TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 5317
  Москва ЗиУ-682Г [Г00] № 5317  —  маршрут 31
К/ст "Лужники" (южная)

Автор: Александр Звягин · Москва           Дата: 28 сентября 2008 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 01.10.2008 20:45 MSK
Просмотров — 274

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 5317

Депо/Парк:5-й троллейбусный парк имени И.И. Артамонова
С...:20.03.2003
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:12.1987
Заводской №:29878
Текущее состояние:Списан (09.2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 30.12.2002 — Северо-Восток, ЗиУ-682В [В00] № 6276; до 2001 — 6222
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме.

КР1 МТРЗ 1990 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , установлена светотехника старого образца "лодочки",заводская табличка сохранена и закрашена)
КР2 МТРЗ 1996 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,установлена перегородка кабины (кроме левой части — сохранена родная) от другого троллейбуса ЗиУ-682В с сохраненной и закрашенной черной табличкой 1986 г.в. (старая ремонтная табличка МТРЗ которая была слева от заводской таблички — снята),установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от заводской таблички)
КР3 МТРЗ 1999 г. (светотехника переделана на "квадратную" нового образца,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,заводская и старая ремонтная таблички сняты и отверстия от их крепежа заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено)
КР4 МТРЗ 2003 г. (Пришел на завод 30.12.2002, вышел с ремонта 20.03.2003 г, Полностью приведен к модели ЗиУ-682Г (переварена рама спереди — оборудован постамент в кабине водителя, каркас передка переварен под схему с 24-вольтовыми стеклоочистителями и сделан воздухозаборник, заменена перегородка кабины, электропроводка, панель управления),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 года — https://transphoto.org/photo/8654/ ,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая с рисунком (как у машины ЗиУ-682ГМ № 7342) некрашеная,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией "ЗиУ-9Г;6165;МАРТ 2003",сидения в салоне нового образца (серые),кожуха дверных приводов все меняные б/у с других машин,над задними стеклами в салоне сохранена родная металическая обшивка задка (молдинги стандартные троллейбусные) при этом она была крашена очень сильно,внутрисалонные дверные стойки также сохранены родные все (были сильнокрашеные))

Засветился в программе "Про фото" (1999 г.)

В 6 парке работал на маршрутах 9,14,48.
В 5 парке работал на маршрутах 15,31.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.