Можно профиль создать и скинуть все фотки в этот профиль?

Чудо! Восхитительный вагон!

Вот смотрю я на бочину и думаю, рваная линия остекления (двери и окна) смотрится не лучшим образом. У него всё равно остаётся вид броневагона (особенно из-за окраса между второй и третьей дверьми). У морды стойка всё портит. В общем если перекрасить, то лучше было бы...

Кстати, cyclofillydea несколько лет назад предлагал очень интересный вариант маски:
http://transphoto.ru/photo/433262/

Двери вагона мне, почему-то, напоминают межкомнатные двери образца начала 60-х.

Господа! А известно до какого числа вагон будет на ВДНХ и в каком павильоне?

По мне, так морда, хоть и со стойкой, смотрится стильно, а вот борт (двери, окна, окраска) - выглядит это все как-то по-детски и нелепо.

Кстати что за новый нудный голос озвучки появился на Каширской?

Цитата (Konstantin1201, 09.09.2016):
> Двери вагона мне, почему-то, напоминают межкомнатные двери образца начала 60-х.

В домах конца 90-х - начала 2000-х их тоже ставили. Может, и сейчас ставят. И как раз они и не нравятся - не слишком ли рискованно делать такой проём?

В целом борт вагона напоминает игрушку, вырезанную из картона маленьким ребёнком. Вот нафига все углы прямые? И на фоне этого - "футуристичная" морда. Создатели состава имеют хоть какое-то представление о дизайне и красоте?
С практической частью тоже туго: зачем логотип метрополитена и номер маршрута делать в таком виде? Какой смысл в первом в принципе? Зачем усложнять усложнять конструкцию и увеличивать эксплуатационные расходы? Второй - уместен технически, но каков толк делать его таким ярким и привлекающим внимание, если в ММ нет машрутного движения в классчическом смысле этого слова?
А маршрутное табло? Конструкторы до сих пор не в курсе, что конечных станций с коротким названием в Москве не так уж и много? Похоже, тут даже "классика" в виде "Б.ДМ.ДОНСКОГО" не влезет. Или теперь предполагается писать конечную меленькими буковками в две-три строки? Вопрос конечной далеко не праздный, у той же АПЛ в западной части оборот идёт по четырём станциям.

Цитата (ANDER_2011, 10.09.2016):
> По мне, так морда, хоть и со стойкой, смотрится стильно, а вот борт (двери, окна, окраска) - выглядит это все как-то по-детски и нелепо.

Да, окна без закруглений и с весьма широкими промежутками смотрятся так, словно проёмы под них болгаркой вырезали. Особенно белый промежуток между второй и третьей дверями - будто вварили лист и решили, что совсем без окна как-то нехорошо, давай уж хоть что-нибудь врежем.

Мои примечания к внешнему виду.
1)углы окон закруглены.
2)завитушки от пола до окна.
3)завитушки между всеми дверьми и дверью и гармошкой.
4)сербы будут довольны такой окраской.
5)трап и лобовое как у НеВы а переднее ЭМУ шире.
6)вместо форточек среднего окна лучше ЭМУ.

А так, состав красивый.

Цитата (I.N., 10.09.2016):
> А маршрутное табло? Конструкторы до сих пор не в курсе, что конечных станций с коротким названием в Москве не так уж и много? Похоже, тут даже "классика" в виде "Б.ДМ.ДОНСКОГО" не влезет. Или теперь предполагается писать конечную меленькими буковками в две-три строки?

Может быть задумана бегущая строка?

Цитата (Konstantin1201, 10.09.2016):
> Да, окна без закруглений и с весьма широкими промежутками смотрятся так, словно проёмы под них болгаркой вырезали. Особенно белый промежуток между второй и третьей дверями - будто вварили лист и решили, что совсем без окна как-то нехорошо, давай уж хоть что-нибудь врежем.

