Ох уж этот переходный период - площадь уже Vabaduse, но еще и Kalinini.

То есть 4 раньше до Mustanäe ездила

Цитата (Antons Fomiskins, 13.02.2016):
> площадь уже Vabaduse

Плошадь Вабадусе стала не то с 1988 не то с 1989, точно не помню, а Калинина, Маркса и т.д как раз в 1990 переименовывали (ЕМНИП)

Интересный факт – примерно до второй половины девяностых на улице A. H. Tammsaare tee висела троллейбусная контактная сеть (с цепной подвеской) на участке от перекрёстка с Mustamäe tee и почти до Ehitajate tee, где тогда был круговой перекрёсток. КС заходила за гаражи, где было что-то вроде небольшого троллейбусного парка. Сейчас там магазин Euronics (Tammsaare tee 134B) и цех по производству мешков. Троллейбусный парк ликвидировали в начале девяностых, на его месте некоторое время была автостоянка и (внимание) синяя бытовка из троллейбуса Škoda 9Tr. Контактную сеть на улице Tammsaare tee демонтировали во второй половине девяностых.
Кто-нибудь помнит конкретно – что именно там было, и когда оно исчезло?

Бекман, про сию КС сеть не слышал и не видел её. С 96-го года живу почти на Таммсаарэ, но поскольку интересоваться общественным транспортом стал много позже, то и эту КС не искал. Сейчас её точно нет. Но помню что относительно рядом, на Мустамяэ тээ, у остановки Айянди, до 2000-го года был парк (сейчас там стоянка, не раз видел там автобусы, и кажется какой-то склад техники).

П.С. Лет 10 назад высказывалась идея пустить маршрут между Вяйке-Ыйсмяэ и Мустамяэ. Подозреваю что маршрут отчасти дублировал бы маршрут автобуса №10. Вместо этого, однако, был продлён 61-й автобус, 12-й и 13-й автобусы стали обычными, а не экспрессами, и года два назад пущены автобусы 37-го и 45-го маршрутов.

Bus nr 37 was planned many years ago as a trolleybus route.

Heini, you mean some time in mid-00s?

P.S. Räägin eesti keelt kah :)

Yes, something like that
Midagi sinna kanti jah, olen mingit kaarti näinud sellise trolliliiniga