Трамваи — Tatra T3 (TR37) — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 3

27.06.2016 16:29 MSK
Ссылка

Михаил Звягинцев ·

Краснодар

Фото: 207 · Редактор видеокаталога

Ограничительное реле нужно для работы ускорителя и движением вагона. Если вагон начинает тормозиться, то залипают пальцы в ускорителе из-за того, что ограничительное реле плохо работает, так же если пусковые токи 500-700А, то это тоже неисправность ограничительного реле. На фотографии механическое ограничительное реле, бывают и электронные ограничительные реле, оно куда лучше чем это.

+1 / –0

27.06.2016 17:22 MSK
Ссылка

Максим Раевский ·

Барнаул

Фото: 7424

А где же угольный и серебряные контакты, да и зазор между ними великоват.

+0 / –0

28.06.2016 04:59 MSK
Ссылка

Цитата (Максим Раевский, 27.06.2016):
> А где же угольный и серебряные контакты, да и зазор между ними великоват.

Не знаю, может их ставят когда уже их устанавливают на вагон. Из-за них (реле) у нас бывает что вагоны тормозятся, что приходится вагон буксировать

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 3

Ваш комментарий