Ндэээ...

Мда. Где-то максимум КТМ-1 можно доверить. И тот ушатают.

Давно он в таком виде ездит?

Было отключение и ему на Розе какой-то вагон сзади въехал.

звездец

Самое забавное, что в Таганроге я впервые за долгое время увидел 608-е с идеальной по состоянию ходовой. Именно идеальной. А снаружи и в салоне полный звездец

Так чего удивляться, московские же вагоны. Не успели ещё убить ходовуху

Это топ, даже нас переплюнули

В начале месяца попа вагона ещё была целая, но вместо стекла уже была фанера (или железо) с мазюкой.

Эх, ребята, а что вы хотите от системы, которая поставлена на грань выживания? Кондукторов нет, только водители. Ремонт - только по необходимости, регламентные работы не проводятся. Московские вагоны выглядят так, как будто их передали лет 10 назад. "Новички" ещё хоть как-то держатся, хотя некоторые "Пчёлы" уже выцвели и новыми не кажутся. При этом у трамвая стабильные пассажиропотоки, минимальные интервалы движения, работа почти до полуночи. То есть, потенциал у системы есть, и немаленький. У троллейбусов потенциал тоже есть, но этот вид транспорта в Таганроге уже убит минимальным выпуском на линию и кучей автобусных конкурентов.

Вот такой взгляд со стороны.

Цитата (боярышник, 08.08.2016):
> Так чего удивляться, московские же вагоны. Не успели ещё убить ходовуху

Часть вагонов прошло ТО .

Это кто его так

Цитата (Victor Irkut, 08.08.2016):
> Это кто его так

Вы комментарии читаете?

По сравнению с Ростовом, в Таганроге просто идеальное трамвайное хозяйство. Да и УТМы, на удивление, за три года они ушатать не успели. Жаль, что их так мало

Цитата (Олег Бодня, 08.08.2016):
> В начале месяца попа вагона ещё была целая, но вместо стекла уже была фанера (или железо) с мазюкой.

Фанера с весны прошлого года. И как тогда все ждали, что стекло вот-вот поставят через недельку-месяц... http://transphoto.ru/photo/794703/ А воз и ныне там.

Одно время ещё и с оторванным передом ездил, но видимо недолго http://transphoto.ru/photo/859173/

Цитата (Олег Бодня, 08.08.2016):
> Ремонт - только по необходимости, регламентные работы не проводятся.

Ну могли бы кусок оргстекла хотя бы вставить, каким бы не было бедным депо - это же копейки по сравнению с ежеДНЕВными расходами да хотя бы на истраченную воду и электричество. Причём не трамваями, а административным зданием Управления. Сегодня в такую жару кондиционер в кабинете бухгалтерии наверное сжирает электричества больше, чем стоила эта заплатка. Всегда удивляет подобное крохоборство! Экономим на одной фанерке и тут же ежедневно 100 таких фанерок тупо выбрасываем в никуда.

А граффити надо замазывать немедленно! Ибо на одну метку они же сбегаются как псы на запах, что бы поднять ногу и поставить метку конкурирующего клана.

Интересно, там весной не топит пути?

И зачем на стекле было писать (tape) "лента"?

Цитата (andryugist, 08.08.2016):
> И зачем на стекле было писать (tape) "лента"?
>

Народное творчество

Цитата (andryugist, 08.08.2016):
> И зачем на стекле было писать (tape) "лента"?

Не пытайтесь понять смысл этих меток. Я выше уже написал, это типа кобель подбежал, поднял ногу, пометил. Чтоб другому кобелю завидно было. Смысл один - кто первый испоганит своей закорюкой. Это ведь даже не граффити в классическом его понимании.

Цитата (Артем Реймер, 08.08.2016):
> По сравнению с Ростовом, в Таганроге просто идеальное трамвайное хозяйство

Ростов для пассажира выглядит лучше за счёт большого количества нового ПС (71-619).

Цитата (Артем Реймер, 08.08.2016):
> Жаль, что их так мало

К счастью !
Цитата (Артем Реймер, 08.08.2016):
> Цитата (andryugist, 08.08.2016):
> > И зачем на стекле было писать (tape) "лента"?
> >
>
> Народное творчество

Где вы тут увидели творчество ?

Цитата (Олег Бодня, 08.08.2016):
> Цитата (Артем Реймер, 08.08.2016):
> > По сравнению с Ростовом, в Таганроге просто идеальное трамвайное хозяйство
>
> Ростов для пассажира выглядит лучше за счёт большого количества нового ПС (71-619).

А сейчас 16 СитиСтаров её омолодят... Только сам трамвай там бесполезен...

Цитата (Сергей Максимов, 08.08.2016):
> Где вы тут увидели творчество ?
>

В кавычках. Вандалы же. Не думаю, что это дело рук сотрудников депо

Цитата (Олег Бодня, 08.08.2016):
> Ростов для пассажира выглядит лучше за счёт большого количества нового ПС (71-619).

