Kramatorsk, Mercedes-Benz O405GTZ # 0201
  KramatorskMercedes-Benz O405GTZ # 0201 
Interior, view to back

Author: Santehnik · Kyiv           Date: Thursday, May 12, 2016

Statistics

Published 15.05.2016 12:48 MSK
Views — 892

Detailed info

Voting

Rating: +132


хатуна+1
Лёха Гоголь+1
Petko21+1
Wetal+1
Никита Осипов+1
Денис Щербина+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Олег Довгалюк+1
Игорь Петренко+1
Serj+1
Копылов Н.О.+1
Karbanatek99+1
Андрэ+1
Denat+1
Артурыч+1
Andruschka1985+1
Алексей Разуменко+1
Головизин Сергей+1
Sparhawk+1
татр-т6б5+1
VitalikTTL+1
Z-Navigator+1
Щукин Д.+1
Sentinel+1
Skythe+1
ППШ41 Alex26+1
Александр GUSb+1
krdmkzn+1
Сергей Сергеев+1
Ivan Voiteshonok+1
Андрей Лазарев+1
LVM+1
Илья+1
ЛВС-86К (8181)+1
Скорп+1
Viktor_L+1
Штык+1
A. V.+1
D.A.mix+1
denpro74+1
Novert Байкальский+1
Артём Божок+1
Андрей Харьковой+1
Jan de Vu+1
Petroskoi+1
rvr77+1
Александр Vl+1
Olezka+1
MAXMASTER+1
Дмитрий Васильев+1
Ramirez+1
Аркадий Новожилов+1
VLM124+1
Луис+1
Александр Ларин+1
TFA+1
bolani+1
Игорь Букатин+1
Дмитрий Золотарёв+1
John Rambo 95+1
Савицкий Владислав+1
Ярослав Московка+1
Колобок+1
Andrey_Sheva+1
Алексей Мякишев+1
Bombik+1
Александр Рябов+1
Артём Аторин+1
Diman+1
Транспортник+1
Rafa+1
seme44ka+1
Carsic+1
Андрей Дубовицкий+1
Влад96+1
Dimas-pjas+1
Изускин Александр+1
TimoN+1
Антифактор+1
GMF+1
death_infinity+1
Игорь Косенко+1
Denis Mesherskij+1
Сергей Лапин+1
Локхид+1
atto+1
Виктор Житомирский+1
Олег Бодня+1
TRalex+1
Михаил Чукалов+1
паровоз+1
Трёхгранка+1
AVB+1
Александров Николай+1
mann+1
GPS_27+1
moroz+1
Дальнобойщик+1
Burmis Chelyaba+1
kamaz+1
Даниил95+1
Мария Кайряк+1
Андрей Янковский+1
Стас Скубневский+1
Натаныч+1
Владимир Зыкин+1
Абрам+1
zeven-laz+1
Илья С.+1
вадя 2017+1
RGB+1
BogdanKrivoyRog+1
Яков Козлов+1
Леха.+1
manil+1
Сергей Иванов+1
Aleksandr Yakubenko+1
Tranvia+1
Руслан Александрович+1
taras+1
Zigzag Makryg+1
Дмитрий Денисенко+1
Кирилл Величко+1
Сергей Nemtsev+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сэм+1
Павел Богодистый+1
nss991+1
Alex Shcherbina+1
V11+1
D-Ch+1
Максим Раевский+1



Permanent link to this photo


To the photo's rating
Model:Mercedes-Benz O405GTZ
Built:1990
Serial number:SBW152
VIN:WDB35735013058098
Current state:In operation
Service:Passenger car
Remarks:01.2016 ex Winterthur, 152
Приобретен за частные средства, проходил подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения.
Сдан в аренду за символическую сумму.
13.03.2017 — ДТП
11.2017 — простой по причине неисправности системы отопления
13.11.2017 Система отопления отремонтирована
14.11.2017 Вышел на линию
21.11.2017 Неисправность радиаторов воздуховодов

Camera Settings

Model:NIKON D3000
Date and Time:12.05.2016 16:59
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Comments · 19

15.05.2016 17:45 MSK
Link
Skavo · Kramatorsk
Photos: 23
Кстати по салону ,я думал таким только наши (дегенераты ) занимаются ,ни фига подобного в самом конце все стекла все сидухи поцарапаны немецкими надписями .
15.05.2016 17:49 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
К нам из Чехии приходят поцарапанные и порисованные вагоны.
15.05.2016 17:51 MSK
Link
Photos: 936
В старом европейском ПС повсеместная беда - изрисованные салоны. В более новых такого уже нет. На окна клеится защитная плёнка и если что-то рисуют на окнах, то плёнку снимают и клеят новую.
15.05.2016 19:22 MSK
Link
Tatrowitsch · Yekaterinburg
Photos: 123 · General editor
Расписанные сидения в Шкоде также можно встретить, как и в другом ПС.

Да и в целом, любители испоганить что-либо есть во всех странах мира. Где-то больше, где-то меньше.

Исцарапанный салон ОТ, граффити на ПС, домах, заборах можно встретить в подавляющем числе городов мира.
15.05.2016 20:34 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 111
Цитата (Tatrowitsch, 15.05.2016):
> Да и в целом, любители испоганить что-либо есть во всех странах мира. Где-то больше, где-то меньше.

Предположу, что в Корее (по крайней мере северной) это практически не встречается.
15.05.2016 20:37 MSK
Link
TimoN · Tiraspol
Photos: 741
Цитата (Федин Кирилл, 15.05.2016):
> На окна клеится защитная плёнка и если что-то рисуют на окнах, то плёнку снимают и клеят новую.

