TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-49 № 3691; Санкт-Петербург — Исторические фотографии трамвайных вагонов
  Санкт-Петербург,  ЛМ-49 № 3691 
Исторические фотографии трамвайных вагонов
Трамвайный парк имени Леонова (№2)
Иллюстрация из работы "Повышение долговечности колесных пар трамвайных вагонов", ЛИИЖТ, кафедра "ТМиКМ", 1965 г.

Прислал Максимов А.           Дата: 1965 г. (примерно)

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 22.03.2016 23:48 MSK
Просмотров — 1348

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-49 № 3691

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
С...:09.10.1950
Модель:ЛМ-49
Построен:09.1950
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (≈ 30.12.1982)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1986 — Служба пути, ТС-32-01; с 1997 — ЭВК ГЭТ, ЛМ-49
Принят на баланс приказом № 101а от 09.10.1950 г. в т/п им. Смирнова.
В связи с открытием маршрута 36 приказом № 104 31.10.1951 г. передан в т/п Кировского р-на.
Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г. в т/п им. Леонова
В 1986-1997 гг. тягач аппарели с ВПРС-500

Комментарии · 4

23.03.2016 00:44 MSK
Ссылка
Фото: 1210 · Общий редактор / Локальный редактор
Четыре десятка лет спустя http://transphoto.ru/photo/217516/ ракурс почти тот же, вагон тот же, но помотало его...
+1
+1 / –0
23.03.2016 10:35 MSK
Ссылка
Фото: 180
Так у них и боковые окна менялись по ходу производства...
+1
+1 / –0
23.03.2016 11:09 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (ЛВС-90, 23.03.2016):
> боковые окна менялись по ходу производства

Боковые окна менялись при КВР. Изначально у семейства «сорок девятых» были такие, как на этом фото. При ремонтах постепенно заменяли на такие, как сейчас на музейном стоят. Подозреваю, что «вторая волна» выпуска прицепных вагонов (1965 - 1968) сразу строилась с окнами позднего типа. То есть у музейного 3990, наверное, так и было с самого начала.

В нижегородском музее остался одиночный ЛМ-49 со старыми окнами, кстати. В Минске, наверное, тоже.

P.S. Это фото заодно подсказывает нам, что 3691 работал в парке им. Леонова, и что леоновцы обслуживали маршрут 24 (надо думать, на паях со смирновцами либо володарцами).
+2
+2 / –0
23.03.2016 23:16 MSK
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Цитата (Максимов А., 23.03.2016):
> Четыре десятка лет спустя http://transphoto.ru/photo/217516/ ракурс почти тот же, вагон тот же, но помотало его...

Потрясающе. Спасибо за фото. Удивительно, что из сотен вагонов кто-то сфотографировал именно его.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика