TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Луцк, ЗиУ-682Г [Г00] № 173
  Луцк, ЗиУ-682Г [Г00] № 173  —  маршрут 4
Кінцева "Залізничний вокзал"
Первый день работы после 4-месячного КР

Автор: TFA · Луцк           Дата: 14 сентября 2016 г., среда

Статистика

Опубликовано 14.09.2016 19:01 MSK
Просмотров — 1320

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +95 / +31
468_andrey_383+1
Kostyan K.+1
Vladimir Vill+1
Мария Кайряк+1
mojik314+1
хатуна+1
Дмитрий Апельсинов+1
Александр Vl+1
vArtemv+1
Артурыч+1
manil+1
Андрей Дубовицкий+1
Andrew Gri-Shen+1
mann+1
Zimakin+1
Kosta1466+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Пашка+1
sasha24+1
Максим Заря+1
Дмитрий Максимов+1
Кирилл Величко+1
Иван Маринин+1
Skythe+1
igbt_rccs+1
*h8*+1
Serhio -55+1
leha71+1
Alex Shcherbina+1
Moscowit+1
Максим Раевский+1
Миша КСД+1
Влад96+1
С. Чекалкин+1
Дмитрий Денисенко+1
ШУр+1
Артур Челомбиев+1
Денис Щербина+1
andreymrklv+1
alex26+1
Александров Николай+1
Андрей Харьковой+1
Сергей Визгалов+1
Helgi+1
Serj+1
Александр М5+1
Barbar1s+1
Михаил_123+1
verbounty+1
Андрей Захаров+1
BaNDiT69+1
40RUS+1
PRO100МИХА+1
Евгений Гура+1
R. S.+1
Danil Nesterenko+1
Алексей Волков+1
Александр Рябов+1
Алексей Разуменко+1
Petr Bystroň+1
Аркадий Новожилов+1
Vladq+1
Штык+1
Юрий Боб+1
Сэм+1
Натаныч+1
Kovalski+1
Андрэ+1
Сергей Лапин+1
Хозяин+1
Semën Kuznetsov+1
kamaz+1
Серега Ф.+1
Виктор Житомирский+1
Seriy+1
Melodiaz+1
Viktor_L+1
вадя 2017+1
John Rambo 95+1
TimoN+1
moska175+1
Maciej Zysko+1
Ivan Voiteshonok+1
nss991+1
Rafa+1
Ymtram+1
Трёхгранка+1
Вололя+1
Алексей Вершинин+1
VitalikTTL+1
Пикет+1
Aleks+1
TRalex+1
Андрей Янковский+1
LIS+1

Луцк, ЗиУ-682Г [Г00] № 173

Депо/Парк:КП "Луцкое предприятие электротранспорта"
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:1071
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Система управления ТЭД:
РКСУ

Ремонты:
РПР 09.2019
КР 09.2016
СР 04.2014
РПР 01.2012
РПР 09.2009
СКР 12.2005
РПР 02.2003
СР 12.1999
РПР 12.1997
РПР 12.1995

Окрасы:
1991 (заводской) — красно-рыжий ;
11.1995 — красно-оранжевый ;
11.1997 — красный ;
12.1999 — тёмно-зеленый ;
02.2003 — зелёный ;
12.2005 — реклама "Вироби з нержавіючої сталі" (09.2009 — реклама снята), 09.2009 — подкрашен ;
07.2010 — белый (в этом окрасе не выезжал);
07.2010 — реклама "REHAU" (09.2011 — реклама снята);
01.2012 — синий ;
12.2013 — белый (в этом окрасе не выезжал);
04.2014 — светло-фисташковый ;
09.2016 — белый (бренд), 09.2020 — подкрашен ;
04.2021 — белый/красный (бренд);
02.2024 — белый/красный (бренд).

Простои:
03.2013-10.2013 — законсервирован после первого этапа СР.

Закрепление по маршрутах:
...
1992-2003 — по диспетчерским => III бригада — Тр5/Тр8/Тр9/Тр11(2001-2003);
2004-2010 — по частоте смены закрепленного маршрута => частая (Тр2, Тр4а, Тр8, Тр5, Тр7, Тр11, Тр12);
2010-2019 — по направлениях => второе (Тр12, Тр4а) — до 2014 г, второе и третье (Тр7, Тр5, Тр8) — 2014-2016, универсальное с 2017 г.

Примечания:
Первый ЗиУ серии Г00 в Луцке.
Первый ЗиУ, которому установили статический преобразователь во время КР в 2016 г.
Не выезжал после двух перекрасок, поскольку был повторно перекрашен.

Комментарии · 7

14.09.2016 19:12 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5387 · Локальный редактор
Это первая машина, на которой сварочные работы проводили работники завода "Богдан", а крепления обшивки осуществляли по заводской технологии. Машина выглядит как новая, потолок и обшивку в салоне сделали из фанеры и полакировали. Резиновое покрытие пола качественнее, из тех, что на Богданах. Также это первый ЗиУ, на котором установили бесшумный статический преобразователь. Единственный недостаток - громкий редуктор, но, думаю, он еще притрется. Машина трогается плавно, без ощутимых рывков. Некоторые фото салона:
http://piccy.info/view3/10279077/64e539c...3d561b9f7/
http://piccy.info/view3/10279086/0d3dfc4...09991f2f5/
http://piccy.info/view3/10279091/c8d12cc...b7baeec2c/
+13
+13 / –0
14.09.2016 19:32 MSK
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4165
Сиденья с нарушенной геометрией слегка кошмарят салон.. А так, очень даже прилично сделали.
+1
+1 / –0
14.09.2016 19:36 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор
Брендировать будут?
0
+0 / –0
14.09.2016 19:55 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5387 · Локальный редактор
Подозреваю, что да, иначе бьі бортовий написали под трафарет.
0
+0 / –0
15.09.2016 21:18 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Сидения можно было бы новые поставить

Цитата (TFA, 14.09.2016):
> Также это первый ЗиУ, на котором установили бесшумный статический преобразователь.

А как решена проблема охлаждения ПТР?
+1
+1 / –0
15.09.2016 22:30 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5387 · Локальный редактор
http://www.volyn24.com/news/71798-vulyci...-trolejbus - здесь есть фото салона без пассажиров.


Цитата (Andrey_Sheva, 15.09.2016):
> А как решена проблема охлаждения ПТР?
>

Точно не знаю, вроде какой-то моторчик с обдувом стоит.
0
+0 / –0
28.09.2016 11:05 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5387 · Локальный редактор
Уже в бренде.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика