Новая реальность в Дарнице приятно радует глаз. Кто не был там несколько лет - вообще не узнает трамваи :)

Любопытно, будут ли отличимы эти пражане от обычных вагонов через пару лет, не превратятся ли в те же корчи.

Т6В5 бы в акриловую краску)

Цитата (Alex5658, 05.03.2016):
> Т6В5 бы в акриловую краску)

И это тоже будет, первый вагон уже запланирован :)

Цитата (Иван Н, 05.03.2016):
> Любопытно, будут ли отличимы эти пражане от обычных вагонов через пару лет, не превратятся ли в те же корчи.

Достаточно глянуть на морду 5648, подбитую в каком-то ДТП примерно с год тому назад и замазанную бордовой ПФ-115.

5461 и того хуже. Бит и спереди, и сзади, покрашен веником из ведра.

Цитата (Ярослав Московка, 05.03.2016):
> 5461 и того хуже. Бит и спереди, и сзади, покрашен веником из ведра.

Кто виноват что они не могут(не хотят) стать и вагон перекрасить в акрил.

Цитата (Иван Н, 05.03.2016):
> Любопытно, будут ли отличимы эти пражане от обычных вагонов через пару лет, не превратятся ли в те же корчи.
>

Ну вот пишут что вопрос с покраской уже решают в пользу акрила.
Если этого не будет то вагоны буду как примерно 5932,5949 были когда то красавцы, после перекраски ужасные корыта.

Кого надоумило сделать такой шрифт на электронном табло?

А чем, собственно, он плох?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 06.03.2016):
> Кого надоумило сделать такой шрифт на электронном табло?

Ну почему штрифт вполне хороший, удобный, а после Дарницких кубиков это вообще сказка)))

Шрифт класнсый, видно издалека

Beauty from Praha!! The best trams you can find ;) You can be proud to have them working in your city.

Цитата (Santehnik, 05.03.2016):
> Кто не был там несколько лет - вообще не узнает трамваи :)

Cьогодні, побачивши дві поспіль системи з "пражан" (28), які розверталися біля СТО на Милославській - хіба що не to be speechless...дуже приємно спостерігати таке оновлення.
Щоправда, на деяких електронні маршрутники не працювали, замість них на скло присобачили звичайні кубики .

Если бы от этих подмен было больше систем, а то как ползали вдрызг забитые одиночки, так и ползают.

ЗЦитата (Ярослав Московка, 05.03.2016):
> 5461 и того хуже. Бит и спереди, и сзади, покрашен веником из ведра.

Его битые части уже перекрасили акрилом и теперь отличить заводскую покраску от депошной можно подойдя к вагону на расстояние вытянутой руки и внимательно присмотревшись. Перекраску выдает небольшая разница в оттенках. Так же полностью прошли перекраску акрилом после СР 5516 и 5606. Интересно, кто из Т6 будет полностью перекрашен такой же краской

Цитата (Santehnik, 05.03.2016):
> Цитата (Alex5658, 05.03.2016):
> > Т6В5 бы в акриловую краску)
>
> И это тоже будет, первый вагон уже запланирован :)

Я скажу больше, он уже перекрашен и в таком виде ездит несколько лет. Его номер... 315 ;-)

Цитата (tavalex2007, 06.03.2016):
> этих подмен было больше систем

Наразі в Києві усі Т3 ходять системами, плюс десь третина "пражан" SUCS - також у системах.

Цьогоріч придбають 50 машин - вочевидь, більшість можуть пустити на системи.

Цитата (ObolonsSKY, 06.03.2016):
> Наразі в Києві усі Т3 ходять системами, плюс десь третина "пражан" SUCS - також у системах.

Та где там... Только не в ПД.

Цитата (Katinka, 06.03.2016):
> You can be proud to have them working in your city.

Thank you very much, but we also would like to have a new 15T instead of old T3 :)

Цитата (SEmix, 07.03.2016):
> Thank you very much, but we also would like to have a new 15T instead of old T3 :)

Dreams that surely would never come true.

In 20 years... Skoda 15T for you :))

Цитата (ANDER_2011, 06.03.2016):
> Та где там... Только не в ПД.

Мав на увазі "чисті" "трійки", не SU!

Цитата (SEmix, 06.03.2016):
> a new 15T instead of old T3

Electron tram's at least...