Увы и ах...

Можно ж было забрать хотябы в Донецк.

Всё, надеяться на восстановление троллейбусного движение больше невозможно?

А кому оно там нужно? Ради 2-х машин восстанавливать сеть никто не будет. Это слишком геморройно и ничем не оправдано.

И всё же, будем надеяться на скорое прекращение конфликта, и что хозяйство восстановят.

Кстати, как сейчас обстановка в городе и вокруг? Стреляют? Работает ли шахта? Идёт ли восстановление города?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 23.05.2016):
> Кстати, как сейчас обстановка в городе и вокруг? Стреляют? Работает ли шахта? Идёт ли восстановление города?

Стрельбу не слышно, стрелять вроде как перестали, постреливают изредка. Шахта не работает, она разрушена. Восстановление города потихоньку идёт. Залатаны крыши домов, восстанавливается бывший супермаркет "АТБ".

Дмитрий, а 532 не фотографировали?

Цитата (Работник ТУ, 24.05.2016):
> Дмитрий, а 532 не фотографировали?

Не удалось, в депо не пропустили, фоткал через забор.. Он рядом с 536 стоит.

Цитата (TimoN, 23.05.2016):
> А кому оно там нужно? Ради 2-х машин восстанавливать сеть никто не будет. Это слишком геморройно и ничем не оправдано.

Дело не в двух машинах. В средних и тем более малых городах троллейбус и трамвай всегда были "пролетарским" видом транспорта, обслуживающим пассажиропотоки от спальных районов к крупным промышленным центрам. Сегодня это не востребовано и в тех городах, где войной и не пахло. Для того, что бы доставить "пролетариат" на работу к прилавкам бесчисленных "Магнитов", "Дикси" и "Пятёрочек", хаотично разборосанных по всему городу, магистральные маршруты большой провозной способности не нужны.

На данный момент движение троллейбусов восстанавливать планируют?

Цитата (Mik9N, 22.01.2018):
> На данный момент движение троллейбусов восстанавливать планируют?

Учитывая что город прифронтовой зоне, то это сейчас невозможно. В будущем будет неплохо если восстановят движение.

Цитата (Михаил Рыбаков, 22.01.2018):
> В будущем будет неплохо если восстановят движение.

Будем надеяться, что это произойдёт в обозримом будущем (через 5-10 лет).

Утопия это, ребята. Никто не будет вкладывать бабки в инфраструктуру ради 2 машин на линии. Это глупо, затратно и нецелесообразно.

Это вполне может стать реальностью, как символ восстановления мирной жизни, как символом скорой Победы стало восстановление в блокадном Ленинграде трамвайного движения и как таким же символом стало открытие во время войны очень нужных городу линий метро в Москве.

Удачи Углегорск!

Ото сравнили - крошечный Углегорск с двумя крупнейшими городами-миллионниками.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 10.02.2018):
> символом скорой Победы стало восстановление в блокадном Ленинграде трамвайного движения

За упоминание, с какой именно целью запустили трамвай в блокадном Ленинграде, здесь банят. Поэтому прокомментирую лишь "скорой": да, после победы в битве под Москвой были серьёзные надежды на скорую победу в войне, но катастрофа лета 1942 беспощадно развеяла их. Поэтому просто цифры, трамвай запустили весной 1942, в войне победили весной 1945 года. Блокаду окончательно сняли лишь в январе 1944 года.