Аддис-Абеба, CNR Changchun № 105 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Аддис-Абеба, CNR Changchun № 105

Аддис-Абеба,

CNR Changchun

№ 105

— маршрут EW

Ayat

Автор: Palal ·

Пекин Дата: 30 апреля 2016 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 02.05.2016 01:03 MSK
Просмотров — 735

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +48

Český_cestovatel	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Герман Муромцев	+1
NeoTroll	+1
alex26	+1
Semën Kuznetsov	+1
Андрей Харьковой	+1
UmbrellaMoon	+1
Michal Isakov	+1
Vladimir Vill	+1
Михаил Чукалов	+1
Т.Л.Н.	+1
Серега Ф.	+1
Евгений Гура	+1
Ymtram	+1
Александр Рябов	+1
Pavel_1607	+1
Andrey_Sheva	+1
Bombik	+1
Григоров Станислав	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Ivan Voiteshonok	+1
ТИО	+1
tavalex2007	+1
RGB	+1
владислав74	+1
WEST	+1
пассат	+1
Изускин Александр	+1
Абрам	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Влад96	+1
Константин Чистяков	+1
Луис	+1
Даниил95	+1
вадя 2017	+1
Сергей Забегайло	+1
Юрий А.	+1
Федин Кирилл	+1
leha71	+1
Сергей Лапин	+1
Qvad	+1
Malaheenee	+1
Karol95	+1
Talash	+1
R. S.	+1
Siachoquero	+1
Alex Shcherbina	+1

Постоянная ссылка на фото

Аддис-Абеба, CNR Changchun № 105

Депо/Парк:	Трамвай
Модель:	CNR Changchun
Построен:	2014
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS REBEL T1i
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автора:	Photographer: A. Prodan
Авторские права:	Copyright: Aleksandr Prodan - www.palal.net
Время съёмки:	30.04.2016 10:16
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	10 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

02.05.2016 23:43 MSK
Ссылка

Palal ·

Пекин

Фото: 2493

Депо всего 2 штуки, на востоке (где-то на 30-32 вагона) и на юге (на 40-42 вагона). На зелёной линии скорость реально черепашья, 17 км/ч. До 50 вполне можно поднять если решить проблему с переездами, более быстрыми заездами на станцию, и эксплутатировать вагоны до максимально разрешенных 90 км/ч (сейчас больше 50 км/ч не ездят, а на кривых всего 20)

+5

+5 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.