Так сверху написано 204.

Вот это дизайн!

Интересный кабачок)

Модель 東急デハ200 (Tokyo DEGA 200) построен в 1954 Tokyu Corporation. Пятиосный, систему управления НСУ. Работали вагоны до 1984 года.

На слизня похож.

Вот это ДИЗАЙН! Супер! Сейчас бы такие колоритные машины делали!

Через три года будет пол века, как создали такой вагон. А выглядит как будто его сделали в наши дни.

Есть такой мультик для малышей - вроде "Тачек", только про паровозики. Этот персонаж, похоже, оттуда.

Цитата (Иван Волков, 20.03.2016):
> Вот это ДИЗАЙН! Супер!

Самолётный фюзеляж-монокок на тележках.

Цитата (Kaamoos, 20.03.2016):
> Через три года будет пол века, как создали такой вагон.

Вообще то в профиле вагона написано построен в 1954 году, соответственно полвека ему давно исполнилось.

А трамвай там правосторонний, что ли?

Цитата (EAT72, 20.03.2016):
> А трамвай там правосторонний, что ли?

То скорее всего обычный пассажир возле перегородки стоит, а не водитель за управлением. Водители у них в униформе http://i.imgur.com/rcjalP5.jpg

Промышленный дизайн запределен. Сравните с с советским ЛМ-57))

Цитата (ExpressAuto, 20.03.2016):
> То скорее всего обычный пассажир возле перегородки стоит, а не водитель за управлением. Водители у них в униформе http://i.imgur.com/rcjalP5.jpg

о да, японцы это дело любят

Внимание есть информация, что вагон не утилизирован, а прибывает в Токийском музее http://tokyorailwaylabyrinth.blogspot.co...tokyu.html если есть другие достоверные источники подтверждающие, что это он там или если достаточно информации с ресурса по моей ссылке то исправьте статус на музейный.

Цитата (notjanelane, 19.03.2016):
> Модель 東急デハ200 (Tokyo DEGA 200) построен в 1954 Tokyu Corporation. Пятиосный, систему управления НСУ. Работали вагоны до 1984 года.

Странная какая-то латиница у вас. Не Tokyo DEGA 200, а Tokyu Deha 200.

Пруф: https://commons.wikimedia.org/wiki/Categ...e_Deha_200 (+ фото салона, свободные)

В Википедии пишут, что их отстранили от работы в 1969 году.
И да, вагон в музее электропоездов и автобусов стоит (вот он https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%...9%E9%A4%A8)

О японском дизайне... Как вам такое?
https://www.youtube.com/watch?v=EzTRiM0z52w

Жесть! Двери похоже раздвижные. И непонятно как туда забираться без подножек, с платформы разве что.

Цитата (Сергуня, 20.03.2016):
> с платформы

По ссылке есть фотографии остановок с платформами как на «Горьковской».

Никто не обратил внимания на самое главное - одиночную ось под сочлененеием. См. второе фото по ссылке:
http://tokyorailwaylabyrinth.blogspot.co...tokyu.html

Цитата (Yury MTA-LRTA, 20.03.2016):
> Никто не обратил внимания на самое главное - одиночную ось под сочлененеием. См. второе фото по ссылке:

Я ещё на этом фото обратил внимания просто не стал акцентировать внимание т.к. тут более менее видно, что под секциями двухосные тележки, а районе сочленения что-то одноосное к тому же всякий пользователь которого заинтересовал этот трамвайчик перейдя по ссылке мог увидеть её персональное фото, как говориться лучше один раз увидеть

Цитата (Сергуня, 20.03.2016):
> Жесть! Двери похоже раздвижные. И непонятно как туда забираться без подножек, с платформы разве что.

В Токио трамваи всё под платформы 51 см

Ого! Мне его передняя часть чем-то вертолёт модели Ми-8 напомнила.

А мне чем-то подлодку.

http://www.laopinioncoruna.es/servicios/...acha-Talgo

Такая мода на транспортный дизайн в то время была. (1948-1952 гг, приблизительно)

Грузовик за трамваем... ЗИЛ?

Цитата (Часов Антон, 20.03.2016):
> ... ЗИЛ?

Isuzu, скорее всего модель TXD.

Восхитительная гадость!)

Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 20.03.2016):
> Ого! Мне его передняя часть чем-то вертолёт модели Ми-8 напомнила.

У японцев скорее возникнет ассоциация вот с этим https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...Saipan.jpg

Как такие трамвайки ездили есть здесь с 0:37 https://www.youtube.com/watch?v=MfnAE-iUeXY