10.2016):
> Про современные технологии в Одессе не слышали?
>

Вообще правильно обработанные деревянные шпалы в сочетании с виброизоляцией и современными креплениями это тоже современная технология, успешно применяемая в Европе. Правда вопрос в том, есть ли это здесь...

> При замене путей на больших участках у нас обычно используется технология BKV, которая успешно "отрабатывает" уже от 7 до 9 лет.

Использовали бы в этот раз что-то другое. И следили бы за ними. Эти BKV все волнистые и много стыков лопнувших. Конечно лучше старых участков, но тоже не очень

Уже давно известно, что BKV - одна из самых дорогих, неудачных и недолговечных технологий, а вот перекрёстки на монолитном бетоне - это вещь.

BKV у нас массово с 2009 года не применяли.

Вот лучше и вообще не применять.

У нас по этой технологии уже сделана половина Преображенской улицы, вся Колонтаевская, вся Тираспольская улица, солидный кусок Фонтанской дороги - но это все работы 2006-2009 гг.

И как эти участки себя ныне чувствуют? Нет свежих видео?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 12.10.2016):
> У нас по этой технологии уже сделана половина Преображенской улицы, вся Колонтаевская, вся Тираспольская улица, солидный кусок Фонтанской дороги - но это все работы 2006-2009 гг.

C тех пор вроде и не делали особо ничего

Цитата (Артём Максименко, 12.10.2016):
> И как эти участки себя ныне чувствуют? Нет свежих видео?

По Преображенской часть плит просела, полотно из далека напоминает американские горки. На остальных участках норм пока.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 11.10.2016):
> Были бы двуперые стрелки - было бы хорошо.
Оппа... Похоже, я не всё ещё виде в этой жизни. А есть фотка таких стрелок?

Стоп... Я подумал, что двуперые - это для разъезда на 3 стороны.

Цитата (Артём Максименко, 12.10.2016):
> а вот перекрёстки на монолитном бетоне - это вещь.
Это вы о чем?

О заливке монолитной бетонной плиты под пути на трамвайных перекрёстках и узлах на совмещёнке, как это часто делают у нас в городе.

Фото есть того как это делают у вас в городе?

Вот залит кусок под пути, перед ними залит уже с путями (осталось положить асфальт), далее ещё не заливали.
http://transphoto.ru/photo/959498/

Вот залита монолитная плита под пути.
http://transphoto.ru/photo/516604/

Вот на монолит кладут перекрёсток.
http://transphoto.ru/photo/861389/

А вообще в рубрике "Ремонты" на страничке города нетрудно найти.

Все так же как в Харькове