Только визуально, но на деле же, трамваи нормально работают только на маршруте №7, на других трамвай трудно назвать комфортным видом транспорта, потому что, хоть там и работают 71-619, чтобы добраться из точки А в точку Б, нужно потратить очень много времени, чего нельзя сказать о Таганроге. Пускай там новый трамвай - это лотерея, но зато трамвай там действительно комфортный и скоростной вид транспорта, да и даже 71-605, лично на мой взгляд там более, чем терпимы

Цитата (BorisB, 08.08.2016):
> Это ведь даже не граффити в классическом его понимании.

Это не граффити, это тэг. Его назначение предельно точно описано вами же:

Цитата (BorisB, 08.08.2016):
> это типа кобель подбежал, поднял ногу, пометил. Чтоб другому кобелю завидно было. Смысл один - кто первый испоганит своей закорюкой.

А у нас некоторые с оргстёклами ездят. Оргстёкла еще ничего по сравнению с фанерой

Мдэ ,а мы ешо хорошо живём. У нас на УТМах орг стёкла временно ставят ,но тут же заказывают оригинальное стекло

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 08.08.2016):
> Самое забавное, что в Таганроге я впервые за долгое время увидел 608-е с идеальной по состоянию ходовой. Именно идеальной.

Вам несчадно повезло что попали на такой вагон... обычно все выжимают до максимума...

Цитата (BorisB, 08.08.2016):
> Ну могли бы кусок оргстекла хотя бы вставить, каким бы не было бедным депо - это же копейки по сравнению с ежеДНЕВными расходами да хотя бы на истраченную воду и электричество. Причём не трамваями, а административным зданием Управления. Сегодня в такую жару кондиционер в кабинете бухгалтерии наверное сжирает электричества больше, чем стоила эта заплатка. Всегда удивляет подобное крохоборство! Экономим на одной фанерке и тут же ежедневно 100 таких фанерок тупо выбрасываем в никуда.

Вы непременно правы, однако при этом ровно столько-же Вы и не правы.
Лет 5 назад я писал под что наша система это вообще неистовый запас энтузиазма людей и именно на нем она работает.
Троллейбус имел потенциал, однако с разгильдяйством некоторых лиц на протяжении не одного года получаем резульат который сейчас.
Трамвай да, действительно не смотря на всю конкуренцию и популярен, но имеет две тотальных беды: первая это его тех состояние (из техники выжимают максимальные 200 даже 300% запаса, тоесть пока не грохнется) хотя и проводятся ЕО, ТО, да не в том обьеме потому что запчасти дорогостоящие, оплата тех. персонала это вообще отдельная песня а денег на всё не хватает, а не хватает из-за банальнвытекающей второй проблемы: ТТУ по данным недавних исследований пассажиропотока перевозит болеее 50% льготников города (и соответственно более 50% пассажиров ТТУ - пассажиры льготной категории), и это цифры прискромнённы, оффифиальных я не имею и не могу нагуглть, но уверен, они будут уверен ещё больше. И вот на этих самых-то бесплатников и льготников денег нет ни у города, ни у области, да и выше наверное тоже не найдут. Ну точнее деньги поступают но потенциально не в том обьеме, котором должны. Результат всей совокупности видим на фото: подаренный губернаторский вагон банально видим таким как сейчас...

Цитата (Артем Реймер, 08.08.2016):
> Да и УТМы, на удивление, за три года они ушатать не успели. Жаль, что их так мало

Вот именно, первые три года! Гарантии, поддержка завода и.т.д. Ну и там водители только закреплённые работают и пока грызутся чтоб никому левому не давали так как только они пойдут по рукам - так и раздолбают в итоге также...

в астрахани троллейбусы 2009 года выпуска лучше выглядят, чем эти трамваи

Вон сейчас 361 с такой же дощекой вместо задней двери ездит...

кстати впервые вижу современный трамвай, который уродуют как старый

Предположу, что Таганрог станет первым городом, где мы увидим убитые 623е. ИМХО ещё и Казань переплюнет.

Цитата (Gmarte, 16.01.2017):
> Предположу, что Таганрог станет первым городом, где мы увидим убитые 623е. ИМХО ещё и Казань переплюнет.
>

Таганрог не Новочеркасск, НАСТОЛЬКО убитые они не будут

Цитата (Жейц Сергей, 16.01.2017):
> Вон сейчас 361 с такой же дощекой вместо задней двери ездит..

и 387 уралец...

Цитата (Optem, 16.01.2017):
> кстати впервые вижу современный трамвай, который уродуют как старый

Цитата (Gmarte, 16.01.2017):
> Предположу, что Таганрог станет первым городом, где мы увидим убитые 623е. ИМХО ещё и Казань переплюнет.

уже иногда простаивают изза проблем с электроникой...
То, что бьётся в ДТП - в 95% случаев не вина водителей трамвая.
А то что передеребанивают с одного-на другое... тут простите - но троллейбус уже все видели наш...