Вагон проблемный? На линии бывает периодически. Уже давно не виден (до этого тоже пропадал надолго). Что с ним?

А в прошлом месяце вагон хоть раз выезжал на линию?

Его оригинальная маска (бампер) теперь стоит на 7407

7405 донор?

Что вообще с вагоном творится? Пока нигде никакой информации не видел/не слышал. Парк тоже молчит.

Цитата (Assate, 07.07.2017):
> Парк тоже молчит.

7 парк вообще любит молчать, чтобы не дай Бог не порушить титул самого лучшего парка в ГЭТе. А в лучших парках новые вагоны не стоят, а где они гадайте сами ;))))

Что такого ужасного могло произойти с вагоном, что у него даже телеги спёрли? Неужели настолько фиговым оказался? Вроде о нехватке вагонов вечно говорят, а новьё простаивает.
И кого нужно пнуть, чтобы за вагон наконец взялись? Неужели Осинцевой звонить придётся, чтобы любопытство удовлетворить? Авось и вагон на линии появится.

Цитата (Assate, 23.07.2017):
> Что такого ужасного могло произойти с вагоном, что у него даже телеги спёрли?

Ну наверно телеги в ремонте, как это было со всеми другими КТМами.

Морда на 7407 вполне ясно говорит о том, что вагон - донор.

Цитата (Assate, 23.07.2017):
> Неужели Осинцевой звонить придётся, чтобы любопытство удовлетворить?

Если Вы знакомы с госпожой Осинцевой, то полюбопытствуйте заодно когда из обязанностей кондукторов уберут повторную проверку проездных.

Цитата (Максим Ляденко, 23.07.2017):
> полюбопытствуйте заодно когда из обязанностей кондукторов уберут повторную проверку проездных.

Для этого, к сожалению, нужно владеть гипнозом, ибо Елена Геннадьевна ярая сторонница перепроверок. :(
Самого бесит данная проблема. Причём особо остро она стоит именно в ГУП ГЭТ (там точно кому-то спокойно не живётся). И убрать это можно либо сменой руководства всего КпТ и ГЭТ, либо сокращением кондукторов. Т.е. в ближайшее время цирк продолжится...

Я думаю, этот маразм будет продолжаться, пока будет такая схема финансирования и ПАТ и ГЭТ будут трястись за каждую копейку, за каждый непокрытый убыток, и за каждую не предоставленную субсидию.
А так как по закону взимать штраф никакие контролёры не имеют права, то и насчёт отмены кондукторов, увы!

Цитата (Assate, 23.07.2017):
> И убрать это можно либо сменой руководства всего КпТ и ГЭТ, либо сокращением кондукторов. Т.е. в ближайшее время цирк продолжится...

Можно ещё убрать СЭКОПы. Всё равно нынешний вариант с фактическими двумя проверками самый ущербный.

Цитата (Assate, 06.07.2017):
> Парк тоже молчит
По 7502 тоже никаких новостей, хотя уже полгода прошло

Цитата (ktm31-02, 24.07.2017):
> хотя уже полгода прошло

9 месяцев почти. Уже родить можно было за это время. Во всех смыслах...
Уже почти всё сгоревшее после 7502 снова на линии. Хотя и с гораздо большими повреждениями.

Я думаю, привод новый заказали и вечно будут ждать

Цитата (Assate, 01.05.2017):
> А в прошлом месяце вагон хоть раз выезжал на линию?

Вагон (по порталу) нормально работал по 9 февраля, потом отработал 14 (с 7 утра до 6 вечера), 15 (в вечер) и 18 (в утро). И 2 марта, похоже, сдох окончательно (время работы с 07:16 по 09:39). Недвижимое имущество ТП7.
З.Ы. В ВК писали, что плата какая-то сгорела. Неужели это настолько проблемно?