Ага, что-то есть такое. XD Абсолютная безвкусица! У дизайнеров данного чуда не совсем традиционные представления о вагонах метро, ИМХО.
Вот мне импонирует дизайн "Юбилейного" (если выбирать из новых моделей). Как бы там ни критиковали эту модель, но в плане дизайна меня впечатляет - вот что я называю традиционным представлением о вагонах метро. "Номерные" - это вообще классика вагоностроения. "Нева" в принципе тоже ничего. Единственное, мне не по вкусу сим-окна.

Морда симпатиная, бочина - ... слишком маленькие окна, прямо слишком. Как бронепоезд. Почему-то напомнило киевский "Каштан". Будем надеяться, что окна всё-таки сделают побольше.

Окна бы побольше, у дверей поменьше, и сделать на резиновый уплотнителях с загрукленными углами и будет сносно. А вклееные окна уже пора бы перестать ставить, ну не нужны они в ОТ, т.к. в случа чего, заменить такой стекло можно только в заводских условиях, либо будет кривая протекающая вклейка куска прозрачной пластмассы.

Цитата (ANDER_2011, 10.09.2016):
> Может быть задумана бегущая строка?
>

Очень круто читать бегущую строку на бегущем поезде.

На ТКЛ, ЗЛ, КРЛ вроде пойдут?

Цитата (Andreasmir, 10.09.2016):
> вклееные окна уже пора бы перестать ставить, ну не нужны они в ОТ, т.к. в случа чего, заменить такой стекло можно только в заводских условиях, либо будет кривая протекающая вклейка

Что за бред?

Окна надо побольше + завитушки добавить на все стены.
Было бы хорошо полностью провести завитушки по стене.

Интересная мордаха. Хоть что-то футуристическое на фоне остальных железных гробов.

> Вот нафига все углы прямые?

Как раз наоборот, скругленные углы категорически задолбали еще с древнесоветских годов. Очень рад тому, что этот анахронизм на всех видах ПС начинает умирать, хоть и со скрипом.

Другое дело, что окна не должны быть вида "дырка в стене", если нет технической возможности сделать как на крюковском поезде два окна на всю ширину междудверья, то следовало бы хотя бы черной полосой сделать иллюзию линии.

Тогда есть вариант. Чёрная полоса вдоль окон.

>>Как раз наоборот, скругленные углы категорически задолбали еще с древнесоветских годов. Очень рад тому, что этот анахронизм на всех видах ПС начинает умирать, хоть и со скрипом.

Абсолютно согласен. Скруглённые углы достали со времен Windows XP, наконец-то их в Windows 8.1 и выше прибрали. Так же и тут...

Цитата (Тень, 10.09.2016):
> 5)трап и лобовое как у НеВы а переднее ЭМУ шире

Тогда он ещё больше на НеВу станет похож, а итак НеВа тут угадывается.

МС указано не верно - вагон снят не на территории ВДНХ. Правильнее указать - Продольный проезд.

Цитата (Тихий, 11.09.2016):
> МС указано не верно - вагон снят не на территории ВДНХ. Правильнее указать - Продольный проезд.

Тоже неверно. Продольный проезд там на расстоянии от того места где стоит вагон. А место называется площадь главного входа ВДНХ.

Цитата (mirag, 11.09.2016):
> А место называется площадь главного входа ВДНХ.

Я хотел так написать, но на "соседнем" сайте фото с выставок в последние годы подписывались как "Продольный проезд". Для единообразия написал так же.

Это жесть просто. Попытка сделать круто "как в Лондоне" не удалась. Это дизайн уровень УВЗ.

Цитата (ista011, 10.09.2016):
> Тогда он ещё больше на НеВу станет похож, а итак НеВа тут угадывается.

В каком месте, простите? Я как тот ещё апологет НеВы — её черты здесь не угадываю. Если уж что и похоже — пульт, но отдалённо.

Цитата (watchmaker, 10.09.2016):
>
> Абсолютно согласен. Скруглённые углы достали со времен Windows XP, наконец-то их в Windows 8.1 и выше прибрали. Так же и тут...

Фанат Win95/98?

Может имеет смысл привязать фото к вагону 65001?