Их вообще делать будут?

Честно? Понятия не имею, их главный сказал, что там работы, в музее, столько, что никто ничего конкретно сказать не может. Два ангара машин стоит в очереди на реставрацию. В этом году планируют Щуку собирать, не полностью конечно.
319 уже весь облез по бортам. Троллейбус сгнил, аж стойки оконные отходить начали местами. РВЗ самый крепкий, только отслоился местами и всё.
Сомневаться в том, что сделают не стоит, но вопрос в тому когда только...

Tram-Museum.. a good idea. Does Vladivostok have restaurated museum trams?

That museum is private organisation, Katerina.
Цитата (Katinka, 06.03.2016):
> Does Vladivostok have restaurated museum trams?
No, It doesn't.

I wish you luck with private organisation museum!! Enough money, many fans and visitors. Public transport history is important for us all. No matter, which city, which country.

Ну это не совсем история. Самое ценное из всего там находящегося из ЭТ это РВЗ. Остальное металлолом коего по всей России наберется очень много!

Этот ЛМ ещё бы побегал, как и 320-ый, жаль...

Очередное хламособирательство. Понятно, что это все так и сгниет.

Маловероятно, ведь когда в России олигархи вкладывали деньги в пустоту?
Тем более реставрации идут ежедневно, коллекция постоянно растёт. На сегодняшний день это самый крупный музей техники двадцатого столетия в Приморском крае. Почти все транспортные средства и военные машины на ходу. Танки все движимые, как ретро-автомобили, мотоциклы. Вагоны естественно не ходовые, с них все поснимали в парке, за исключением комплектующих салона, кабины и внешних приборов освещения, стёкол и прочего добра.
К примеру, не так давно было сделано следующее: http://www.retrotechno.ru/news/250/
А это не так давно отреставрированный Адлер: http://www.retrotechno.ru/news/236/
Отличный музей, там можно обогащаться историческими знаниями постоянно, и это не занудно, а интересно.

Цитата (Владимир Винокуров, 07.03.2016):
> Ну это не совсем история. Самое ценное из всего там находящегося из ЭТ это РВЗ. Остальное металлолом коего по всей России наберется очень много!

Это вроде единственный музейный ЛМ-93, так что по ценности он не уступает РВЗ. Да и по количеству РВЗ намного больше: http://transphoto.ru/model/155/ http://transphoto.ru/model/189/ думаю и сами это знаете

Which types tram in the museum now? How many in total? In an ideal world.. save one of each type. What today people call "bucket" and "barracks" in 10 years us rare and a good exhibit for our transport history. And, in my opinion it is important more than military and glamour stuff because.. trams, we live with them every day. Go to work, visit friends etc.

There are two types of trams RVR and LM (226 - real 225; 319). Trams were bought by Anatoly Kozitskogo (local businessmana and the owner of the museum)in february 2013.
I totally agree with you Ekaterina.