Чудо чудное и диво дивное случилось на католическое Рождество в седьмом парке. Сегодня на 23 маршруте был замечен 7405.
З.Ы. Надеюсь, что теперь правки по нему очень долго вноситься не будут. Своё он уже отстоял. :)

Надо вести статистику долго стоящих вагонов. Предлагаю на рассмотрение 7577, 7405 и 0103. Какие ещё варианты?

7100, тот ещё халявщик.

Цитата (Kaamoos, 25.12.2017):
> Надо вести статистику долго стоящих вагонов. Предлагаю на рассмотрение 7577, 7405 и 0103. Какие ещё варианты?

7502, 5002, 5004, 5006 (вышел), 5008, 5010, 5030, 5063 (вышел)

Эти не совсем подходят. Рассматривать имеет смысл вагоны, которые стояли долго относительно своего срока эксплуатации, а не в целом. 5002, 5004, 5008, 5010, 5030, 5063 - всё время с начала эксплуатации были на линии. Долгих простоев не было.
PS Минусовал не я.

Цитата (Assate, 25.12.2017):
> 7100, тот ещё халявщик.

Да. Год уже стоит. Это ощутимо. Но самый рекордсмен это конечно 7577. И пожалуй 7405. На разные сроки вставал много раз.

Зачем все это? Тм.2301 работал считанные месяцы, тб.1801 тоже. Но их это не спасло.

Цитата (Михаил Жуков, 26.12.2017):
> Зачем все это?
Интересный факт. Разъве много вагонов могут похвастаться такими антирекордами?
Цитата (Михаил Жуков, 26.12.2017):
> Но их это не спасло.
Разъве должно было?
Да и я не рассматривал долгую стоянку как спасение или не спасение. Только как интересный факт вагонов, с которыми всё время что-то случалось.

0607. Что по сумме простоя, что по самому долгому простою за раз он один из лидеров. Вечно восстающий из мертвецов.

Цитата (Фотоохотник, 27.12.2017):
> 0607. Что по сумме простоя, что по самому долгому простою за раз он один из лидеров. Вечно восстающий из мертвецов.

Точно! Совсем про него забыл. У него из-за частой стоянки сохранился заводской салон! Вот кого надо в музей из ЛВС-97.

Цитата (Kaamoos, 27.12.2017):
> Точно! Совсем про него забыл. У него из-за частой стоянки сохранился заводской салон! Вот кого надо в музей из ЛВС-97.

Там есть вполне хорошо сохранившийся 5087.

Цитата (Stanly, 27.12.2017):
> Там есть вполне хорошо сохранившийся 5087.

Причём с таким же салоном. Тогда уж диванный вариант сохранять (0609 например), если уж что-то хочется сохранить ещё....

В 0609 все диваны разные и половина продавленных. По сути, для музея видимо подходит 5087, как ни крути. На крайняк 0607. Все разновидности 97-х всеравно не оставить. Их получится 8.
И кстати, до сих пор в очень хорошем состоянии 0608 и 8102. Но это исключительно благодаря тому, что к ним приписаны водители, и они ухаживают за ними, как будто это их личный вагон. По сути так и есть (по жизни). По бумагам разумеется, ГЭТ.

Я стесняюсь спросить, а эта "недвижимость" опять под забором? Или её просто нигде не видно?

Так он работает или нет? С чем он опять мог встать?

"Суета вокруг 7405" :) Писали же что в конце декабря на линии видели. Или нужно раз в день отписываться, что он ходит :D

Цитата (Potato, 16.01.2018):
> Или нужно раз в день отписываться, что он ходит

Про это "изделие" лучше писать каждый день. После того как его видели его больше никто не наблюдал, на сколько я знаю.

Сегодня по 27. И это радует. :)

Ага, я тоже его видел. А вот портал его не видит.

Портал обычно через несколько дней "соображать" начинает. Сегодня на нём появились 7057 и 7022. Может и этот скоро появится.

Этот в ЦКР не был и оборудование с него не должны были снимать.