Но проблему это не решает.
Да, правильно было сказано — быдло есть везде.
16.05.2016 04:32 MSK
Link
Konstantin1201 · Moscow
No photos
Цитата (Чока, 15.05.2016):
> Цитата (Tatrowitsch, 15.05.2016):
> > Да и в целом, любители испоганить что-либо есть во всех странах мира. Где-то больше, где-то меньше.
>
> Предположу, что в Корее (по крайней мере северной) это практически не встречается.

Похоже на то. Но ещё похоже, что это не от отсутствия любителей, а от отсутствия чем "рисовать".
16.05.2016 09:44 MSK
Link
Photos: 150
Цитата (Федин Кирилл, 15.05.2016):
> В более новых такого уже нет.

Есть, видел в Праге новенькую Шкоду с сильно исцарапанным задним стеклом, а стекло не в плёнке было.
А уж во вторых вагонах Татр бывает и вовсе почти все стёкла исцарапаны


Цитата (TimoN, 15.05.2016):
> Да, правильно было сказано — быдло есть везде.

Но всё же в цивилизованной части Европы его намного меньше чем у нас.
16.05.2016 10:27 MSK
Link
Photos: 936
Практически нет, Шкоды бывают чуть царапаны в самом хвосте, где камеры не достают. Татры я не пречисляю к новым. Про них я не спорю.
16.05.2016 12:10 MSK
Link
kitty-boy · Saint Petersburg
No photos
Каждый раз когда смотрю на фото салонов из 90х (и особенно если катаюсь в них), то сразу еще больше растет ненависть к современному низкопольному амну, где ни встать ни сесть нормально нельзя. А тут и проходы широкие, и мест много, и планировка нормальная. Красота!
16.05.2016 12:21 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Цитата (kitty-boy, 16.05.2016):
> ненависть к современному низкопольному амну, где ни встать ни сесть нормально нельзя

У вас и в высокополах такая фигня. Сидячих мест мало, зато сзади огромный скотонакопитель. Так что тут явно проблема не в типе техники.
16.05.2016 12:51 MSK
Link
TimoN · Tiraspol
Photos: 741
Цитата (Santehnik, 16.05.2016):
> У вас и в высокополах такая фигня. Сидячих мест мало, зато сзади огромный скотонакопитель.

А какая проблема в том накопителе? Наоборот, хорошо что он там есть. Меня вот раздражают ЗиУ Вэшки за их двойной ряд сидений в середине троллейбуса. Вообще места нет из-за этого.
16.05.2016 13:55 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Ничего хорошего в этом нет, в результате людям сидеть негде. В европейских образцах такой ерунды нет. Накопитель делается напротив дверей, но сидухи на галёрку всегда ставят.
16.05.2016 22:22 MSK
Link
MBTO345G · Rostov-na-Donu
Photos: 2
Цитата (Santehnik, 16.05.2016):
> Ничего хорошего в этом нет, в результате людям сидеть негде. В европейских образцах такой ерунды нет. Накопитель делается напротив дверей, но сидухи на галёрку всегда ставят.

Все в ГОСТы укладывается сидячих к стоячим 1/4. Этого вполне достаточно.
17.05.2016 09:54 MSK
Link
kitty-boy · Saint Petersburg
No photos
Цитата (Santehnik, 16.05.2016):
> Ничего хорошего в этом нет, в результате людям сидеть негде. В европейских образцах такой ерунды нет. Накопитель делается напротив дверей, но сидухи на галёрку всегда ставят.

В Европе обычно люди не набиваются как селедки в отличии от наших стран. Поэтому у нас любят делать кресел поменьше, а накопитель побольше. В Питере на некоторых маршрутах (211, например) раньше даже снимали все передние кресла и делали накопитель от средней двери до кабины... Вот это был знатный скотовоз.


Цитата (MBTO345G, 16.05.2016):
> Все в ГОСТы укладывается сидячих к стоячим 1/4. Этого вполне достаточно.

Только в ГОСТы не укладываются кое какие особенности:

1. У нас транспорт часто ездит переполненный тк ПС не хватает, а интервалы большие.
2. Есть длинные маршруты, где комфортнее ехать сидя (например если едешь от получаса и больше), но на таких маршрутах ездит обычный ПС как для подвозки до метро и с теми же кривыми интервалами. Особенно жестко, когда 90% пассажиров как раз едут почти от конца до конца и вынуждены стоять по 30-40 минут и больше.
На длинных маршрутах (особенно через половину города или пригородных)должен ездить ПС с бОльшим количеством сидячих мест.

Короче говоря у нас бы может и прокатила нынешняя компоновка салона если делать человеческие интервалы, а не забивать салон под завязку.
19.05.2016 18:47 MSK
Link
Skavo · Kramatorsk
Photos: 23
Пошел процесс ,начали резинки отпадать на ступеньках ,за неделю по катанию по "очень ровному" асфальту на полу герметик выпал с щели между двумя кусками покрытия пола .На той неделе не было этого .Зная обслуживание наше никто такие мелочи устранять не будет .Так что нетуж нельзя новые тралики за несколько миллионов давать сюда ,уграют их быстро,а Краматорск не Киев по финансам ,так что пока не научатся смотреть за машинами только б.у , мерсы хоть стоят не дорого .
22.05.2016 00:56 MSK
Link
витл25 · Kramatorsk
No photos
По поводу финансов и качества обслуживания - в Киеве хоть и финансов больше, но качество ПС хуже, за исключение новых машин.
22.05.2016 08:20 MSK
Link
Photos: 6
Цитата (витл25, 22.05.2016):
> В Киев у ПС состояние похуже будет.

Вы в Киеве только в маршрутках ездили?
22.05.2016 11:27 MSK
Link
витл25 · Kramatorsk
No photos
Не только. И на троллейбусах, и на трамваях тоже.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.